Как накачать пресс в домашних условиях легко и быстро: Как накачать пресс в домашних условиях: 6 отличных упражнений

0

Содержание

Как быстро накачать пресс в домашних условиях

Вопрос о том, как быстро накачать пресс в домашних условиях, актуален для многих. Область пресса – одна из самых проблемных, и для того, чтобы заметить явные результаты в ее области, нужно проявить достаточно упорства. Многие новички изначально неправильно подходят к имеющейся цели. Некоторые из них просто не знают, как быстро и эффективно накачать пресс, и в итоге, не получая результата, просто забрасывают свои занятия. Да и наличие на животе жировой прослойки тоже мешает многим. Чтобы не разочароваться и добиться результата, важно изначально составить программу, которая будет правильной. Вы должны знать смысл каждого отдельного упражнения, а также понимать основные ошибки в тренировке пресса, которые помешают добиться правильных результатов.

Чтобы быстро накачать пресс и убрать живот, не обязательно отправляться в тренажерный зал. За сравнительно короткие сроки вы можете справиться в этой задачей и в домашних условиях. Упражнения не требуют наличия специализированного оборудования. Достаточно только уделять им 30-40 минут времени, и результат не заставит себя ждать.

Как быстро накачать пресс: распространенные ошибки новичков

Часто новички считают, что упражнения на пресс – это замечательный способ устранить из области живота лишний жир. На самом же деле стоит знать, что часто лишний жир в организме откладывается именно в брюшной полости, а избавиться от него крайне сложно. Потому если у вас есть лишние килограммы, сначала нужно избавиться от них, а потом уже заниматься накачкой пресса. Иначе даже самые рельефные мышцы просто не будут видны под жировой прослойкой.

Также стоит знать, что мышцы растут не во время тренировок, а в перерывах между ними.  Поэтому нужно давать им возможность отдохнуть и восстановиться. Для новичков это особенно важно, ведь их организм совсем не тренирован. Многие начинающие спортсмены, которым интересно, как можно быстро накачать пресс, начинают сразу тренироваться много, часто и до изнеможения, они оперативно обретут рельефный пресс. На самом же деле никаких хороших результатов жертвы такого характера не дадут. Они только приведут к невыносимой боли в мышцах, с которой вы еще долго не захотите повторять занятия.

Для достижения результата желательно заниматься 3-4 раза в неделю, но для того чтобы ускорить процесс можно увеличить периодичность тренировки.

Чтобы получить хорошие результаты, достаточно регулярно выполнять некоторые упражнения для быстрой накачки пресса. Однако для ускорения результата рекомендуется составить программу, которая будет включать в себя комплекс разных упражнений. Лучше, чтобы она предполагала как можно более частое выполнение упражнений, что обеспечит рельеф и тренировку выносливости. Но и тут важно не перестараться. Чтобы справиться с такой задачей, как правильно и быстро накачать пресс, лучше делать 3-5 разных упражнений раз по 20, чем одно и то же упражнение, повторенное больше 50 раз.

Быстрая тренировка пресса: что нужно знать

Если вы хотите быстро прокачать пресс в домашних условиях, то нужно знать, что мышцы живота довольно просто адаптируются к нагрузкам. Поэтому нужно иногда менять вашу тренировочную программу, делать ее более разнообразной.

Вернемся к теме питания. Если на животе есть лишний жир, пресс не будет заметен. Тогда поможет коррекция рациона или простая диета. Не стоит голодать и изнурять себя жесткими ограничениями. В данном случае мышцы не будут получать необходимого питания, и даже самый быстрый способ накачать пресс будет бессмысленным. Спорт и правильное питание должны идти рука об руку, лишь тогда удастся добиться хороших результатов.

О том, что тренировка эффективна, будет свидетельствовать ощущение жжения в мышцах пресса. Оно должно быть приятным, но не слишком болезненным – важно прислушиваться к своему организму.

Как накачать пресс быстро в домашних условиях: эффективные упражнения

Те, кто хочет знать, как быстро накачать пресс дома, должны понимать некоторые особенности рельефа пресса. Он состоит из верхней, нижней, а также боковой части, которая также известна как «косые мышцы». Программа занятий должна включать в себя упражнения, направленные на все эти мышцы. Предложенные ниже упражнения, если выполнять их правильно, помогут прокачать пресс быстро:

  1. Лягте на спину, руки выпрямите руки «по швам». Теперь не спеша поднимайте и опускайте ноги. Уровень сгиба должен быть примерно 90 градусов. Основная нагрузка при этом упражнении возлагается на нижний пресс. Упражнение нужно выполнять в 3-5 подхода по 30 раз. Делая это регулярно, вы сможете накачать пресс легко и быстро.
  2. Это упражнение похоже на предыдущее, однако ноги нужно поднимать по очереди – каждую по 15-20 раз. Занятие это считается довольно простым, и можно начинать с его тренировку пресса новичкам. Также рекомендуется сделать 3-5 подходов по 30 раз.
  3. Еще один быстрый способ накачать пресс – следующее упражнение. Нужно согнуть ноги в коленях, руки завести за голову, чтобы локти были направлены в стороны. Теперь выполняются скручивающие движения. Левое колено должно дотронуться до правого локтя и наоборот. Упражнения эти направлены на тренировку косых мышц живота. Сделайте
    4-5 подходов по 40-45 раз
    .
  4. Эффективно и обратное скручивание. Нужно лечь на спину, поднять ноги под углом 90 градусов, затем оторвать таз от пола, причем, чем выше вы подниметесь, тем лучше. Упражнение прорабатывает и верхний, и нижний пресс. Сделайте не меньше четырех подходов по 15-20 раз.
  5. Помогает качать пресс быстро и такое популярное упражнение, как велосипед. Выполняется оно просто – ложитесь на спину и имитируйте ногами велосипедные круговые движения. Достаточно выполнить 3-5 подходов, повторяя упражнение столько раз, сколько вы можете.
  6. Упражнение «вакуум» может стать хорошим дополнением к тренировочному комплексу. Оно ускорит процесс получения результата, поскольку не только тренирует мышцы, но и активизирует процесс жиросжигания. Нужно встать на четвереньки, максимально выпрямить спину. Сделайте глубокий вдох, расслабив мышцы живота и максимально втянув живот. Дышите носом, не задерживая дыхания. Повторите упражнения примерно
    15 раз
    .
  7. Еще одно эффективное упражнение именуется «книжкой».  Для его выполнения нужно лечь на пол. Ноги и корпус нужно поднимать одновременно. Это дается довольно сложно, однако выполнение упражнения тренирует почти каждую мышцу. Выполните 3-5 подходов по 10-15 раз.
  8. Многих интересует, как очень быстро накачать пресс, и особенно важно это для нижнего пресса. Он касается сложнее и дольше, чем верхний. Одно из самых эффективных упражнений, которое подходит для представителей сильного пола, является подъем ног в висе на турнике. Существует несколько вариантов выполнения этого упражнения. В первом случае нужно повысить на перекладине и поднимать ноги до 90 градусов. Важно, чтобы они оставались прямыми. Упражнение это прорабатывает все мышцы пресса, а нижнюю часть живота особенно. Следующий вариант предполагает то, что вам н6ужно повиснуть на перекладине, согнуть ноги в коленках и поднимать их до груди. В последнем варианте нужно поднимать прямые ноги, чтобы они могли коснуться перекладины. Это крайне сложное упражнение, как технически, так и физически. Однако если вы будете регулярно выполнять его по
    10-15 раз
    , то уже скоро сможете увидеть красивый рельеф.

Особенности питания

Для достижения эффективного результата недостаточно научиться быстро качать пресс. Чтобы вожделенные кубики проступили быстрее, скорректируйте свое питание и избавьтесь от жировой прослойки, которая может скрывать ваш потрясающий рельеф. Изначально важно не переедать. Лучше кушайте часто, но не большими порциями, иначе все, что организм не сможет усвоить, отложится в жир в районе живота. Также стоит придерживаться следующих правил:

  • Пейте достаточное количество жидкости
    . Чтобы метаболизм работал правильно, а мышцы получали достаточную подпитку, пейте не меньше двух литров воды.
  • Если вы качаете пресс, откажитесь от алкоголя. Дело в том, что спиртное разрушает клетки организма, соответственно, оказывают деструктивное влияние и на мышцы. У тех, кто регулярно его употребляет, точно не получится обрести красивый рельеф быстро.
  • Жиры в рационе необходимы, но только полезные, и только в ограниченном количестве, поэтому нужно ограничить их в рационе. Они должны составлять не больше пятой части от общего количества калорий. Молочные продукты стоит выбирать обезжиренные, вместо жарки стоит выбирать варку или приготовление пищи на пару. Лучший источник жиров – это морепродукты и рыба. Рыбий жир (омега 3) является крайне полезной добавкой для мышц. Кроме того в рыбе много протеина, который ускорит процесс наращивания мышц.
  • К слову о белках. Они должны составлять не менее трети вашего общего рациона. Источники белков – рыба, яйца, куриная грудка, молочные продукты. Также в рационе должно быть достаточно сложных углеводов (около 60%). Их можно черпать из каш, макарон, бобовых, фруктов, овощей. От быстрых углеводов важно отказаться. Они существенно тормозят процесс похудения. Исключите сладости, выпечку, шоколад, фаст-фуд, очень сладкие фрукты и прочие продукты, которые не насыщают, но провоцируют скачки в крови уровня сахара. Также многие часто забывают о калорийности напитков. Та же газировка, магазинные пакетированные соки, сладкие кофейные напитки – это обилие лишних пустых калорий, которые мешают избавиться от жира и обрести рельефность мышц.

Скорректируйте рацион и обратите внимание на эффективные упражнения, и результат скоро не заставит себя ждать. Можно чередовать различные упражнения, начинать с простых и постепенно их усложнять. Главное – это регулярность. Также для вас могут быть очень полезны видео, как быстро накачать пресс, которые наглядно продемонстрируют, что нужно для достижения цели.

Упражнения на пресс в домашних условиях: видео

Программа Body sculpture Пресс за 8 минут – «Как быстро накачать пресс в домашних условиях ? Простая, эффективная и короткая тренировка в помощь 💣 Как правильно качать пресс, чтобы был результат.»

Всем привет!

 

Раньше, я любила посещать фитнес клубы, но из-за того, что свободного времени стало меньше, возможность ходить на фитнес пропала. Хорошо, что есть различные фитнес программы, которые можно смотреть в интернете и по ним тренироваться.

Я часто прибегаю, именно к таким домашним тренировкам, по видео. Все-таки, когда видишь пример на экране, более дисциплинировано подходишь к тренировке, и стараешься все повторять и ответственно выполнять. Сейчас расскажу о программе тренировок, направленных на пресс.

На самом деле, быстро накачать пресс в домашних условиях легко. Не нужно тратить много времени и сил. Оказывается достаточно 8 минут в день, и можно получить хорошие результаты.

99 % залога успеха, это техника. Если выполнять упражнения с ошибками, можно сколько угодно напрягаться, но нужного результата не получишь. Очень важно качать пресс ПРАВИЛЬНО, иначе, есть риск накачать шею, поясницу, но только не мышцы живота.

В этом отзыве, я поделюсь впечатлениями от простого комплекса упражнений, который помогает мне поддерживать мышцы живота в тонусе. Уделю внимание упражнениям в комплексе тренировок, и расскажу, как правильно их выполнять, чтобы избежать ошибок.

 

Общая информация

 

Комплекс упражнений: Пресс за 8 минут!

Это видео находится в свободном доступе, поэтому воспользоваться тренировкой может каждый желающий.

Упражнения выполняет графическая модель, на видео во время упражнений, можно наблюдать, какие мышцы задействованы.

 

 

Тренировка состоит из 8ми упражнений, после двух упражнений, перерыв 30 секунд.

 

 

Техника, как правильно качать пресс, чтобы не болела шея и поясница

 

Озвучка английская, видео сопровождается только ритмичным счетом. Для меня это плюс, помогает не забывать про дыхание, и дышать, вдох выдох на два счета.

Подсказок по технике нет. Поэтому, я поделюсь своими замечаниями, как правильно выполнять упражнения на пресс.

Все упражнения в комплексе выполняются на полу, во время подъемов туловища, когда отрываем голову от пола, важно не делать это рывками, и не прижимать подбородок к груди. Представляем, что между подбородком и грудной клеткой, зажат апельсин. Если трудно контролировать, можно на самом деле, что-то зажать шеей, чтобы не прижимать подбородок к груди.

 

 

Это основная причина, почему жалуются на боль в шее после упражнений. Подбородок прижат к груди, во время упражнения нагрузка идет на шею, мы тянем не мышцами живота, а шеей, потому что, так легче. Как результат крепатура на шее, а не на животе)

 

Второй момент, все упражнения выполняем плавно, без рывков, поясница плотно прижата к полу, без прогибов.

 

 

Если делаем махи ногами, то опускаем и поднимаем их плавно, особенно важно, во время опускания ног, не бросать их на пол.

 

 

При правильной технике, сразу ощущаешь, как работают мышцы живота. И даже такой короткой тренировки в 8 минут достаточно, чтобы получить результат и накачать пресс в домашних условиях.

Когда я делаю перерывы, допустим на месяц, и не тренируюсь по этой программе, возвращаясь к ней, я чувствую, как работают мышцы, крепатура приходит уже на следующий день, после первой тренировки. На следующий день, через боль в мышцах, я снова делаю этот комплекс упражнений, так мышцы быстрее адаптируются и боль уйдет.

 

Мои результаты

 

Я периодически использую этот комплекс тренировок, чтобы держать мышцы живота в тонусе. Делала перерыв только на беременность, и на восстановление после родов. Кстати, после рождения ребенка, живот, уже через две недели стал такой, как и до беременности, только не было тонуса, мышцы были мягкими.

Считаю, то, что живот так быстро уменьшился, связано с тем, что я регулярно до беременности качала пресс.

Сейчас у меня много лишнего жирка на животе, но благодаря этому комплексу, и тому, что пресс прокачан, мышцы этот жирок держат, и визуально живот выглядит нормально. Можно сказать, что есть какой-то намек на рельеф, несмотря на приличный слой жира).

Все фото сделаны в одно и то же время.

 

 

В еде я себя не ограничиваю, ем все что хочу, стараюсь не налегать на сладкое, и не объедаться перед сном.

 

 

Мой живот далек от идеала, но я и не претендую) Конечно, если бы, я себя ограничивала в еде, то живот имел бы более прокачанный вид, но меня пока и так все устраивает, возможно, к лету буду худеть.

 

Подведу итог

 

Программа Body sculpture Пресс за 8 минут помогает мне держать живот в тонусе. Главное для меня, что тренировка не занимает много времени, она очень короткая и максимально эффективная.

У программы есть 3 уровня сложности, советую начинать с первого уровня, делать регулярно упражнения, допуская перерыв в 1-2 выходных в неделю. Через 2-3 недели, можно переходить на следующий уровень сложности.

В ней собраны основные упражнения, направленные на все мышцы живота, и если выполнять их правильно, то результат буден быстро заметен.

 

 

Упражнения не помогут убрать жир с живота, но накачанный пресс выглядит в любом случае лучше, даже с лишним весом.

 

 

Плюсы этой программы:

  • Короткая 8 минутная тренировка
  • Эффективные упражнения
  • Не сложно выполнять
  • Хорошо прокачивает все мышцы живота
  • Поможет быстро накачать пресс

 

Отлично приводит в тонус мышци и способствует похудению, скакалка. Читайте, мой подробный отзыв о прыжках на скакалке:

Скакалка для похудения, сколько прыгать для результата? ПРЫЖКИ НА СКАКАЛКЕ помогут похудеть и подтянуть тело в домашних условиях. Месяц прыжков результат До и После

 

ДРУГИЕ ОТЗЫВЫ об уходе за собой:

 

-Корректор осанки, не даст сутулиться за компьютером, удобная модель

 

Как быстро убрать ужасный ЦЕЛЛЮЛИТ

 

 

ДИЕТА -7 кг за две недели

 

 

Массаж сухой щеткой от целлюлита

 

РЫБИЙ ЖИР для похудения, красивых волос и ногтей

 

Как уменьшить морщины в домашних условиях! Эффективный пилинг от морщин, расширенных пор, следов акне и пигментных пятен

Спасибо за внимание!

КАК БЫСТРО НАКАЧАТЬ ПРЕСС ПОДРОСТКУ ЗА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ, ВЫ ТАКОГО ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ! | Юрий Сергеев

Чтобы правильно ответить на вопрос, как быстро накачать пресс подростку, необходимо понять причину его формирования. Если подростку необходимо похудеть, то следует уделять больше внимания питанию, стоит разобраться, насколько оно полезно и сбалансированно. А о комплексе упражнений узнаете из статьи.

Как накачать пресс дома подростку: упражнения

Чтобы приобрести подтянутую фигуру, одних упражнений на пресс не хватит — потребуется регулярно выполнять комплексные тренировки.

Для не достигшего 16-летия ребенка лучше заниматься плаванием с применением различных стилей. Ходить в бассейн необходимо не менее двух раз в неделю на занятия по 45 минут.

Силовые тренировки нельзя начинать до 16-ти лет, иначе подросток рискует остановиться в росте.

Для домашних тренировок с целью поддержания организма в тонусе рекомендуется делать такой комплекс упражнений:

  • Отжимания от пола или от возвышенной поверхности делайте с втянутым животом.
  • «Велосипед» с поднятыми на 90° к полу ногами. Крутите в воздухе воображаемые педали и втягивайте живот.
  • Выполняйте наклоны из положения стоя вперед-назад и из стороны в сторону. Это укрепит мышцы живота.
  • Поднимайте ноги из положения лежа следующим образом: согните в коленях и прижмите к животу, медленно расправьте и опустите.
  • Качайте пресс, поднимая одновременно корпус и ноги, чтобы получился угол 90°. Как правильно качать пресс в упражнении «книга»? Постарайтесь коснуться руками ног так, чтобы поза напомнила закрытую книгу.

Если сбалансировать питание, регулярно делать комплексные физические упражнения, то через несколько недель увидите положительный результат.

Как правильно качать пресс в домашних условиях

Особенность тренировки для подростков заключается в том, что следует исключить тяжелые силовые элементы. Предпочтительно выполнять общеукрепляющие упражнения. Современным подросткам необходима полноценная физическая активность.

Чтобы фигура оставалась стройной и подтянутой, а организм сильным, начинайте тренировки с общей разминки.

Пресс качайте в заключительной части упражнений. Если будете качать пресс с гантелями, не берите тяжелые, вес которых более 1,5 кг.

Главный секрет успешных тренировок, которые не принесут вреда здоровью, — используйте свой вес для накачивания мышц.

Как быстро накачать прессподростку

Чтобы правильно ответить на вопрос, как быстро накачать пресс подростку, необходимо понять причину его формирования. Если подростку необходимо похудеть, то следует уделять больше внимания питанию, стоит разобраться, насколько оно полезно и сбалансированно. А о комплексе упражнений узнаете из статьи.

Фото: youtube

Расcказать ВконтактеРассказать в FacebookРасказать в Twitter

Как накачать пресс дома подростку: упражнения

Чтобы приобрести подтянутую фигуру, одних упражнений на пресс не хватит — потребуется регулярно выполнять комплексные тренировки.

Для не достигшего 16-летия ребенка лучше заниматься плаванием с применением различных стилей. Ходить в бассейн необходимо не менее двух раз в неделю на занятия по 45 минут.

Силовые тренировки нельзя начинать до 16-ти лет, иначе подросток рискует остановиться в росте.

Для домашних тренировок с целью поддержания организма в тонусе рекомендуется делать такой комплекс упражнений:

  • Отжимания от пола или от возвышенной поверхности делайте с втянутым животом.
  • «Велосипед» с поднятыми на 90° к полу ногами. Крутите в воздухе воображаемые педали и втягивайте живот.
  • Выполняйте наклоны из положения стоя вперед-назад и из стороны в сторону. Это укрепит мышцы живота.
  • Поднимайте ноги из положения лежа следующим образом: согните в коленях и прижмите к животу, медленно расправьте и опустите.
  • Качайте пресс, поднимая одновременно корпус и ноги, чтобы получился угол 90°. Как правильно качать пресс в упражнении «книга»? Постарайтесь коснуться руками ног так, чтобы поза напомнила закрытую книгу.

Если сбалансировать питание, регулярно делать комплексные физические упражнения, то через несколько недель увидите положительный результат.

Фото: DailyFit

Расcказать ВконтактеРассказать в FacebookРасказать в Twitter

Как правильно качать пресс в домашних условиях

Особенность тренировки для подростков заключается в том, что следует исключить тяжелые силовые элементы. Предпочтительно выполнять общеукрепляющие упражнения. Современным подросткам необходима полноценная физическая активность.

Чтобы фигура оставалась стройной и подтянутой, а организм сильным, начинайте тренировки с общей разминки.

Пресс качайте в заключительной части упражнений. Если будете качать пресс с гантелями, не берите тяжелые, вес которых более 1,5 кг.

Главный секрет успешных тренировок, которые не принесут вреда здоровью, — используйте свой вес для накачивания мышц.

Фото: youtube

Расcказать ВконтактеРассказать в FacebookРасказать в Twitter

Читайте также: Упражнения для похудения в домашних условиях

Упражнения на пресс выполняйте с ровной спиной (кроме упражнения на скручивание).

Тренируйтесь через день по 40 минут, уделяя внимание каждой группе мышц. Лучше всего заниматься в середине дня, а не вечером, когда организм устал.

Как быстро накачать пресс дома

Способа, как быстро накачаться, например за неделю, нет. Необходимо ежедневно выполнять каждое упражнение минимум по три подхода. Отжимания делайте технически правильно — по 10–20 раз за подход.

И все же многие хотят достичь быстрого результата. Как быстро накачать пресс, чтобы были видны пресловутые «кубики»? Если хотите быстрее увидеть результат своих трудов, то следует регулярно прокачивать определенные группы мышц: прямых и косых.

Чтобы прокачать прямые мышцы, отвечающие за появление «кубиков», делайте такие упражнения:

  • Скручивания. Выполните упражнение, притянув корпус к тазу. При этом контролируйте, чтобы торс не был прямым, — округляйте спину. Дома удобнее выполнять скручивания на полу, закинув ноги на шведскую стенку или диван. Для усиления эффекта выполняйте скручивание на лестнице головой вниз, зацепившись ногами за перекладину.
  • Обратные скручивания выполняются в другой технике — поднимайте ноги и подкручивайте свой таз к корпусу. Выполняйте упражнение дома на полу или на перекладине.

Делайте упражнения, повторяя не менее 20-ти раз по три подхода. Между подходами отдыхайте не больше полуминуты.

Как накачать пресс, чтобы проработать и косые мышцы? Именно эта группа мышц отвечает за стройность и красивый боковой рельеф. Делайте повороты тела слева направо и в обратную сторону.

Ознакомьтесь с правильной техникой выполнения:

  • Возьмите гимнастическую палку в руки, закиньте ее за шею и держите расправленными руками. Сядьте на табурет и выполняйте повороты корпуса в разные стороны.
  • Положите гриф на плечи или возьмите гантели. Делайте наклоны туловища в бок.

Повторяйте каждое упражнение по 20 раз, выполняйте по 3–4 подхода. Между подходами отдыхайте не дольше минуты.

Подойдите к вопросу получения плоского красивого живота комплексно. Если вы видите, что набрали лишний вес и поэтому живот стал рыхлым, скорректируйте питание, перейдя на дробный прием здоровой пищи.

Чтобы накачать пресс, выполняйте упражнения регулярно по несколько подходов. Если в точности выполните все рекомендации, то результат заметите уже через несколько недель.

Как накачать пресс в домашних условиях? Преимущества крепких мышц живота! ⋆ Citywoman

Согласитесь, красивый плоский животик дает больше уверенности. Как накачать пресс в домашних условиях?

Жирок на животе и боках – проблема большинства девушек. И сколько бы она ни качала пресс, под жирком его видно не будет. У вас может быть упругий животик и даже кубики, но под жирком такой красоты не будет видно.

Если качать пресс, при этом питаясь неправильно, ваши старания не принесут вам результата.

Необходимо правильно питаться и пить много жидкости.

Мы уже писали о том, как сделать талию тонкой: тонкая талия-рецепты красоты. Вы можете узнать рецепты осиной талии и обертывания, которые мы грамотно скомпоновали в этой статье. Обертывания вы можете сочетать с упражнениями для гарантированного быстрого эффекта!

Давайте же рассмотрим, какие упражнения для пресса помогут вам добиться идеальных параметров!

 

Как накачать пресс в домашних условиях? Некоторые рекомендации!

Сейчас мы подробно вам расскажем, как сделать ваш животик плоским, а мышцы упругими и эластичными. Вы непременно заметите то, как изменится ваша фигура. Она преобразится уже через несколько недель интенсивных упражнений. За счет этого комплекса упражнений вы избавитесь от лишнего жирка на животе и боках. За свой кропотливый труд вы получите бонус – тонкую осиную талию и крепкое здоровье. А в сочетании упражнений с обертываниями, вы добьетесь результата уже за 1 неделю!

Вам не нужно нагружать себя дополнительным отягощением. Достаточно собственных усилий. Если у вас слишком слабые мышцы и, кажется, что уже все потеряно, не отчаивайтесь.

Вы отметите, что ваша осанка заметно изменилась, а мышечный корсет стал упругим и подтянутым.

Добиться результатов реально завтра, если приступить к занятиям уже сегодня!

 Подтянутые мышцы живота — сделают вас не только красивыми, но и здоровыми.

Если взглянуть с точки зрения анатомии, то мышцы поддерживают внутренние органы (мочевой пузырь, кишечник, желудок). Все эти органы должны удерживать крепкие мышцы. Качая пресс, вы проводите отличную работу и способствуете оздоровлению желчных путей, печени, пищеварительной системы.

Важно знать, что здоровый орган – это, прежде всего, тот орган, который получает питательные вещества с током крови. Поэтому отличное кровоснабжение вам непременно обеспечено с выполнением данного комплекса упражнений. Упражнения для нижнего пресса и верхнего способствуют улучшению интимных мышц.

А крепкие интимные мышцы (есть такое направление имбилдинг) способствуют лучшей сексуальной удовлетворенности и прекрасно располагают женщину к рождению ребенка.

Запомните! Рожать ребенка женщине, которая тренирует свои мышцы живота легче, чем женщине, мышцы пресса, которой ослаблены.

 Упражнения для похудения живота

 Подготовьтесь, для этого вам понадобится:
[su_list icon=»icon: slack» icon_color=»#d32431″]

  •  Фитнес коврик.
  •  Секундомер.
  •  Топ с шортами, кроссовки.
  •  Полотенце.
  •  Питьевая очищенная вода.
  •  Хорошее настроение и вера в 100% результат.

 Возьмите за правило – 1 раз в неделю меряйте сантиметром вашу талию, ведите записи в фитнес блокноте. Тренируйтесь каждый день. Если ваш пресс слишком болит (молочная кислота), то тренируйтесь через день. Пусть мышцы восстановятся. Итак, поехали?

 Сколько времени стоит уделять тренировке живота в день?

Всего лишь 10 минут полноценной работы на пресс!

 Каждое упражнение длится 45 секунд, поэтому рекомендуем включить секундомер. Дышите равномерно, не задерживайте дыхание!

  • Махи ногами (ножницы)

 Лежа на полу, на спине, вытяните руки вдоль тела, приподнимите голову от пола и лопатки. Делайте махи прямыми ногами к себе поочередно. То есть, одна нога максимально к себе, вторая к полу и, наоборот. Важно! Старайтесь не класть ноги на пол, не касаться пола, ноги должны быть выпрямлены. Почувствуйте, как напрягаются мышцы пресса. (Делайте 2 подхода по 45 секунд с отдыхом между подходами несколько секунд).

  • Проработка косых мышц

 Лежа на полу, заведите руки за голову, согните ноги в коленях, стопы плотно прижаты к полу. Тянитесь правой рукой за левую ногу, затем вернитесь в исходное положение и потянитесь левой рукой за правую ногу. Почувствуйте отличное скручивание. (Делайте так же 2 подхода по 45 секунд с отдыхом между подходами 2-3 секунды).

  • Работа на ваши бока

 Лягте на бок. Согните ноги в коленях. А теперь приподнимитесь так, чтобы опереться об руку, согнутую в локте. Образуйте прямую линию тела с коленями, ноги согнуты и отведены назад. Между тремя точками, а именно головой, животом и коленями должна проходить прямая линию. На одну руку, согнутую в локте, вы опираетесь, другую положите на бок. Пружиньте телом вниз и вверх (исходное положение). Почувствуйте, как растягиваются боковые мышцы. Поменяйте положение и проделайте то же самое. (Делайте так 45 секунд на одну сторону, 45 секунд на другую. Всего 2 подхода, 1 и 2 сторона считается за 1 подход).

  • Уголок с поворотами туловища

 Сядьте, ноги согните в коленях, стопы на полу. Отклонитесь слегка назад, спина прямая, руки перед собой согнуты в локтях, делайте скручивания в стороны. (2 подхода по 45 секунд).

  • Проработка верхнего пресса

 Лягте на спину, поднимите прямые ноги вверх, носочки смотрят на вас, ступни прямые, угол между телом и ногами должен составлять 90 градусов. Тянитесь прямыми руками к носочкам, отрывая при этом лопатки от пола. (Проделайте так 2 подхода по 45 секунд, с отдыхом между подходами несколько секунд).

  • Планка с поднятием ног

 Станьте в позу планка (прямое тело на носочки, опираясь на прямые руки, упираясь ладонями в пол). Ваше тело должно представлять наклонную ровную линию, не сгибайтесь в пояснице. Поочередно поднимайте прямые ноги вверх. Напрягается пресс, прокачиваются ягодичные мышцы. (45 секунд, проделайте 2 подхода, не забывайте дать немного отдыха телу между подходами).

  • Обратная планка с поднятием ног

 Позиция та же, но теперь в перевернутом виде. То есть лягте на спину, затем обопритесь на вытянутых прямых руках о пол, упираясь ладонями в пол. Корпус должен принять ровное положение, не прогибайтесь в спине, не пытайтесь сесть на пол. Поднимайте поочередно прямые ноги к потолку. (45 секунд, проделайте 2 подхода).

  • Проработка пресса

 Лягте на спину, вытяните руки вдоль тела, согните ноги в коленях и поднимите вверх ноги так, чтобы под коленом был угол 90 градусов. Поочередно ставьте ступни ног на пол. Упражнение проделывайте медленно, почувствуйте, как напрягаются мышцы живота. (45 секунд, 2 подхода).

  • Уголок, проработка всего пресса

[/su_list]
 Сильное упражнение. Сядьте в уголок, руки за спиной в качестве опоры. Сгибая ноги в коленях, тяните их к корпусу, при этом корпусом двигайтесь на встречу к коленям. Отклоняясь корпусом назад, отводите ноги, выпрямляя колени. Проделайте 2 подхода по 45 секунд.

 Пейте воду, если ощущаете жажду. Проделывая этот комплекс упражнений, вы получите превосходный результат. Ваш живот будет плоским и подтянутым, а мышцы крепкими.

Если также уделять время себе и крутить обруч, делать обертывания, то тонкая талия вам гарантирована.

Вы снова ощутите себя стройной и прекрасной, сможете надеть любимое облегающее платье.

Готовьтесь получать комплименты от мужчин!

 Какие упражнения на пресс делаете вы? Сколько сантиметров ваша талия? Поделитесь своими секретами стройности с журналом City Woman и нашими читателями.

Как накачать пресс дома быстро: комплекс

Как быстро накачать пресс дома – этим вопросом задаются многие, в особенности те, кто по разным причинам не может посещать тренажерный зал, но желание иметь плоский живот и красивые кубики пресса все же имеют. Конечно же, вариантов много, но главное здесь – упорство, терпение и высокий уровень самоорганизации. У вас все обязательно получится. В данной статье мы приведем комплекс упражнений, которые при регулярном их выполнении и старании с вашей стороны однозначно дадут положительный результат!

Как получить подтянутый живот в домашних условиях?

Быстрый способ накачать пресс включает в себя регулярность тренировок и продолжительность занятий! Существуют специальные таблицы с расписанным курсом упражнений и количеством повторений. С помощью повторений и правильности выполнений можно легко достичь желаемого результата. В этом на своем опыте смогли убедиться немало упорных мужчин и женщин. К сожалению, так уж задумано природой, что живот полнеет и обрастает жировой прослойкой быстро.Накачать пресс дома и и сохранить красоту тела легко, если упорно трудиться над ним.

Очень мало людей, кому от природы достался плоский животик и тонюсенькая талия, большая часть стройняшек вынуждены постоянно работать над собой, чтобы поддерживать свои формы в надлежащем виде. А красивый и рельефный пресс требует постоянных тренировок даже у женщин не склонных к полноте.

Основной совет всем желающим накачать пресс в домашних условиях, как уже говорилось,– не лениться. Конечно, каждый день мучить себя часовыми тренировками тоже не стоит. Если выполнять все упражнения правильно и в полную силу, то достаточно заниматься через день по 10-15 минут. Абсолютно реально найти время на эти нехитрые упражнения.

Во время выполнения упражнений на пресс Вы должны чувствовать жжение в мышцах живота, если этого не происходит, значит, вы не особо стараетесь, а эффективность тренировок в этом случае снизится и такой желанной быстроты результата не ожидается.

Кроме того, быстрый способ накачать пресс включает переход на правильное питание, в противном случае быстро накачать пресс дома не получится. Ну или даже если и получится, он будет тщательно маскироваться за прослойкой наеденного жирка – да , для того чтобы обладать накаченным прессом понадобится немало терпения!

Занимайтесь дома, в фитнес зале, и даже в общественном транспорте по дороге на работу! Даже если не получится накачать пресс достаточно быстро, не останавливайтесь.

Способ быстро накачать пресс в домашних условиях включает множество упражнений, направленных на различные группы мышц живота.

Упражнения для пресса

1 Лягте на живот, ноги положите на ширине плеч, обопритесь на носки и согнутые в локтях руки, руки должны лежать параллельно туловищу. Приподнимайте туловище, не отрывая бедра от пола, втягивайте при этом живот. Выполните 8 раз;

2 Теперь приподнимите туловище вместе с бедрами, колени опираются о пол. Выпрямляйте ноги и ставьте их обратно на колени (8 повторений). Опустите колени, затем таз. Теперь приподнимите все тело, опираясь лишь на пальцы ног и согнутые в локтях руки. Тело должно образовать прямую линию, не прогибайте поясницу. На 3 счета поднимайте бедра как можно выше вверх и опускайте в исходную позицию;

3 Лягте на спину, ноги на ширине плеч, придвиньте их к себе и поставьте на пятки. Приподнимите корпус вверх, чтобы лопатки оторвались от пола, затем подтяните к себе согнутые в коленях ноги, опустите ноги, затем опустите корпус. Повторите 8 раз. Сделайте еще 8 раз, только корпус и ноги подтягивайте одновременно;

Упражнения для косых мышц живота

1 Лягте на правый бок, правую руку вытяните вдоль тела и положите на неё голову. Левой обопритесь о пол на уровне груди. Бедра остаются неподвижными, плечо и ноги поднимайте вверх. Чтобы усложнить задачу можете убрать опорную руку за голову. Останьтесь на правом боку. Приподнимите корпус на согнутую под углом 90° правую руку. Правую ногу также согните под углом 90°. Приподнимите корпус. Держите его ровно, он должен образовать прямую диагональную линию. Левую руку уберите за голову. Наклоняйте левое плечо вниз, скручивая корпус, 8 раз. Затем из этого положения вытяните левую руку вверх и приподнимите вверх левую ногу. Задержитесь в этом положении. Медленно опуститесь на пол. Повторите всё на другую сторону;

2 Лягте на живот. Ноги положите свободно чуть шире плеч. На согнутые руги положите голову. Поднимайте корпус вверх 8 раз. Затем из исходного положения 8 раз поднимайте вверх одновременно корпус и ноги. Теперь левая рука лежит на месте, приподнимите правую часть корпуса, одновременно поднимая правую руку ко лбу. Опустите корпус. Повторите на левую сторону. Чередуя подъемы, выполните 8 раз. Повторите упражнение еще 8 раз, только теперь, поднимая правую часть корпуса, приподнимайте одновременно левую ногу, левую часть корпуса – правую ногу;

3 Обопритесь коленями и ладонями о пол. Руки и спина прямые. Голову держите прямо. Вытяните одновременно правую руку и левую ногу. Тело, рука и нога должны быть на одной линии. Правую руку, сгибая в локте, убирайте к туловищу, левую ногу возвращайте в исходное положение, но не касайтесь коленкой пола. Повторите в ускоренном темпе 8 раз;

4 Встаньте на колени. Левую ногу под углом 90° выставьте вперед. Левую руку поставьте на талию, правую уберите за голову. Наклоняйтесь правым плечом к левой ноге. Выполните 8 раз. Повторите на другую сторону.

Немного пилатеса

Сядьте на пол, согните ноги, положите руки под колени. Слега наклоните корпус назад, поднимите ноги параллельно полу, вытяните руки вперед. Теперь медленно опустите корпус на пол, но не до конца, лопатки не должны касаться пола, ноги выпрямите и держите под углом 45°. Руки слегка приподняты и вытянуты вдоль туловища. Выполните 16 раз легкие покачивания руками вверх-вниз. Вытяните тело вдоль пола, расслабьте мышцы;

Из этого положения поднимите руки перед собой на уровне плеч, тянитесь вперед руками, медленно поднимая корпус. Затем медленно опустите корпус на пол. Повторите 3 раза. На последнем движении останьтесь в положении сидя, руки вытянуты вперед параллельно полу. Согните ноги, отведите корпус немного назад, поднимите ноги параллельно полу, руки положите на колени. Корпус опустите на пол не до конца, лопатки не касаются пола, ноги подтяните к себе, руки остаются на коленях. Из этого положения одновременно вытягиваете руги и ноги под углом 45° и возвращаете их в исходную позицию. Повторите 8 раз;

Из положения лежа положите руки за голову. Приподнимите корпус, чтобы лопатки не касались пола. Ноги поднимите перпендикулярно полу и слегка согните в коленях. Из этого положения опускайте ноги вниз до угла 45° и возвращайте в исходную позицию. Повторите 8 раз;

Опустите корпус полностью на пол, ноги согните в коленях, как будто вы сидите на стуле. Руки вытяните в стороны на уровне плеч. Попеременно опускайте ноги в левую и правую сторону, но не касайтесь ими пола. Плечи должны оставаться неподвижными. Сделайте 8 раз;

Вернитесь в исходную позицию: корпус приподнят, руки за головой, ноги согнуты в коленях и подняты параллельно полу. Правую ногу выпрямляйте, левую подтягивайте к себе, при этом тянитесь правым плечом к левому колену, выполняя скручивание. Затем выпрямите левую ногу, правую подтягивайте к себе и тянитесь к ней левым плечом. Повторите 8 раз;

Опустите корпус полностью на пол, ноги поднимите вверх перпендикулярно полу, можете слегка согнуть их в коленях. Руки вытяните вдоль туловища. Делайте вращение ногами, описывая большой круг, сначала в правую сторону 4 раз, потом столько же в левую сторону. Выполните еще 2 подхода.

Итак, мы рассмотрели два основных способа, для того, чтобы быстро накачать пресс дома. Ваша задача – либо выбрать для себя один из них, либо чередовать.

Многим намного комфортнее, когда есть возможность визуально наблюдать за кем-то, ориентируясь на то, как именно правильно делать упражнения. Для этих целей вы можете найти массу видео-уроков о упражнениях на пресс в интернете.

Не забывайте о том, что результат не наступит на следующий день, быстро накачать пресс в домашних условиях получится, но не ожидайте через месяц появления “кубиков”. Запаситесь терпением, помните, что спорт в сочетании с правильным питанием творят чудеса. Желаем вам успехов в поиске ответа на вопрос: как накачать пресс дома, а также достижения прекрасных результатов!

Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине

Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине

Тэги: Реальные отзывы о чудо ягоднице голландская клубника, где купить Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине, Купить домашнюю ягодницу клубники в москве.

Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине

Домашняя ягодница в алматы, Вся правда о домашних ягодицах, Чудо клубника Сказочный Сбор, Всходы домашней ягодицы клубника надо ли пересаживать, Эко ягодница домашние грядки купить в Ангарске

Эко ягодница домашние грядки купить в Белово

Всходы домашней ягодицы клубника надо ли пересаживать 7 лучших упражнений для пятой точки — как накачать ягодицы мужчине в домашних условиях? Думаете, что о накаченных ягодицах мечтают только женщины? И что только мужчины залипают на аппетитную часть тела? Накачать ягодицы мужчинам можно с помощью выполнения специальных упражнений в тренажерном зале или дома. Вопервых, для этого требуется инвентарь. Вовторых, в домашних условиях нет страховочной рамы. Как накачать ягодицы мужчине в домашних условиях? Эту группу мышц совсем не обязательно тренировать отдельно. Его трудность заключается в том, что ягодицы накачаются лишь тогда, когда ноги максимально согнуты в коленях. В таком положении прыгать очень неудобно и сложно, но если тратить. Всем привет, мы снова вместе. Тема сегодняшней статьи звучит так: Как накачать ягодицы мужчине в домашних условиях. Думаю, из названия Вы уже поняли, что здесь будет раскрыт не только основная тема, но и, как говорится. Как накачать ягодицы мужчине – эффективные упражнения. Здесь вы найдете список самых лучших упражнений для ягодиц, специально подобранных для мужчин. Упражнения для пресса и ягодиц в домашних условиях. Как накачать ягодицы в домашних условиях:девушке и мужчине. Доброго времени суток всем любителям полезной информации о здоровом образе жизни и питании, которую вы всегда сможете найти на страницах нашего сайта. Актуальные материалы о том, как убрать живот, накачать пресс, развить большие мышцы и построить рельефное тело своей мечты. Для кого этот проект? Этот проект для тех, кто встал на путь бодибилдинга. Наши простые рекомендации, как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине, не ходя в тренажерный зал, при ежедневном выполнении гарантированно приведут к улучшению формы вашей попки, сделают ее упругой и привлекательной. 1 Как парню быстро накачать ягодицы дома? 1.1 Что нужно знать о ягодицах парню? 1.2 Какое оборудование понадобится. Тема сегодняшней статьи звучит так: Как накачать ягодицы мужчине в домашних условиях. Думаю, из названия Вы уже поняли, что здесь будет раскрыт не только основная тема, но. Эко ягодница домашние грядки купить в Ангарске Ягодница клубники в домашних условиях Коробка ягодница голландская клубника

Домашняя ягодница кладовая природы цена курган Эко ягодница домашние грядки купить в Белово Зарядка для ягодиц и бедер в домашних Реальные отзывы о чудо ягоднице голландская клубника Купить домашнюю ягодницу клубники в москве Домашняя ягодница в алматы Вся правда о домашних ягодицах Чудо клубника Сказочный Сбор

Посадки не требуют особого ухода, достаточно обычного света из окна, зимой применяют лампы. Подкормки и активаторы уже в составе грунта, достаточно поливать почву, собирать плоды, освобождая место. Главный секрет технологии выращивания клубники в коробке – использование плодородного грунта из джунглей Амазонии. Его образцы были получены российскими учеными во время одной из исследовательских экспедиций. Действительно, состав почв в этом регионе уникален: он богат ценными микроэлементами, витаминами, органическими кислотами, накапливавшихся на протяжении сотен веков. Результат легко оценить даже неспециалисту – достаточно взглянуть на буйную зелень тропических джунглей. Клубника — это растение с очень вкусными и полезными ягодами. Период его плодоношения в зависимости от сорта начинается в мае и оканчивается в августе-сентябре. Поэтому в зимнее время лакомиться ее плодами практически не приходится. Конечно же, купить клубнику можно в супермаркете круглый год, но замороженную. От такой термической обработки страдают все важные характеристики этого продукта: структура становится более рыхлой, теряется запах, вкус и большое количество питательных веществ. А свежая клубника, выставляемая на полках крупных магазинов в зимний период, чаще всего выращена с использованием стимуляторов, опасных для здоровья человека. При этом цена на такие продукты не отличается низким уровнем. Видеотренировка дома. OneInStyle Женский журнал. Все упражнения для ягодиц вы сможете легко сделать в домашних условиях, всё что вам может потребоваться это обычный стул и всего 20 минут свободного. Домашние упражнения для ягодиц Эффективные домашние упражнения для ягодиц и бедер. Видео. Как тренироваться дома | Тренировка на бедра и ягодицы. Поиск домашнееупражнениеягодицы видео. Смотрите видео Тренировка для ягодиц и бедер в домашних условиях. More From: домашнее упражнение ягодицы. Домашние упражнения для ягодиц. В этом видео показаны примеры и домашние упражнения для ягодиц. Тренировка ягодичных мышц дома. Качаем попу, делаем из нее орех. Как накачать ягодицы дома. Сегодня вас ждет супер изолирующий комплекс. Ягодицы предмет зависти многих женщин. У нас на сайте Вы можете найти видео Упругие и подтянутые ягодицы в домашних условиях, а также смотреть онлайн от начала и до конца. Все ютуб ролики из категории. Упражнения для ягодиц домашних условиях видео идеальные ягодицы. Накачка ягодиц, как убрать бедра и ягодицы? Пышные ягодицы женщине. Накачать ПОПУ дома за ДВЕ НЕДЕЛИ. Упражнения на ягодицы в домашних условиях. 5 лучших упражнений для ягодичных мышц Качаем попу. Как накачать ягодицы: простые упражнения для домашней тренировки. Смотри видео, как накачать попу: Все самые яркие и интересные новости смотри на главной странице женского онлайнресурса tochka.net. Подписывайся на наш. Слишком стремительно накачать ягодицы в домашних условиях нереально. Видеотренировка на ягодицы и бедра. Как накачать ягодицы попу в домашних условиях без приседаний и выпадов?. У нас находят видео. Предлагаем вашему вниманию ознакомится с самыми популярными запросами поиска видеороликов за прошлый месец.

Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине

Зарядка для ягодиц и бедер в домашних

Я как-то искала саженцы для огорода своей мамы и наткнулась на статью о чудо-ягоднице для выращивания клубники круглый год в домашних условиях, а именно сорта Альбион. Решила заказать для пробы одну ягодницу Сказочный сбор на официальном сайте. Отвезла его маме, и буквально через 3 недели она нас снова позвала в гости на первые ягодки. Дети были в восторге, посреди зимы собирать урожай клубники прям на подоконнике! А тем временем за окном снег и мороз. Это просто чудо! Теперь и у нас дома есть такой набор. Мы почти каждый день кушаем эти полезные ягоды. А еще я их использую для косметических масок. Оставляю положительный отзыв о клубничной ягоднице Сказочный сбор. Качаем ягодицы в домашних условиях, используя самые эффективные упражнения для ягодиц и программу тренировок для попы. Можно ли накачать попу дома? ТОП 5 лучших упражнений для бедер и ягодиц от Екатерины Усмановой. Эффективные упражнения для ягодиц в домашних. Если перед вами стоит задача быстро накачать ягодицы и бедра в домашних условиях, авторская программа от Натальи Плетневой – чемпионки Украины и вицечемпионки мира. Разбираемся, как это сделать в домашних условиях. Если у вас дома нет ни одного тренажера – не беда! К этому комплексу. Как накачать бедра в домашних условиях девушке и мужчинеУпругие, мускулистые бедра украшают любую фигуру. Как накачать бедра и ягодицы в домашних условиях. Каждая девушка хочет иметь не только красивые бедра, но и красивую упругую попу. Есть несколько упражнений, которые дадут такой двойной. Как быстро накачать ягодицы и побороть целлюлит в домашних условиях без дополнительного веса. Только посмотрите как круто и быстро можно накачать ягодицы в домашних условиях девушке в этом видео. Как подкачать ягодицы и бедра дома? Стройное тело – это не только подкачанные ноги и кубики на прессе. По правде сказать, это все реально даже в домашних условиях. Но сначала поговорим о том, с чем собственно мы и будем бороться. Ягодицы легко поддаются физическим изменениям, потому. Как накачать бедра в домашних условиях девушке и мужчине. Упругие, мускулистые бедра украшают любую фигуру. Кроме того, здесь наряду с ягодицами часто появляется целлюлит, когда поверхность кожи напоминает.ног, и ягодиц, фитнес для женщин, фитнес инструктор, фитнес аэробика, фитнес для похудения, упражнения для пресса. фитнес дома скачать бессплатно фитнес дома онлайн как накачать пресс fitness для девушек фитнес фитнес клуб фитнес. Как подкачать ягодицы и бедра дома? Стройное тело – это не только подкачанные ноги и кубики на прессе. Как накачать ягодицы и бицепс бедра в домашних условиях. На протяжении многих веков красивые ягодицы являются мечтой каждой девушки, ведь они привлекают всех мужчин. Накачать ягодицы и бедра и сделать их рельефными. Прежде чем начинать свои тренировки в домашних условиях фитнесом нужно понимать, чтобы тренировки были эффективными нужно минимум в неделю заниматься 2 3 раза в месяц 10 12 раз чтобы параметры и пропорций фигуры менялись для это. Мышцы ягодиц – относятся к мышцам задней поверхности бедра и участвуют в распрямлении туловища,. Если у вас нет возможности ходить в тренажёрный зал, то у меня есть статья, как быстро накачать попу в домашних условиях. Обязательно почитайте. Как накачать ягодицы в домашних условиях мужчине. Ягодница клубники в домашних условиях. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Как накачать ягодицы при помощи тренажера в женской сумочке резиновой. Если вы собираетесь с помощью ленты качать не только ягодицы, но и руки, пресс. Балетные бедра в домашних условиях – 10 Следующая подборка из десяти видео непременно понравится поклонникам балетных домашних. Упражнения с эластичной лентой или работа с отягощениями что выбрать. Как быстро накачать попу с резинкой в домашних. Фитнес резинка, эластичная лента или эспандер во многом выигрывают перед другими способами накачать ягодицы: Качество проработки ягодичных мышц — изза специфичности. Как быстро накачать ягодицы и побороть целлюлит в домашних условиях без дополнительного веса. Только посмотрите как круто и быстро можно накачать ягодицы в домашних условиях девушке в этом видео. Выполняя эти несложные упражнения, ты сделаешь идеальные ягодицы в домашних условиях. Упражнения для идеальных ягодиц. У Джен Селтер 12 миллионов подписчиков в Instagram! Некоторые из этих людей просто любуются прелестями фигуры фитнесблогера (зрелище действительно. Принципы тренировки ягодичных мышц. Как накачать ягодицы дома с помощью приседаний, выпадов, подъемов таза и других упражнений. Как быстро накачать упругие ягодицы в домашних условиях? Качаем ягодицы в домашних условиях, используя самые эффективные упражнения для ягодиц и программу тренировок для попы. Можно ли накачать попу дома? ТОП 5 лучших упражнений для бедер и ягодиц от Екатерины Усмановой. Эффективные упражнения для ягодиц в домашних. Актуальные материалы о том, как убрать живот, накачать пресс, развить большие мышцы и построить рельефное тело своей мечты. Для кого этот проект? Этот проект для тех, кто встал на путь бодибилдинга. Сделать попу больше дома реально: как накачать ягодицы в домашних условиях — 8 супер упражнений. Вы вполне можете использовать резиновую ленту и в ягодичном мостике и по разному крепить. Полезное видео: качаем ягодицы дома. Если же не смотря на все ваши усилия, мадам Сижу вас не. Красивые ягодицы – это та часть тела, которая приковывает особо пристальное внимание мужчин и женщин. Если для когото это секрет, то женщины тоже пялятся на мужские задницы и как раз ягодицы – та часть тела.

Как накачать пресс быстро в домашних условиях? — Рамблер/женский

Задумываясь над тем, как накачать пресс в домашних условиях, парню или девушке необходимо внимательно изучить вопрос, ознакомиться с различными программами и техниками, проконсультироваться с тренером и врачом. Спортивная фигура – это эталон не только красоты, но и здоровья. О том, что человек работает над своим телом, красноречиво говорит идеальный рельефный пресс. Чтобы иметь возможность гордиться кубиками на животе, мужчине и женщине надо много трудиться и усердно тренироваться. Важно грамотно подобрать эффективные упражнения для пресса, скорректировать свой рацион и располагать мощным мотиватором.

За неделю до кубиков живот не накачать, это должен понимать каждый. Сколько времени надо тренироваться, чтобы заметить результат, точно сказать нельзя. Эффективность тренинга зависит от индивидуальных особенностей организма, типа фигуры, пола, возраста, генетической предрасположенности и уровня физической подготовки.

Если программа тренировок подобрана правильно, и человек занимается максимально ответственно, достичь успеха можно за месяц. Прокачку можно проводить в зале или дома. От того, где вы занимаетесь, результат не зависит. На качество работы влияет, какие упражнения выполняет спортсмен, соблюдает ли он технику и придерживается ли основных принципов тренинга.

Как убрать жир Общие советы и рекомендации Основной тренинг

Как убрать жир Чтобы увидеть красивый пресс, необходимо убрать жировую прослойку, которая имеет максимальную толщину именно в области брюшной стенки. Пресс – это прокачанные и прорисованные прямые мышцы живота. Визуально он делится на верхний и нижний, но это условное распределение. Качая нижнюю часть, вы однозначно задействуете и верхнюю.

Начать тренинг для плоского и красивого живота надо с того, что следует убрать бока и «фартук» (переднюю складку). Быстро справиться с поставленной задачей можно при соблюдении двух важных условий:

Правильного питания. Научитесь считать калории и следите за уровнем БЖУ (белков, жиров и углеводов). В основе меню должны быть именно белки. На их долю должно приходиться 60% потребляемой пищи. Около 30% принадлежит сложным углеводам – кашам, макаронам твердых сортов, которые лучше всего потреблять после занятий. Норма жиров не должна превышать 10%. Систематических кардионагрузок. Только кардио помогает эффективно сжечь жир и калории, обнажить мышцы и подготовить их к прокачке и укреплению. Домашние кардионагрузки – это прыжки на скакалке, бег, фитнес и степ-аэробика. На первых этапах можно практиковать только кардио упражнения, а затем подключить базовые силовые нагрузки.

Еще важным условием, позволяющим устранить жировую подкожную прослойку, является питьевой режим. Ежедневно надо употреблять 1,5 литра жидкости, чай, кофе, супы не в счет. Наш организм на 80% состоит из воды, важно поддерживать этот баланс, а не доводить тело до обезвоживания.

Общие советы и рекомендации Занятия позволят быстро достичь поставленных целей, если во время тренинга придерживаться ряда простых советов и рекомендаций:

Правильно дышите. Вдохи и выдохи должны быть размеренными и полными, ведь это позволяет насытить кровь кислородом, необходимым для расщепления жира. Всегда выполняйте разминку и растяжку. Перед тренировкой надо разогреть мускулы и суставы, это позволит избежать травматизма. А после занятий следует растянуть мышцы для закрепления эффекта. Делайте 3-4 подхода по 10-15 повторений. Это оптимальное сочетание, позволяющее сжечь калории и задействовать мышцы. Увеличивайте нагрузку постепенно. Начинайте тренинг с минимального количества повторений, откажитесь от инвентаря, выясните, как правильно качать пресс для мужчин и девушек. Когда организм адаптируется, нужно увеличивать сложность работы, начните заниматься с гантелями, эспандером, фитболом. Давайте организму отдых. Мышечным волокнам надо время на восстановление, поэтому тренироваться лучше всего через день. Занимайтесь в удобной одежде и обуви. Движения должны быть свободными, а не скованными. Тренируйтесь под любимую музыку и в хорошем настроении.

Чтобы фигура выглядела пропорционально и гармонично, не забывайте качать руки и ноги, попу, плечи. Также старайтесь разнообразить тренинг. Если вы чувствуете, что отжимания или скручивания даются вам легко, добавьте отягощение или количество повторений, попробуйте новые способы и вариации упражнений. Подберите индивидуальный комплекс занятий и составьте схему тренировок. Продолжительность занятий должна варьироваться в пределах 40-60 минут. Основной тренинг Лучшие упражнения для нижнего и верхнего пресса, которые реально работают, и позволяют привести тело в порядок за месяц, это скручивания:

Классические. Ложимся на пол, ноги закидываем на скамью или другую возвышенность. Руки за головой. Силой пресса отрываем плечи и тянемся грудью к коленям. Качаем мышцы живота в 3 сета по 20 повторений. Спина должна быть округлена.

Боковые. Ложимся на гимнастический коврик, ноги сгибаем в коленях, ступни упираются в пол, ладони на затылке. Поднимаем корпус и тянемся к бедрам, в максимальной точке делаем поворот вправо. Возвращаемся в исходное положение, затем повторяем движение, но поворачиваем тело влево.

Двойные. Нужно лечь на пол, руки завести за голову, ноги согнуть в коленях. Необходимо одновременно оторвать ноги и плечи от поверхности, стараясь свернуться «мячиком». Можно выполнять качания с прямыми руками и ногами, как бы, складываясь пополам в максимальной точке.

Обратные. Нужно лечь на скамью, на уровне головы зафиксировать положение руками. Следует отрывать ноги и таз, сохраняя поясницу ровной и прижатой к поверхности лавки.

Смотрите видео:

Также проработать пресс помогает упражнение «планка». При выполнении движения задействуются практически все мышцы тела. Еще отзывы свидетельствуют о том, что накачать пресс можно в домашних условиях, выполняя подтягивания на турнике. Необходимо повиснуть на перекладине и поднимать ноги так, чтобы коснуться ими поверхности груди или турника.

Представленная выше таблица позволит подростку или взрослому человеку понять принцип тренинга, послужит ориентиром для разработки личной программы занятий. Оценка статьи: (Голосов: 0)

лучших велосипедных насосов 2021 года | Напольные и мини-велосипедные шинные насосы

Насос – незамеченный герой велоспорта. Без него далеко не уедешь, будь то мини-насос, который идет вместе с поездкой, или трудолюбивый напольный насос в гараже. В любом случае, оба служат одной цели: накачать шины. Напольный насос обычно выполняет свою работу быстрее и с большей точностью, в то время как мини-насос может вывести вас из затора и вернуться к работе до тех пор, пока вы не вернетесь домой, где вы можете снизить давление в шинах с помощью напольного насоса.В идеале у вас должно быть по одному, и вам будет удобно пользоваться обоими.

Ознакомьтесь с пятью лучшими исполнителями из нашего тестирования ниже, затем прокрутите дальше, чтобы получить руководство по этому необходимому инструменту и более подробные обзоры этих насосов и других высокопоставленных вариантов.

Долговечность

Напольный привод с ЧПУ Lezyne

amazon.com

с отличными деталями и функциями

ЛУЧШИЕ ШИНЫ ДЛЯ ЖИРА

Topeak Joeblow Dualie

Легко читаемая шкала в полфунта до 35 фунтов на кв. Дюйм

ЛУЧШИЙ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЙ МИНИ

Silca Tattico Bluetooth

соревновательный велосипедист.ком

120,00 долларов США

Беспроводное соединение с приложением для смартфона iGauge

Лучший дешевый насос

Напольный насос Vibrelli Bike

Дешево и надежно, с точным калибром

Лучшая миниатюрная модель большого объема

Topeak Mountain DA G

amazon.com

Хорошо подходит для горных, гравийных и дорожных шин


Этаж vs.Mini: зачем нужны оба

Напольный насос: Эти отдельно стоящие насосы накачиваются быстрее и с меньшими усилиями, чем мини-насос, по не только своим размерам. Прочное широкое основание обеспечивает платформу, на которой вы можете стоять и удерживать насос, а широкая ручка позволяет задействовать поршень обеими руками для лучшего рычага. В то время как манометры могут различаться с точки зрения максимального фунта на квадратный дюйм (у Topeak JoeBlow Ace DX в нашем тесте максимальное значение – 260), размещения (некоторые расположены в основании, некоторые вверху) и размера (некоторые больше и их легче читайте, чем другие), у каждого напольного насоса он есть.Кроме того, у каждого напольного насоса есть длинный гибкий шланг с патроном на конце, который может попасть в труднодоступные места – в некоторые легче, чем в другие.

Тревор Рааб

Mini Pump: Эти компактные надувные устройства созданы для того, чтобы их можно было взять с собой в поездку – они могут быть спрятаны в кармане, привязаны к раме или помещены в сумку. Их меньшая конструкция означает меньшую мощность и больше усилий для достижения идеального пси (или, по крайней мере, давления, достаточного, чтобы вытащить вас из затора и снова катиться).Большинство мини-насосов прикрепляются непосредственно к вашему клапану, но некоторые поставляются с коротким гибким шлангом, который помогает найти более удобное положение для нагнетания. Мини-насосы обычно не имеют манометров, а те, которые есть, часто имеют небольшой размер, который трудно читать (кроме того, ваша рука, накачивающая насос, скорее всего, устанет, прежде чем вы даже достигнете идеального фунта на квадратный дюйм). Мини-насос двойного действия надувается намного быстрее, поскольку он перемещает воздух как при нажатии на поршень, так и при его вытягивании.


Какой клапан какой?

Клапан presta (слева) чаще встречается на шоссейных велосипедах и горных велосипедах среднего и высокого класса, в то время как клапан Schrader (справа) обычно встречается на гибридных и детских велосипедах.

Джимми Кавальери

Schrader: Подумайте, автомобильные шины, шины для горных велосипедов, пляжные круизеры и большинство детских велосипедов. Клапан Шредера шире, чем у клапана типа presta, и имеет такую ​​же окружность от наконечника до обода. Он обернут резиной, с резьбой на конце и имеет штифт в центре, который можно нажимать, чтобы добавить или выпустить воздух с помощью пружины, чтобы сохранить его герметичность. Этот тип клапана можно накачать с помощью воздушного насоса на заправочной станции.

Presta: Это длинный и тонкий клапан, сужающийся вверху и полностью сделанный из металла.Обычно он имеет резьбу от наконечника до обода и имеет гайку с накаткой на конце, которую необходимо отвинтить (открыть), чтобы добавить или выпустить воздух. Клапаны Presta обычно используются на шоссейных и спортивных мотоциклах, поскольку они способны выдерживать более высокое давление воздуха. Меньший диаметр этого клапана по сравнению с клапаном типа Schrader уменьшает размер отверстия в ободе, что делает колесо более прочным.

Dunlop: Менее распространенный клапан Dunlop, используемый в некоторых частях Азии и Европы, выглядит как более широкий клапан presta.Обычно он встречается на городских велосипедах, но редко встречается в США. Тем не менее, поскольку вы никогда не знаете, куда приведет вас поездка, мы включили в наш обзор несколько насосов, которые поставляются с адаптером для этого типа клапана.


Головки универсальные

(слева направо) Головки насоса могут быть сменными, сдвоенными (также называемыми сдвоенными) или регулируемыми.

Джимми Кавальери

Большинство современных насосов предназначены для работы с обоими типами основных клапанов, а некоторые поставляются с адаптерами для таких вещей, как спортивные мячи и поплавки.

Twin: Головка этого типа имеет два отдельных порта: одно для клапана presta и одно для клапанов Schrader. Выбор райдера.

Заменяемый: Здесь также есть все детали, необходимые для надувания клапана presta или Schrader. Однако внутренние элементы головы должны быть перевернуты – это занимает несколько секунд и не требует инструментов – чтобы переключить ее с одного стиля на другой.

Регулируемый: Этот стиль автоматически подстраивается под клапаны presta и Schrader без каких-либо дополнительных действий.Просто прижмите головку к клапану, зафиксируйте ее и начните качать.


Высокое давление или большой объем?

Насосы высокого давления перемещают меньший объем воздуха с каждым ходом и лучше подходят для заполнения тонких дорожных шин. Вообще говоря, если вы едете в шинах с давлением выше 60 фунтов на квадратный дюйм, вам понадобится насос высокого давления. Максимальное давление составляет от 160 до 220 фунтов на квадратный дюйм.

Насосы большого объема, с другой стороны, перемещают большое количество воздуха за каждый ход и предназначены для очень быстрой заправки толстых шин.Однако большинству из них сложно накачать шины до давления более 60 фунтов на квадратный дюйм. Манометры на этих насосах обычно имеют большие, легко читаемые метки с шагом в один фунт на квадратный дюйм, что позволяет легко установить точное давление в шинах.


Тревор Рааб

Как мы тестировали


Мы часами накачивали и спускали шины, напрягая наши предплечья до предела, чтобы увидеть, как работают эти насосы. Мы накачивали тонкие покрышки, толстые покрышки, гравийные покрышки и все, что между ними.Для напольных насосов мы подсчитали, сколько ходов потребовалось, чтобы достичь 20 фунтов на квадратный дюйм в 29-дюймовой шине для горного велосипеда средней ширины, а также 80 фунтов в шине 700 x 28 мм. Для мини-насосов мы проверили давление в шинах после 200 ходов, предел нашей общей силы предплечий. И один из наиболее частых вопросов, которые мы задаем при оценке насосов, – насколько точны датчики. Поэтому мы создали устройство, которое позволяет нам не только проверять точность каждого манометра, но и надежно сравнивать каждый насос. (Полное раскрытие: наше устройство считывает только до 100 фунтов на квадратный дюйм.Мы оценили насосы по производительности, цене, стабильности, удобству использования, а также по тому, насколько легко снять показания манометра, чтобы приземлиться на них, что лучше всего удовлетворит потребности любого, кто ищет новый насос.


Напольные насосы


«ЛУЧШИЕ ДЛЯ ЖИРНЫХ ШИН»

Topeak JoeBlow Dualie

топик

Topeak Joeblow Dualie

Topeak jensonusa.com

64 доллара.95

  • Большие циферблаты отлично подходят для микрокоррекции давления в шинах горного велосипеда
  • Маркировка полфунта до 35 фунтов на кв. Дюйм
  • Не подходит для дорожных шин, требующих более 75 фунтов на кв. Дюйм

Если вы любите зацикливаться на незначительных перепадах давления ниже 30 фунтов на квадратный дюйм, это ваш насос.Манометр слева измеряет давление до 35 фунтов на квадратный дюйм, а отметки сделаны с шагом в один фунт, большие и очень легко читаемые. Наши испытания подтвердили, что этот левый датчик точен во всем диапазоне. Циферблат на правой стороне не показывал столь точных измерений, но он соответствовал показаниям на уровне двух фунтов на квадратный дюйм при каждой проверке. Это делает его одним из лучших насосов для толстых и плюсовых велосипедных шин, которые работают при более низком давлении и очень чувствительны к небольшим изменениям. Мы используем этот насос уже больше года, и, несмотря на то, что поршень требует немного больше усилий для нажатия, он работает так же хорошо, как и в первый день.Если вы пытаетесь накачать шины быстро, легко пролететь мимо отметки. За это мы очень ценим клапан сброса давления на головке насоса, позволяющий выпустить немного воздуха, когда мы зашли слишком далеко. Большой ход поршня легко заполняет толстые шины, а металлический калибр, широкая стойка и удобное сцепление делают его использование при заполнении больших шин удовольствием.


«ПОСЛЕДНЯЯ СТРОИТЕЛЬНОСТЬ»

Напольный привод с ЧПУ Lezyne

lezyne

Напольный привод с ЧПУ

Лезин jensonusa.ком

99,99 долл. США

  • Большой калибр легко читается
  • Не подходит для шин большого объема

В этом насосе все продумано до мелочей.Его сверхдлинный шланг, армированный нейлоном, оборачивается вокруг ручки и крепится к основанию, что служит двум целям: удерживает поршень от выдвижения, когда он не используется, и предотвращает раскачивание шланга. Измеритель увеличенного размера – корпус которого интегрирован с основанием – легко прочитать и заменить, если он когда-нибудь станет неточным или вообще перестанет работать. Патрон ABS 1 Pro с откидной резьбой – одна сторона для presta, другая для Schrader – плотно прикрепляется к штокам клапана и имеет кнопку выпуска воздуха, чтобы помочь вам установить идеальное давление.Он также имеет гаечный ключ для клапанного сердечника, который удобен для бескамерных систем. И весь алюминиевый корпус, обработанный на станке с ЧПУ, просто красив на вид. Этот насос не только выдержал испытание временем – он выдержал более двух лет использования – манометр показал безупречные результаты в наших испытаниях.


―ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ДИАПАЗОН ДЛЯ ВСЕХ ШИН―

Specialized Air Tool Comp V2

Специализированный пневматический инструмент Comp V2

  • Двухдиапазонный манометр
  • Легко читаемая маркировка
  • Датчик единообразен и точен, но не точен

Specialized уже делает очень хороший напольный насос.Но теперь он тоже один из самых умных. Air Tool Comp V2 имеет двухдиапазонный манометр: половина манометра предназначена для низкого давления и работает от нуля до 30 фунтов на квадратный дюйм с градиентом в один фунт на квадратный дюйм, а другая половина предназначена для шин высокого давления и работает от 30 до 120 фунтов на квадратный дюйм. фунтов на квадратный дюйм с градиентом в два фунта на квадратный дюйм. Это означает, что его легко определить практически для любой шины, без необходимости использования цифрового датчика и батареек. Это также означает более чистую мастерскую: один насос может заменить насос горного велосипеда с манометром низкого давления и насос шоссейного велосипеда с манометром высокого давления.Однако калибр оставляет желать лучшего, когда дело касается точности. Наше тестирование показало, что он показывает низкое давление два фунта на квадратный дюйм для давления до 30 фунтов на квадратный дюйм, а затем показывает низкое значение от четырех до пяти фунтов на квадратный дюйм от 35 до 100. Тем не менее, вариации постоянны и повторяемы, что означает, что Air Tool Comp накачивает вашу шину одинаково. путь каждый раз. Хотя мы также хотели бы, чтобы на головке насоса был спускной клапан, мы по-прежнему используем его регулярно и ценим его универсальность в широком диапазоне размеров и ширины шин.


ДЕШЕВОЕ И ДОЛГОВЕЧНОЕ―

Напольный насос воздухоподготовителя с велосипедной трубкой

амазонка

Кондиционер

Велотрубка амазонка.ком

54,99 доллара США

  • Калибр имеет мелкую градуировку и плохо читается

В интернет-магазине BikeTube, специализирующемся (сюрприз!) На велосипедных камерах, выпускается напольный насос Air Handler. Как и вся остальная продукция, предлагаемая компанией, это высококачественный напольный насос с высокими эксплуатационными характеристиками.Стальная основа обеспечивает очень прочную платформу, а алюминиевый ствол устойчив к тепловому расширению, сохраняя при этом низкий общий вес. Широкая ручка с резиновыми накладками надежно лежит в руках, а промышленный манометр имеет точность в пределах 2%. Этот насос уже 18 месяцев ходит по нашему офису и просто не умрет. Датчик не совсем точный, но стабильный. На нижнем крае шкалы он наиболее отклоняется от нормы; при 45 фунтах на квадратный дюйм насос регистрировал только 40 фунтов на квадратный дюйм.Но он давал более точные показания при более высоких давлениях. Мы подтвердили, что циферблат составляет 80 фунтов на квадратный дюйм, на самом деле это 83, но при 100 фунтах на квадратный дюйм насос показывал только один фунт на квадратный дюйм. Это не лучший вариант, если вам нужно установить точное давление (+/- 1 фунт / кв. Дюйм) в шинах большого объема, но это отличный универсальный насос.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР


«САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ НАСОС»

Vibrelli Bike Floor Pump

Амазонка

Напольный велосипедный насос

Вибрелли амазонка.ком

34,99 доллара США

  • Точный датчик
  • Подходит для путешествий
  • Не подходит для шин большого объема

При высоте 2 фута Vibrelli на несколько дюймов короче среднего напольного насоса, что делает его более удобным спутником в путешествиях.Нам было легко сделать головоломку в багажнике, уже переполненном велосипедами и снаряжением. А поскольку он такой легкий (2,75 фунта), он не заставит ваш зарегистрированный багаж превысить установленный авиакомпанией предел веса. Наше тестирование показало, что манометр был точен до 100 фунтов на квадратный дюйм (максимальное давление, которое будет измерять наше испытательное устройство), хотя шкала на циферблате достигает 160 фунтов на квадратный дюйм. Этот насос лучше всего подходит для дорожных покрышек и шин для тонкого гравия. Несмотря на то, что вы можете заполнить толстые шины Vibrelli, это не насос большого объема, поэтому вы получите тренировку на трицепс, заправив шины для горных велосипедов.Хотя стержень стальной, основание и ручка пластиковые. Это не является препятствием для сделки, но означает, что насос не такой надежный, как более дорогие из этого списка. Но по такой цене это отличная цена.


«НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ БЕСКАМЕРНЫХ ШИН»

Bontrager TLR Flash Charger Напольный насос

Напольный насос Bontrager TLR Flash Charger

  • Отлично подходит для установки бескамерных шин
  • Цифровой датчик
  • Слишком большой, чтобы его легко бросить в машину или тащить за собой

Зарядное устройство TLR Flash Charger – хорошая альтернатива воздушному компрессору, когда дело доходит до установки бескамерных шин.В большом вертикальном резервуаре может быть давление 160 фунтов на квадратный дюйм, максимальное давление, считываемое цифровым манометром. Чтобы установить бескамерные шины, поместите насадку на клапан и, когда в баллоне будет давление, переведите рычаг разблокировки из положения «Зарядка» в положение «Надувание». Открытие и закрытие этого рычага не является двоичным выбором – вы можете регулировать давление по мере его отпускания. При установке шины для горного велосипеда мы нервничали, чтобы набрать 160 фунтов за один выстрел, но сочли очень удобным впускать воздух небольшими порциями, давая шине время на то, чтобы успокоиться.Зарядное устройство TLR Flash Charger также хорошо работает как традиционный насос высокого давления. Цифровой манометр, согласно нашим испытаниям, имеет точность до 100 фунтов на квадратный дюйм, что является максимальным давлением, измеряемым нашим испытательным устройством, и этот манометр измеряет давление с шагом в одну десятую. Насос немного большой и громоздкий, чтобы бросить его в багажник автомобиля, но это отличный инструмент для домашней мастерской.


«ЛУЧШИЙ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ»

Topeak Joeblow Ace DX

топик

ДжоБлоу Эйс DX

Topeak спортфабрикапрошоп.ком

149,95 долл. США

  • Три уровня давления для шин большого и высокого давления, а также гравийных шин.
  • Огромный циферблат, легко читаемый
  • Надувается до 260 фунтов на кв. Дюйм
  • Трудно получить точное давление до 20 фунтов на кв. Дюйм

Большинство насосов предназначены либо для дорожных шин высокого давления, либо для горных или гравийных шин большого объема.У некоторых насосов есть переключатель, который позволяет переключаться между режимами большого объема и высокого давления, но этот добавляет промежуточную настройку. Для накачивания толстых шин до 60 фунтов используйте настройку большого объема. Для гравийных покрышек и большинства дорожных покрышек идеально подходит среднее значение, достигающее 120 фунтов. А когда вам нужно полностью накачать гусеничные шины, вы можете использовать настройку высокого давления, чтобы установить давление до 260 фунтов на квадратный дюйм. При быстрой прокачке шин датчик имеет тенденцию сильно подпрыгивать, что немного раздражает.Однако мы просто притормозили, и было легко накачать ровно до желаемого давления, не перегибая палку. Массивный циферблат легко читается, большая металлическая основа невероятно устойчива, и, в отличие от многих современных насосов, металлическая головка выглядит хорошо и работает еще лучше. Еще один бонус: датчик измеряет точечное давление до 100 фунтов на квадратный дюйм.


«НАИЛУЧШИЙ ДАТЧИК ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ШИН МТБ»

Специализированный пневматический инструмент MTB

Специализированный

Напольный насос Air Tool MTB

Специализированный соревновательный велосипедист.ком

80,00 долл. США

  • Градуировка в один фунт очень легко читается на большом циферблате
  • Не подходит для накачивания шин выше 40 фунтов на квадратный дюйм.

Этот высокопроизводительный насос, как следует из названия, сделан специально для заправки шин горных велосипедов.Трехдюймовый манометр выдерживает давление всего 40 фунтов на квадратный дюйм, с большими, легко читаемыми отметками с шагом в один фунт. Из всех насосов в этом списке у этого есть самый простой в использовании манометр для точной установки давления в шинах. Стабильная металлическая основа такая же, как у Air Tool и Air Tool Comp V2. Как и эти насосы, Air Tool MTB также имеет металлический цилиндр, хотя он намного больше в диаметре, чтобы перемещать больший объем воздуха с каждым ходом. И он перемещает много воздуха – нам потребовалось всего 20 ударов, чтобы заполнить 29 x 2.6-дюймовая шина до 20 фунтов на квадратный дюйм. Пластиковая ручка и свободный поршень создают ощущение дисконтного товара. Но испытания подтвердили, что манометр этого насоса точен во всех точках, и мы постоянно обращаемся к пневматическому инструменту при заправке шин для горных велосипедов. Мы хотели только одного: выпускного клапана для сброса давления. Хотя это может показаться незначительным, это невероятно полезно, когда вы пытаетесь достичь 17 фунтов на квадратный дюйм и случайно переполняете.


Мини-насосы


―BEST HIGH-VOLUME―

Topeak Mountain DA G Mini

топик

Мини-насос Mountain DA G

  • Двухтактный насос очень быстро накачивает крупногабаритные шины

Этот насос выиграл наши испытания.Он заметно больше остальных миниатюр в этом списке, но действительно работает. Несмотря на то, что он лучше всего подходит для шин большого объема, он также отлично справляется с восстановлением рабочего давления в дорожных шинах. А поскольку это двухтактный тип, он очень быстро накачивает шины. Кроме того, он имеет встроенный датчик, поэтому мы никогда не переставали задаваться вопросом, сколько (или как мало) воздуха нам удалось втиснуть обратно в нашу шину. Как для ремонта квартиры, так и для моментов типа «черт возьми, я оставил напольный насос дома» Mountain DA G – спасатель.


―BEST HIGH-TECH MINI―

Silca Tattico Bluetooth

Silca

Насос Tattico Bluetooth Mini

Silca Competitivecyclist.com

120,00 долларов США

  • Цифровой датчик в приложении для смартфона очень точный
  • Очень дорого для мини помпы

Не довольствуясь тем, что просто получаются красивые, изысканно проработанные и великолепно выдающиеся насосы, Silca теперь может претендовать на звание одной из самых умных насосов на рынке.Эта мини-помпа Tattico оснащена высокоточным электронным датчиком давления (+/- 0,5 фунта на квадратный дюйм) и радиомодулем Bluetooth, который позволяет сопрягать помпу с приложением для смартфона iGauge, которое отображает давление в виде огромных, легко читаемых чисел. Запирающийся воздушный патрон без потерь (presta или Schrader) соединен с гибким шлангом, который хранится внутри насоса, когда он не используется. Как только датчик давления обнаруживает несколько фунтов на квадратный дюйм, он активирует Bluetooth и автоматически подключает приложение iGauge. Насос диаметром 9,5 дюймов рассчитан на давление до 120 фунтов на квадратный дюйм.


BEST RACE-DAY BACKUP―

Topeak Race Rocket MT

Амазонка

Гоночная ракета MT

  • Маленький, легкий, легко закрепляется на велосипеде или хранится в кармане
  • Гибкий шланг
  • Не двойного действия, поэтому заполнение шины MTB большого объема занимает немного больше времени

Этот насос – отличный инструмент для водителей, которые обычно полагаются на баллончики с CO2, но также хотят иметь ручную страховку.Он достаточно мал (7,3 дюйма), чтобы не выделяться на нашем велосипеде при использовании зажима для флягодержателя, и он также может надежно поместиться в кармане джерси. Он даже достаточно мощный, чтобы восстановить давление в толстых шинах после прорыва, даже если для этого потребуется больше накачки, чем у более крупного насоса двойного действия, такого как Topeak Mountain DA G Mini. Но при 125 граммах он намного легче. Его лучшая особенность – длинный резиновый шланг, который находится внутри насоса, когда он не используется, и работает как с клапанами Schrader, так и с клапанами presta. Благодаря этому гибкому шлангу Race Rocket MT намного легче перекачивать, не опасаясь повредить шток клапана, по сравнению с насосами без резинового шланга.Единственный недостаток заключается в том, что это не насос двойного действия, то есть он нагнетает воздух в шину только при нажатии на плунжер. Но он легкий и надежный, поэтому, независимо от того, регулировали ли мы давление в шинах во время поездки или полагались на него как на запасной вариант на случай, когда у нас будет израсходован углекислый газ, этот насос никогда нас не подводил.

Как накачать велосипедную шину | все, что вам нужно знать

Это может быть элементарная вещь, но умение накачать шины вашего велосипеда – важный навык для любого велосипедиста.

Многие из вас уже знают, как это сделать, но для тех, кто не знает, различные типы клапанов, насосы и, что более важно, то, какое давление накачать вашу шину, могут быть немного непосильными. Позвольте нам помочь вам в этом процессе.


Зачем нужно накачивать шины велосипеда?

Пневматические шины были изобретены, чтобы преодолеть резкое «ездовое качество» массивных колес.

Воздух внутри действует как пружина, обеспечивая вам подвеску и позволяя шине адаптироваться к местности, обеспечивая лучшее сцепление и сцепление.

Накачать шины – это быстрая работа, которая может легко улучшить ваше удовольствие от езды. Неправильное давление в шинах отрицательно повлияет на езду на велосипеде и сделает его более склонным к проколам.

Как моя шина удерживает воздух?

Если вы никогда раньше не ремонтировали проколы, возможно, вы не задумывались, как ваши шины удерживают воздух внутри.

В подавляющем большинстве велосипедов используется камера. Это воздухонепроницаемая трубка в форме пончика, которая находится внутри шины с клапаном для накачки, который вы видите снаружи.

Шина, накачанная камерой, цепляется за землю и обеспечивает защиту от проколов.

Вы, возможно, слышали о бескамерных шинах, в которых нет камеры, а используются специальные обод и шина для герметизации воздуха без использования камеры. Обычно для этого требуется герметик для бескамерных покрытий, представляющий собой жидкость, которая закупоривает любые точки выхода воздуха.

Бескамерные шины чаще встречаются в горных велосипедах, но технология переходит на шоссейные велосипеды.

Бескамерный герметик также закупоривает проколы, а отсутствие трубки означает гораздо меньший риск защемления плоских поверхностей, когда ваша внутренняя трубка защемляется ободом, вызывая прокол.Следовательно, бескамерные шины могут работать при более низком давлении, чем шины с внутренней камерой, для повышения комфорта, скорости и тяги.

На самом высоком уровне вы также получаете трубчатые шины. По сути, это шина с вшитой камерой, но их редко можно увидеть или использовать за пределами профессиональных гонок.

Давление в шинах

Накачивание шин до нужного давления – важная часть обслуживания велосипеда. Оли Вудман / Immediate Media

Эксплуатация шин при слишком высоком или слишком низком давлении может быть потенциально опасной, а также негативно повлиять на управляемость вашего велосипеда.

Мы обсудим правильное давление позже, а пока давайте рассмотрим возможные проблемы.

Недокачанная шина снизит вашу эффективность и сделает вас уязвимыми для раздражающих проколов. Оли Вудман / Immediate Media

Если вы эксплуатируете шины при слишком низком давлении, шина может изнашиваться преждевременно. Чрезмерный прогиб боковины может привести к растрескиванию каркаса и хрупкости шины. В конечном итоге это могло привести к выбросу.

Чрезмерно низкое давление также увеличивает вашу восприимчивость к проколам и может даже привести к тому, что ваши шины буквально соскочат с обода, если вы поворачиваете на скорости (давление внутри – это то, что удерживает вашу шину на ободе).

Повреждение также может быть вызвано прогибом шины до самого обода. Это может привести к появлению вмятин или трещин, что может поставить под угрозу ваше колесо и потребовать дорогостоящей замены.

И наоборот, слишком высокое давление может привести к тому, что ваша шина слетит с обода, что приведет к взрыву.Это давление также может сдавливать колесо, потому что, если оно слишком велико, сжимающая сила на колесе может быть слишком большой.

С точки зрения управляемости, низкое давление может привести к ухудшению управляемости из-за того, что шина корчится под нагрузкой. Ваш велосипед будет трудно контролировать, он будет медленным и вялым.

С другой стороны, слишком высокое давление может привести к ухудшению сцепления с дорогой и жесткой поездке, что приведет к усталости и, в свою очередь, ухудшит управляемость.

Почему у меня спустила шина?

Есть две вероятные причины, по которым ваша шина спустилась.Либо у вас прокол, либо ваша шина со временем спустилась.

Если у вас прокол, мы составили подробное руководство по его устранению.

Бесклеевые пластыри

отлично подходят для быстрого исправления, в то время как более традиционный набор – универсальный вариант, когда у вас немного больше времени.

Из всех шинных систем воздух будет пропускать медленно, потому что камеры не полностью герметичны. Например, стандартные бутиловые трубки достаточно хорошо удерживают воздух по сравнению с легкими латексными трубками, которые протекают сравнительно быстрее.Даже бескамерные установки будут медленно пропускать воздух.

Старые трубки пропускают больше воздуха, чем новые, поэтому, если ваши давно не заменяли, на них стоит обратить внимание. Менее вероятно, но также возможно (особенно на старых трубках), что клапан больше не герметизируется должным образом.

Лучший способ проверить, что происходит, – это накачать шину. Если он задерживает воздух, то, скорее всего, вам больше нечего делать. Если нет, то, скорее всего, у вас прокол.

Если в течение ночи происходит медленная утечка воздуха, это означает, что либо у вас медленный прокол, либо просто старая трубка, которую нужно заменить.

Последние предложения комплектов для ремонта проколов

Какой тип клапана у моего велосипеда?

Первое, что вам нужно знать перед накачкой шины, – это тип клапана.

Клапан – это ключевая деталь, которая удерживает воздух в шине, но также позволяет накачивать (или спускать) шину.

Клапан Шредера

Клапан Шрадера также используется для автомобильных шин. Оли Вудман / Immediate Media

Клапаны

Schrader чаще встречаются на байках бюджетного класса и, в прошлом, на горных велосипедах.Такие же клапаны используются на автомобильных шинах.

Клапан в сборе представляет собой полую трубку с подпружиненным клапаном, который автоматически закрывается и ввинчивается во внешний корпус. Штифт выходит из клапана и обычно находится заподлицо с концом внешней трубки. На этот штифт можно нажать, чтобы выпустить воздух.

Пылезащитный колпачок на клапанах Schrader – важная часть конструкции, которая может помочь полностью герметизировать клапан, если он не является полностью герметичным. По сути, он обеспечивает вторичное «резервное» уплотнение.

Подпружиненная конструкция клапана немного подвержена загрязнению из-за грязи или песка, поэтому важно защитить и его.

Клапан Presta

Клапаны Presta, подобные этому, длиннее и уже, чем клапан типа Schrader. Оли Вудман / Immediate Media

Клапаны Presta можно найти только на велосипедах.

Они возникли на шоссейных велосипедах, где более узкий клапан (6 мм против 8 мм для Schrader) означал меньшее отверстие клапана (обычно самая слабая часть обода) на узких опорных катках.

В настоящее время их можно встретить как на горных, так и на шоссейных велосипедах.Вместо использования пружины клапан фиксируется гайкой, которая удерживает его в закрытом состоянии, хотя сам клапан герметизируется «автоматически», когда давление внутри шины заставляет его закрыться.

С клапаном Шредера вы можете просто нажать на штифт, чтобы выпустить воздух, но с клапаном Presta сначала нужно отвинтить маленькую контргайку. Не беспокойтесь о том, что гайка соскочит с конца корпуса клапана, потому что резьба закруглена, чтобы этого не произошло.

Кажется, существует миф о том, что клапаны Presta лучше справляются с высокими давлениями – это, вероятно, неправда, учитывая, что есть клапаны Schrader, которые могут выдерживать многие сотни фунтов на квадратный дюйм (намного больше, чем вам когда-либо понадобится в вашей шине).

Однако клапаны

Presta определенно немного более хрупкие, чем клапаны Schrader. По внутреннему корпусу клапана с резьбой довольно легко выбить, погнуть или сломать его, поэтому следует проявлять осторожность. Однако стержни клапанов легко заменяются стандартными инструментами.

По сравнению с клапанами Schrader для этого требуется специальный инструмент.

Клапаны

Presta могут поставляться с стопорным кольцом, которое фиксирует корпус клапана на ободе. Это может облегчить их надувание.Пылезащитный колпачок не важен для его герметизации, но помогает поддерживать клапан в чистоте.

Клапан Dunlop / Woods

Единственный другой тип клапана, с которым вы можете столкнуться, – это клапан Dunlop (также известный как Woods). Диаметр основания такой же, как у клапана Шредера, но его можно накачать с помощью того же фитинга насоса, что и у клапана Presta.

Они очень популярны на городских / вертикальных велосипедах в Европе и других странах мира, но вряд ли вы встретите такой в ​​Великобритании или США.

Бескамерный клапан

Бескамерный клапан сложно отличить от обычного клапана Presta. Оли Вудман / Immediate Media

Клапаны для бескамерных установок крепятся непосредственно к ободу, а не являются частью внутренней трубы.

Чаще всего они типа Presta, но есть Schrader.

Как накачать велосипедную шину (клапан Шредера)

Оли Вудман / Immediate Media

Если у вас есть клапан типа Schrader, такой как показанный выше, то первое, что вам нужно сделать, это снять пылезащитный колпачок (если он есть).

Оли Вудман / Immediate Media

Просто открутите крышку против часовой стрелки, чтобы открыть клапан.

Оли Вудман / Immediate Media

Теперь прикрепите головку помпы.

Оли Вудман / Immediate Media

Накачайте шину до значения между минимальным и максимальным, указанным на боковине шины, и снимите насос.Готово!

Как накачать велосипедную шину (клапан типа Преста)

Оли Вудман / Immediate Media

Если на вашем велосипеде есть клапан типа Presta, такой как этот, вам сначала необходимо снять пластиковую крышку клапана (если она есть).

Оли Вудман / Immediate Media

Пластиковая крышка откроет еще одну резьбовую крышку клапана.

Оли Вудман / Immediate Media

Отвинтите резьбу, но будьте осторожны, чтобы не повредить ее в процессе.

Оли Вудман / Immediate Media

Теперь прикрепите головку выбранного насоса к открытому клапану и накачайте шину до давления, которое находится между минимальным и максимальным значениями, указанными на боковой стенке шины.

Накачайте шину до желаемого давления и снимите насос.

Оли Вудман / Immediate Media

Наконец, закройте клапан, закрутив его по часовой стрелке, и установите пластиковую крышку клапана.

Рекомендации по бескамерному использованию

Если у вас бескамерная установка или установка трубок с герметиком внутри, то стоит предпринять несколько дополнительных шагов, чтобы избежать взрыва помпы.

Поверните колеса, чтобы клапаны оказались внизу, и оставьте на несколько минут, чтобы герметик мог стечь.

Поверните колеса так, чтобы клапаны были вверху, и накачайте шины. То же самое происходит при спуске воздуха из шин, чтобы предотвратить разбрызгивание повсюду грязи.


Какой насос мне нужен?

Мы бы сказали, что если у вас есть только один тип насоса, приобретите гусеничный насос для домашнего использования, потому что он эффективен, быстр и прост в использовании.

Однако нет сомнений в том, что наличие дополнительной мини-помпы на дороге весьма полезно – в противном случае вы рискуете застрять на обочине дороги в случае прокола.

У нас уже есть руководство по выбору лучшей велосипедной помпы для ваших нужд, но вот несколько рекомендаций, которые вам стоит принять во внимание.

Гусеничный насос

Нет предела с гусеничными насосами. По сути, все они выполняют одну и ту же работу, некоторые из них чувствуют себя лучше, чем другие.

От бюджетного Park Tool PFP8 до абсурдно дорогого Silca Pista Plus – вы сможете найти то, что вам нужно.

Последние предложения гусеничных насосов

Мини-насос

Насосы

Mini работают, но пользоваться ими намного сложнее.Опять же, существует множество вариантов, от мини-туфель в спортивном стиле до крошечных лодочек, которые поместятся в кармане из джерси. Мы предпочитаем мини-насосы со шлангом, потому что это снижает нагрузку (и потенциальное повреждение) на клапан.

Двумя из наших фаворитов были Truflo TIO Road и Lezyne Micro Floor Drive HP.

Последние скидки на мини-насосы

Накачка CO2

Еще одна возможность для удовлетворения ваших потребностей в надувании – это насос для накачивания CO2. В них используется сжатый углекислый газ в небольшом картридже, чтобы очень быстро накачать или заправить шину.Не то, что вы хотели бы использовать на регулярной основе, но идеально подходит для экстренного ремонта.

Последние предложения по инфляторам CO2

Как накачать велосипедную шину с помощью насоса

Первое, что нужно сделать, это прикрепить помпу к клапану.

Снимите колпачок клапана, и, независимо от типа клапана, мы считаем полезным выпустить немного воздуха, чтобы убедиться, что клапан не заклинивает, а открывается и закрывается чисто. Либо навинтите патрон, либо надавите на него и зафиксируйте.

Если ваша шина полностью спущена, сначала может быть сложно установить патрон, потому что клапан имеет тенденцию отталкиваться от обода. Просто удерживайте клапан сзади, нажимая на внешнюю сторону шины, чтобы вы могли правильно зафиксировать зажимной патрон.

Стопорное кольцо на клапанах Presta (если установлено) также может помочь, предотвращая исчезновение клапана, удерживая его на месте для вас.

Соединение с клапаном должно быть герметичным. Небольшой выход воздуха является нормальным явлением при присоединении насоса, но это не должно продолжаться долго.Если это так, снимите и снова установите патрон. Если проблема не исчезнет, ​​возможно, стоит проверить резиновое уплотнение в патроне, чтобы убедиться, что он не изношен и не нуждается в замене.

Не забывайте осторожно обращаться с клапанами – они хрупкие. Это особенно актуально, если вы используете мини-насос без шланга.

Обязательно закрепите насос рукой, обернутой вокруг спиц или шины, чтобы избежать передачи слишком большого усилия нагнетания на клапан, что может привести к повреждению.

Когда вы начинаете перекачивание, убедитесь, что используется полный ход насоса. Вы обнаружите, что большая часть хода приходится на сжатие воздуха до точки, где он будет вталкиваться в шину.

Если вы не используете насос по всей длине, воздух не будет выталкиваться из нижней части – вам нужно создать избыточное давление, чтобы переместить воздух от насоса к шине. Вместо этого вы просто закончите тем, что вал будет покачиваться, ничего не делая.

С гусеничным насосом не используйте только руки, используйте вес своего тела для удара вниз, и накачивание станет намного проще.

Иногда может показаться, что насос не удерживает давление, особенно при накачивании шины из полностью спущенного края. Это может быть особенно характерно для более старых насосов, в которых уплотнения могут быть немного липкими.

Мы находим, что сначала помогает энергичная накачка, чтобы создать достаточное противодавление (то есть отталкивание со стороны шины) в системе, чтобы гарантировать, что клапаны срабатывают должным образом и герметизируют, в свою очередь накачивая шину. Продолжайте, пока не добьетесь нужного давления.

При снятии патрона с клапана обычно слышно шипение потери воздуха. Обычно это происходит со стороны насоса, а не со стороны клапана. Воздух под давлением из шланга и патрона просто выходит наружу.

Как работает насос?

Насос нагнетает воздух в вашу шину. Принцип работы прост; вы увеличиваете давление внутри насоса до тех пор, пока оно не превысит давление внутри шины. Это «избыточное давление» заставляет воздух попадать в шину, что также увеличивает ее давление.

Насос – это просто поршень с ручным приводом.При движении насоса вниз обратный клапан (позволяющий потоку воздуха в одном направлении) закрывает поршневую камеру, в результате чего создается давление воздуха при сжатии насоса. Это давление увеличивается до тех пор, пока не превысит давление внутри шины.

На этом этапе второй односторонний клапан позволит воздуху течь из камеры насоса под давлением в шину. Вы снова выдвигаете насос, обратный клапан открывается, чтобы заполнить камеру воздухом, и вы повторяете процесс.

Для предотвращения утечки давления в шине второй обратный клапан в основании насоса закрывается.Если бы его не было, насос просто снова открылся бы.

Клапаны Presta закрываются автоматически, но подпружиненные клапаны Шредера обычно удерживаются открытыми с помощью штифта в креплении клапана насоса (это означает, что вам не нужно никаких дополнительных усилий при перекачивании для преодоления давления, оказываемого пружиной).

Головка насоса также известна как патрон. Оливер Вудман / Immediate Media

Патрон – это часть, которая прикрепляет насос к клапану и образует герметичное уплотнение над клапаном.Существует одна из двух конструкций: резьбовая или нажимная со стопорным рычагом. Большинство насосов в настоящее время также могут быть адаптированы к клапанам Schrader или Presta.

Они будут иметь либо две разные точки крепления, либо регулируемый патрон, который можно заменить для обоих типов.

Для больших насосов (и многих мини-насосов тоже) патрон часто находится на шланге, что предотвращает повреждение клапана вашей насосной силой.

Насосы

часто включают манометр для проверки давления в шине.

Какое давление (фунт / кв. Дюйм) должно быть в шинах моего велосипеда?

Правильное давление в шинах, пожалуй, одна из самых спорных тем, но определенно есть несколько рекомендаций, которыми вы можете воспользоваться.

Как правило, ваша шина должна быть достаточно прочной, чтобы предотвратить прогиб шины до самого обода, но при этом достаточно податливой, чтобы обеспечить некоторую подвеску – в конце концов, красота пневматической шины в том, что вам не нужно иметь невероятно тяжелая поездка.

На большинстве шин указаны минимальное и максимальное номинальное давление сбоку.Желательно не выходить ниже или превышать эти пределы, потому что производители указали их не просто так. Конечно, это означает, что есть еще много возможностей поиграть с давлением и тем, что работает для вас.

Тяга

Для горных велосипедов проблема решается относительно проще, обычно цель состоит в том, чтобы улучшить сцепление с дорогой, прохождение поворотов и амортизацию.

Как правило, гонщики стараются ехать как можно более низким давлением, не делая его настолько мягким, чтобы шина извивалась под нагрузкой на повороте или прогибалась настолько, чтобы повредить обод.

Сопротивление качению

Для шоссейных велосипедов все становится немного сложнее, потому что наряду с сцеплением и комфортом важным фактором является сопротивление качению (насколько эффективно катится шина).

Вопреки тому, что многие предполагают, новая школа мысли, кажется, предполагает, что сложнее не обязательно быстрее.

На всех поверхностях, кроме самых гладких, жесткая шина не будет иметь такой большой подвески, и вместо того, чтобы шина могла отклоняться и соответствовать неровностям, заставляя велосипед двигаться вперед, вы будете подпрыгивать.

На всех поверхностях, кроме самых плоских, более мягкое давление в шинах может обеспечить больший комфорт и повысить эффективность.

Наиболее подробное исследование этого вопроса не было оценено Фрэнком Берто, составившим диаграмму давления в шинах.

Это испытание показало, что 20-процентное падение шины (степень сжатия шины при приложении нагрузки, измеряемая по высоте от земли до обода) было оптимальным балансом.

Между прочим, некоторые производители рекомендуют аналогичный уровень падения шин, хотя эта цифра вызывает некоторые споры.

Это значение действительно является хорошей отправной точкой для экспериментов с давлением в шинах. Диаграмма учитывает нагрузку на отдельные колеса, то есть вес вашего и вашего велосипеда на каждое колесо (40% спереди / 60% сзади – хорошая отправная точка), и соответственно рассчитывает давление для каждого колеса.

Как часто нужно накачивать шины?

Не всегда нужно вынимать насос / манометр, чтобы проверять давление в шинах. BikeRadar / Immediate Media

Проверяйте шины перед каждой поездкой.Обычно для этого нужно просто сжать их рукой, чтобы проверить давление.

Нет, это не очень точно, но вы быстро почувствуете давление в ваших шинах и сможете определить, нужно ли их накачать или нет.

Если вы начнете серьезно относиться к этому вопросу, вы можете в конечном итоге приобрести манометр, который может очень точно определять давление в ваших шинах.

Это особенно полезно для горных велосипедов, где несколько фунтов на квадратный дюйм могут иметь большое значение для управляемости и сцепления, но в равной степени применимо к дорожному велосипеду, чтобы найти точное давление, которое работает для вас.

Последние предложения по цифровым манометрам в шинах

Как накачать велосипедную шину с помощью компрессора

Вы можете использовать воздушный компрессор, чтобы заполнить велосипедную шину намного быстрее, чем с помощью ручного насоса, но есть несколько вещей, на которые вы должны обратить внимание, особенно если вы пытаются проветрить шины вашего горного велосипеда на заправке.

При использовании воздушного компрессора с шиной важно всегда держать под контролем.

Шины для шоссейных велосипедов, в частности, имеют настолько малый объем, что слишком легко качать воздух слишком быстро, что приводит к плачевным результатам для вашей камеры.

Однако с правильным адаптером и настройкой воздушный компрессор вернет вас на дорогу или тропу быстрее и с большим запасом энергии.

Почему важно правильное давление в шинах велосипеда

Для серьезных велосипедистов каждая небольшая модернизация может иметь большое значение для улучшения характеристик велосипеда.

Легкие компоненты, рамы и необычное оборудование для переключения передач могут существенно повлиять на то, как далеко вы можете проехать на велосипеде, – но все они вряд ли можно сравнить с одним из самых больших улучшений, которые вы можете внести в свой велосипед: набором должным образом накачанных шин.

Правильное давление в шинах так много для улучшения управляемости и комфорта езды на велосипеде, что оправдывает вложения в воздушный компрессор, готовый быстро нагнетать воздух в шину, прежде чем вы начнете кататься.

Правильное давление в шинах велосипеда важно, но многие владельцы велосипедов забывают простой факт владения велосипедом – шины со временем пропускают воздух. Во-первых, в велосипедной шине не так много воздуха, поэтому даже крошечная утечка может сильно повлиять на характеристики вашего велосипеда.

Более того, идеальное давление в шинах велосипеда зависит не только от типа шин, которые у вас есть, но и от вашего веса. Приложив немного практики и опыта, вы довольно скоро сможете определить идеальное давление в шинах.

1. Проверьте давление в шинах

Из всех шин велосипеда со временем выходит воздух, но некоторые типы шин могут спуститься быстрее, чем другие. Если у вас есть пара бескамерных шин, которые являются довольно новыми и должным образом герметизированы, вам может сойти с рук проверка давления в шинах немного реже.

Велосипедные шины с бутиловыми камерами также способны выдерживать давление немного дольше по сравнению с легкими латексными камерами.

Кроме того, если одна или несколько из ваших шин только что отремонтировали или залатали из-за прокола, или заправили баллонами с CO2, вам может потребоваться повторно проверить давление в шинах при следующей попытке поездка.

Пятна могут иметь свои собственные утечки, а утечки CO2 и просачивание через стенку шины легче, чем обычный воздух, поэтому ваши шины, вероятно, потребуется долить раньше, чем вы можете ожидать.

Наконец, тип клапана, который есть в ваших шинах, также влияет на то, как быстро ваши шины теряют воздух.

Велосипедные шины с клапанами Schrader (те, которые имеют тот же размер и форму, что и клапаны штоков автомобильных шин), как правило, пропускают немного больше воздуха по сравнению с более тонкими клапанами Presta.

Скорее всего, на вашем велосипеде не было датчика давления в шинах, поэтому всегда полезно приобрести хороший цифровой датчик специально для вашего велосипеда.

Напольные насосы или воздушный компрессор могут поставляться с собственными манометрами, но эти манометры измеряют давление рядом с насосом, а не на самой шине, что означает, что они имеют тенденцию быть менее точными.

Затем проверьте давление в шинах велосипеда в зависимости от типа клапана. Если у вас есть клапан Шредера, вы измеряете его так же, как и с автомобильной шиной.

Отвинтите и снимите колпачок штока клапана и положите его в безопасное место, например, в карман. Прижмите манометр к штоку клапана – если вы слышите шипение или чувствуете утечку воздуха, нажмите на манометр сильнее. Подождите, пока индикатор стабилизируется, а затем снимите показания.

Если у вас есть клапаны Presta, вам необходимо сначала снять крышки клапанов.Затем открутите колпачок клапана вверху – не беспокойтесь о том, чтобы снять эту деталь, поскольку колпачок клапана не оторвется от штока клапана, даже если вы продолжите его поворачивать.

Постучите по краю колпачка клапана, чтобы проверить, полностью ли вы открыли его – вы должны почувствовать, что воздух выходит, когда вы на него нажимаете. Затем нажмите манометр на клапан до упора, пока индикатор не стабилизируется и вы не сможете получить показания.

2. Определите идеальное давление в шинах велосипеда

Как правило, чем шире шина, тем меньшее давление требуется для сохранения ее надлежащей формы и характеристик управляемости.

Толстым шинам для горных велосипедов требуется всего от 25 до 35 фунтов на квадратный дюйм или PSI. С другой стороны, узким шоссейным велосипедным шинам обычно требуется от 80 до 130 фунтов на квадратный дюйм. Шины, разработанные, чтобы быть где-то посередине, которые иногда называют гибридными шинами, требуют от 40 до 70 фунтов на квадратный дюйм.

Проверьте стенку шины на предмет максимального давления воздуха, на которое рассчитана шина, и внимательно запишите это число.

Вы не хотите превышать это давление, и вам, возможно, придется настроить воздушный компрессор, чтобы избежать любого шанса взорвать шины из-за превышения максимального значения PSI.

Идеальное давление для шин вашего велосипеда, вероятно, находится в середине диапазона, на который они рассчитаны – например, 30 фунтов на квадратный дюйм для горных шин – хорошее место для начала. Однако вы должны учитывать вес своего тела.

Гонщику весом 200 фунтов, возможно, потребуется использовать горные шины при 32 фунтах на квадратный дюйм, в то время как более легкий гонщик весом 165 фунтов может обнаружить, что 28 фунтов на квадратный дюйм уже достаточно. В любом случае никогда не превышайте максимальное давление в шинах, рекомендованное производителем шин.

3. Проветрите велосипед с помощью воздушного компрессора

Если ваши шины необходимо проветрить, пора снять воздушный компрессор (или просто скатить велосипед рядом с компрессорной установкой).Во-первых, отрегулируйте PSI для вашего компрессора перед его включением.

После этого подключите воздушный компрессор к источнику питания и позвольте ему накапливать сжатый воздух. Снимите показания манометра, чтобы убедиться, что в баллоне с воздухом желаемое давление.

В зависимости от типа клапанов велосипедных шин, которые у вас есть, вам может потребоваться приобрести адаптер.

Для шин с клапанами Schrader форсунки для накачивания автомобильных шин подходят к этим клапанам без дополнительной регулировки – просто надавите на шток клапана шины до упора, пока не получите хорошее уплотнение.

Если у вас есть клапаны Presta, которые чаще встречаются в узких шоссейных велосипедах, то вы можете купить адаптер для них практически в любом веломагазине.

Эти адаптеры очень недорогие – их можно купить за доллар или около того, и, вероятно, будет хорошей идеей купить запасные или два, так как они очень дешевы.

При заправке шины с помощью клапана Presta применяется та же процедура, что и при измерении давления в шине с помощью манометра. Сначала снимите крышку клапана, а затем полностью отвинтите крышку клапана.

Проверьте, открыт ли клапан, постучав по концу и проверив, выходит ли воздух. Как только клапан открыт, вы можете присоединить воздушный шланг, полностью вставив переходник клапана Presta вниз, пока он не закроет вал штока клапана.

При заправке шины старайтесь делать это очень медленно. Объем воздуха, который могут выдавать более крупные воздушные компрессоры, легко превысит максимальную емкость велосипедной шины, а полное открытие клапана компрессора может привести к повреждению камеры или даже к полному слету шины с обода.

Терпение здесь ключ к успеху, особенно если вы делаете это впервые. Двигайтесь медленно и следите за своей шиной и своими датчиками.

После того, как вы наберетесь опыта заправки шин велосипеда с помощью компрессора, вы сможете хорошо почувствовать, насколько быстро вы можете ехать.

Как только ваши шины будут заполнены до нужного уровня, отсоедините воздушный шланг, закрутите колпачки клапанов, если у вас есть клапаны Presta, и снова наденьте колпачки клапанов.

Если вы действительно чувствуете, что шины велосипеда накачаны слишком сильно, вы можете легко проверить и исправить это, выпустив часть воздуха.

Чтобы выпустить воздух из клапана Шредера, вы можете нажать на центральный штифт вниз, чтобы выпустить воздух, с помощью плоской отвертки или кончика ключей. У некоторых шинных манометров также есть инструмент для этой задачи.

Если у вас клапан Presta, то закрутите колпачок клапана в открытое положение вверху и нажмите вниз, чтобы выпустить лишний воздух. Завинтите колпачок клапана обратно в закрытое положение и снова наденьте крышки клапана.

Лучшие велосипедные насосы | Велоспорт Еженедельный

Лучший велосипедный насос – незаменимая часть любого велосипедного набора инструментов.Будь то правильное давление в шинах дома, что важно для хорошей езды, или возможность накачать спущенную шину в середине поездки с помощью высококачественного велосипедного насоса, будет одним из лучших вложений, которые вы сделаете как велосипедист.

Достичь нужного уровня давления воздуха перед поездкой будет легко с помощью хорошего качественного напольного насоса (также известного как гусеничный насос), а безопасное возвращение домой после прокола будет ответственностью мини-насоса.

Оба они играют важную роль в жизни велосипедиста, а лучший велосипедный насос составляет основу любой безопасной и приятной поездки на велосипеде.Если вы получаете много проколов, возможно, вы обнаружите, что пришло время инвестировать в пару лучших шин для шоссейных велосипедов или, если вы больше любите приключенческий велосипед, купить пару лучших гравийных шин и подумать о том, чтобы ездить без камеры. .

Идеальный напольный насос позволит вам добиться оптимального давления в шинах для каждой поездки с учетом условий. Зимой вам следует использовать более низкое давление, чтобы улучшить сцепление с мокрой дорогой, тогда как летом немного более высокое давление означает меньшее сопротивление качению и помогает легче преодолевать большие расстояния.

Мы надеемся, что мини-помпа – это скорее покупка для страховки и один из тех предметов, которыми вы не будете часто пользоваться. Когда вам понадобится его использовать, он будет на вес золота. Нет ничего хуже, чем прокол в середине поездки и обнаружение, что ваша помпа ужасно неадекватна, что приводит к испорченной поездке на хлипких шинах после получасовой долгой тренировки рук, когда вы отчаянно пытаетесь достичь приемлемого уровня давления, чтобы вернуться домой на.

Наше лучшее руководство для покупателя велосипедных насосов разделено на разделы для быстрой навигации и поиска мини-насосов или напольных насосов.Чтобы получить общие советы и рекомендации по покупке велосипедного насоса, в том числе на что обращать внимание при покупке, прокрутите страницу вниз до конца.

Мини-насосы

Наш выбор лучших мини-насосов для велосипедов

Blackburn Airstik Anyvalve mini pump

Лучший велосипедный мини-насос для легкого получения высокого давления

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader , dunlop

Двухтактный: Да

Ствол: Алюминий

Вес: 137 г (заявленный)

Макс. PSI: 160PSI

Длина: Не указано

Другие особенности: Крепление на велосипед, ручка

Причины для покупки

+ Раскладывающаяся рукоятка + Совместимость со всеми клапанами + Двойной ход + Возможность крепления на раму велосипеда

При весе всего около 140 г Blackburn Airstik работает с клапанами Presta, Schrader и Dunlop, что делает его отличным вариантом для нескольких велосипедов.Он также поставляется с удобным креплением на раме, которое крепится чуть ниже вашей флягодержателя, что освобождает место в кармане, поскольку занимает немного больше, чем что-то вроде мини-помпы Topeak Microrocket AL.

Благодаря дизайну с большим объемом, это двухтактный мини-насос, что означает, что и толкание, и тяга накачивают вашу шину, потенциально вдвое уменьшая количество ходов, необходимых для достижения требуемого PSI.

Что нам действительно нравится в этом насосе, так это раскладывающаяся рукоятка, которая предлагает лишь немного дополнительных рычагов, а это означает, что вы, вероятно, достигнете более высокого PSI, чем обычный мини-насос бочонка.

Нам еще предстоит испытать эту конкретную версию, но мы большие поклонники Blackburn, напольные насосы этой марки всегда получают высокие оценки на тестах и ​​часто становятся нашими хранителями для наших домашних велосипедных наборов инструментов с Blackburn Air Tower. 1 по-прежнему остается сильным после почти десяти лет регулярного использования.

(Изображение предоставлено Wiggle)

LifeLine Performance Road Mini Pump

Лучший мини-велосипедный насос с ограниченным бюджетом

Технические характеристики

Тип клапана: Presta and Schrader

Двухтактный: Нет

Двухтактный : Алюминий

Вес: Не указано

Макси PSI: 100 фунтов на квадратный дюйм (Заявленное)

Длина: 18 см

Другие характеристики: Крепление на раме, система шлангов

Причины для покупки

+ Отличная цена + Возможность монтажа на раме + Крепление для шланга

Это отличный велосипедный насос от домашней марки Wiggle, предлагающий отличное соотношение цены и качества.

Цилиндр длиной 18 см – один из самых длинных велосипедных мини-насосов на рынке, особенно по сравнению с подобными мини-насосами Lezyne Carbon Drive Lite Mini или Topeak Microrocket AL.

Выдвижной шланг с переходниками клапана Presta и Schrader должен упростить накачивание до высокого давления без риска изгиба клапана, который есть у насоса прямого монтажа, когда пользователь пытается надуть высокое давление под нагрузкой.

Хотя мы не использовали именно эту версию, мы нашли мини-насос LifeLine Performance с ЧПУ отличным вариантом, посчитав его достаточно легким и надежным, но подумали, что длина может облегчить потерю из вашего кармана.Когда дело доходит до заявленных пси-возможностей, мы ошибаемся.

Лучшая балансировка насоса мини-велосипеда По сравнению с весом

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Дуэльный ход: Нет

Ствол: Углеродный композит

Вес: 80 г PSI:

Макс. )

Длина: 170 мм

Другие особенности: Шланг, крепление для велосипеда, сброс давления

Причины для покупки

+ Очень легкий + Эффективный до 100 фунтов на квадратный дюйм + Очень компактный + Совместимость с дуэльным клапаном + Кнопка сброса давления

Причины, которых следует избегать

-Не очень удобно держать при более высоких давлениях -Необходимость прикрепить шланг к насосу перед использованием-привинчивание к клапану неудобно-дорогая опция

Насос Lezyne Carbon Drive Lite Mini – идеальный велосипедный аксессуар для всех, кто хочет сбалансировать потребность в переноске эффективный насос без потери веса.

В этом легком углеродном велосипедном мини-насосе с клапанами Presta и Schrader имеется удлинитель шланга, который хранится в цилиндре, чтобы обеспечить небольшое расстояние между колесом и насосом для простоты использования.

При длине 17 см он короче, чем у других насосов, таких как мини-помпа LifeLine Performance Road, но в ходе испытаний мы обнаружили, что для перехода от плоского положения до 100 фунтов на квадратный дюйм потребовалось 200 ходов, что намного лучше, чем у большинства насосов аналогичного размера.

Обратной стороной является то, что для достижения такого высокого давления на квадратный дюйм насос становится неудобно удерживать, и его довольно неудобно прикреплять в первую очередь.

Если вы перекачиваете, есть кнопка сброса давления, которая позволяет выпустить немного воздуха. Эта крошечная помпа достаточно мала, чтобы поместиться в карман, но также поставляется с креплением, которое можно прикрепить к флягодержателю.

Это не самый дешевый велосипедный насос, но если вам нужны функции и производительность, это один из лучших мини-велосипедных насосов.

Прочтите наш полный обзор Lezyne Carbon Drive Lite, чтобы узнать больше.

Лучший велосипедный мини-насос для хранения

Технические характеристики

Тип клапана: Presta

Цилиндр: Алюминий

Вес: 2.29 унций / 65 г

Макс PSI: 160 фунтов на квадратный дюйм (заявленное)

Длина: 16 см

Другие характеристики: Возможность установки на раму

Причины для покупки

+ Очень компактный + Легкий + Удобный в использовании

Причины, по которым следует избегать

– Малый объем означает много перекачивания.

Легкая алюминиевая конструкция, этот насос подключается непосредственно к клапану, без необходимости какой-либо сборки или дополнительного шланга.

При длине всего 160 мм и весе всего 65 г это один из самых маленьких велосипедных насосов на рынке, который легко помещается в карман из джерси или даже в седельную сумку.Если вы уже уложены на стропила, мини-насос даже поставляется с комплектом для монтажа рамы для обеих сторон флягодержателя или дополнительным дополнительным креплением по осевой линии (хотя перед вложением проверьте, подходят ли кронштейны к форме вашей трубки).

Заявленные 160 фунтов на квадратный дюйм кажутся немного завышенными, так как на тесте 200 ходов мы получили только чуть выше 60 фунтов на квадратный дюйм на 23-миллиметровой шине. Этого более чем достаточно, чтобы доставить вас домой или вернуться в гоночную штаб-квартиру, но не так впечатляюще, как насос Lezyne Carbon Drive Lite Mini, хотя, честно говоря, он был удобен в руках при использовании.

Прочтите наш полный обзор Topeak Microrocket AL, чтобы узнать больше.

Лучший велосипедный мини-насос для утяжелителей

Технические характеристики

Тип клапана: Presta

Цилиндр: Углерод

Вес: 25 г

Макс PSI: 120 (заявленное)

Длина: 132 см Другие особенности: Насадка для шланга

Причины для покупки

+ Очень маленький и легкий + Достигнет давления, необходимого для работы в домашних условиях

Причины, которых следует избегать

-Не очень эффективно на самом деле мы бы не стали включать продукт, который не получил высоких оценок на тестах, но мини-насос iPump Twist понравится многим гонщикам, поэтому хорошо знать, что вы получаете в заявленном “ самом легком в мире велосипедном воздухе ” pump ‘и где вам нужно будет решить, стоит ли того компромисса с производительностью.

Если весить всего 25 г, то действительно будет сложно превзойти по весу едва заметный мини-велосипедный насос. Даже лучший насос для накачивания CO2 будет изо всех сил стараться превзойти этот наилегчайший вес, и, конечно же, он, возможно, более экологичен, поскольку он многоразовый.

Тонкий шланг, предназначенный только для Presta, вытаскивается из ручки, когда приходит время использовать его, что увеличивает удобство использования насоса, полностью выполненного из углеродного волокна, и помогает сохранить этот вес на уровне большинства Energy. гели .

Однако при тестировании мы обнаружили, что 200 ходов позволили нам достичь только 60 фунтов на квадратный дюйм, но это само по себе потребовало довольно больших усилий, и корпус насоса стал довольно горячим.

Это неоднозначный отзыв, но если вы просто ищете экстренный вариант, и экономия веса и места является вашими приоритетами (и, по правде говоря, вы просто демонстрируете желание носить с собой помпу, но знайте, что вы возьмите более крупный и тяжелый вариант, который всегда носит с собой велосипедный товарищ), тогда он может вам подойти.

Прочтите наш обзор мини-помпы iPump Twist.

Мини-насос Best Bike для точных показаний давления

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Цилиндр: Алюминий

Вес: 173 г

Макс. Баррель: 90 фунтов на квадратный дюйм

Длина: 21,6 )

Другие особенности: Цифровой манометр, клапан стравливания воздуха

Причины для покупки

+ Точное давление накачки + Большой объем приводит к быстрому накачиванию + Больше, чем домашнее давление + Экономия при покупке дополнительного манометра

Причины, которых следует избегать

– Достаточно громоздкий и тяжелый – Не лучший вариант для работы с более высоким давлением – Клапан может смещаться при отвинчивании – Резиновые пробки могут легко потеряться – Более дорогой вариант

Цифровой манометр на этом мини-насосе от Lezyne даст вам точные измерения давления в шинах к реалистичной и достижимой максимальной способности накачивания 90 фунтов на квадратный дюйм, в глуши.

В ходе испытаний мы обнаружили, что износостойкий алюминиевый насос был быстрым и эффективным при достижении желаемых PSI, больше, чем просто приводил вас к исходному уровню и, при перекрестной проверке с помощью обычного манометра, действительно был действительно точным.

Его длина и вес больше, чем у некоторых других велосипедных насосов, особенно по сравнению с подобными мини-насосами iPump Twist или Topeak Micro Rocket AL, но они все равно легко помещаются в кармане джерси. Просто следите за тем, чтобы не упустить из виду пылезащитный колпачок.

Это отличный велосипедный насос по нескольким причинам, но если цена вас отпугивает, стоит иметь в виду, что он потенциально может сэкономить вам дополнительные расходы на покупку манометра, если, конечно, вы не хотите для поиска фунтов на квадратный дюйм на максимальной громкости.

Этого больше в нашем обзоре мининасоса Lezyne Digital Alloy Drive.

Лучший велосипедный мини-насос для дополнительных функций

Технические характеристики

Тип клапана: Presta

Цилиндр: алюминий

Вес: 170 г (заявленный)

Макс.

Другие особенности: Манометр t, Т-образная ручка, скрытый насос для накачки CO2, крепление для флягодержателя, магнитная головка, два цвета

Причины для покупки

+ Скрытый насос для накачки CO2 + Т-образная ручка + интерфейс с магнитной головкой для легкой блокировки клапана вкл. + Манометр воздуха + Монтажный кронштейн

Причины, по которым следует избегать

– Довольно тяжелый – Короткий ход для своего размера – Сложная конструкция, которую некоторые не найдут интуитивно понятной – Более дорогой вариант

Насос Crankbrothers имеет множество скрытых функций, которые свернуть в аккуратную и компактную конструкцию.Он имеет Т-образную рукоятку, аналогичную мини-помпе Blackburn Airstik Anyvalve, которая вместе с гибким магнитным шлангом помогает упростить соединение с клапаном шины и накачать шины.

Во главе этого замечательного мини-велосипедного насоса находится скрытый манометр и насос для накачивания CO2, если вам нужно больше, чем домашнее давление. Мы обнаружили, что при использовании только воздушного насоса для получения разумного давления «домой» потребовались некоторые усилия, и мы думаем, что заявленные 130 фунтов на квадратный дюйм более реалистичны с учетом аспекта CO2 (просто не забудьте заменить баллон, если вы его используете).

Со всеми этими дополнительными деталями он весит более 170 г, что примерно на 30 г больше, чем упомянутый выше Blackburn.

Это один из самых длинных мини-насосов на рынке, хотя во время испытаний мы обнаружили, что из-за дополнительной длины насос немного шатается при полном выдвижении, хотя фактическая длина ствола в 12,5 см довольно короткая.

Прочтите здесь, чтобы ознакомиться с полным обзором манометра Crankbrothers klic hp + насоса СО2.

Лучший велосипедный насос для нулевого компромисса при накачивании

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader, Dunlop

Цилиндр: алюминий

Вес: 220 г / 7.74 унции (заявлено)

Макс.фунт / кв.дюйм: 160 фунтов на квадратный дюйм (заявлено)

Длина: 35 см

Другие характеристики: Преобразуется в придорожный напольный насос, встроенный манометр, присоединение для шланга

Причины для покупки

+ Дополнительная мощность и усилие по сравнению с мининасос + Достаточно портативный + Поднимет необходимое рабочее давление, если вы получите плоский

Причины, по которым следует избегать

– Неудобная эргономика означает, что вам придется много сгибаться, чтобы использовать его на вашей раме

Оснащая как портативную минивелосипедную помпу, так и лагерь напольной велосипедной помпы, Topeak Mini Morph G преобразует придорожные квартиры в идеальное давление в шинах благодаря своему длинному стволу, откидной подножке и рукоятке для максимального рычага.

Очевидно, это влечет за собой небольшое снижение веса, но не намного больше, чем мини-насос Lezyne Digital Road Drive или мини-насос Crank Brothers Klic Hp и мини-насос CO2, которые являются лучшими велосипедными мини-насосами, которые также обеспечивают показания манометров.

При тестировании мы обнаружили, что широкий и длинный ствол вместе дают отличную производительность по воздуху на ход, но при общей длине 35 см его нельзя было разместить в кармане, поэтому полагались на монтажные кронштейны рамы. Это означает, что вы, вероятно, потеряете одну из своих флягодержателей (если только вы не сможете ее надежно закрепить и у вас будет место на нижней стороне верхней трубы, что в зависимости от размера вашей рамы может означать установку флягодержателей с боковым открыванием).

Все компромиссы, которые вам, возможно, придется пойти при установке и переноске, окупятся, однако, когда вы все же используете его, с легкостью, с которой он накачивает шины от полностью плоских до идеальных PSI, даже если это требует небольшого сгибания спины для этого.

Великолепный велосипедный насос для всех, кто путешествует или едет на дальние расстояния, когда вам нужно больше, чем просто давление воздуха в дом, и пометить фургон с метлой для спасения – не вариант.

Перейдите по этой ссылке, чтобы ознакомиться с обзором помпы Topeak Mini Morph G.

LifeLine Motion Напольный мини-насос

Лучший мини-велосипедный насос для более высокого давления с ограниченным бюджетом

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Цилиндр: сплав

Вес: 183 г (заявленный)

Макс PSI: 140 фунтов на квадратный дюйм (заявленное)

Длина: 29,5 см

Другие особенности: Раскладывающиеся платформы для ног и рук

Причины для покупки

+ Быстрый и легкий доступ к более высоким давлениям + Совместимость со Шредером и Престой

Причины для избегайте

-Лучше всего подходит для монтажа на раме, а не в кармане из джерси

Подобно мини-помпе Topeak Mini Morph G, эта мини-помпа от LifeLine занимает промежуточное положение между мини-насосом и напольным насосом.

Слишком длинный (295 мм), чтобы поместиться в вашу майку, установленный на раме велосипедный насос поставляется с откидывающейся подножкой и ручкой, обеспечивающей вертикальный ход, что должно упростить, как и в случае с Topeak, достижение более высокого давления в шинах.

Без манометра будет сложно достичь точного PSI, но если вы согласны со своими собственными показателями сжатия шин, то это отличный вариант для любого человека с ограниченным бюджетом.

Монтаж на раме будет означать возможную потерю флягодержателя или замену его версией с боковым открытием, но потенциально это еще один отличный вариант велосипедного насоса для гонщиков, которым необходимо убедиться, что они могут достигать больших объемов, находясь на дороге или тропах.

Напольные насосы

Наш выбор лучших напольных велосипедных насосов

(Изображение предоставлено Wiggle)

Напольный насос Blackburn Chamber

Лучший универсальный напольный велосипедный насос

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Совместимость с бескамерными системами: Да

Ствол: Алюминий

Макс.фунт / кв. Дюйм: 160 фунтов на кв. Дюйм, 11 бар (заявлено)

Длина: Не указано

Другие особенности: Двойной насос и бескамерный заряд, сменная ручка, стравливание воздуха, большой диаметр , длинный шланг

Причины для покупки

+ Высокий объем давления + Опции клапана + Выпуск воздуха + Смена рукоятки + Читаемый манометр + Хорошая длина шланга

Причины, которых следует избегать работает бескамерная установка.

Лучшие на сегодня сделки с камерой Блэкберна

Если вы ищете напольный насос, сделайте все это, то вот он. Камера Блэкберна, согласно заявлению бренда, легко усаживает бескамерные шины, а также дает им лишь подпитку воздухом с помощью переключателя, переключающего камеру с обычного напольного насоса.

Это также идеальный велосипедный напольный насос для всех, кто привередлив к давлению в шинах, он поставляется с удобной кнопкой стравливания воздуха на головке насоса для микронастройки давления, чтобы добиться нужного результата.

Нам нравится возможность заменить стандартную ручку на пару рулей вашего любимого велосипеда благодаря зажиму выноса 31,8 мм. Он может не обеспечить дополнительной производительности насоса, но придаст ему отличную индивидуальность для вашей домашней мастерской.

Очень длинный шланг длиной 4 фута должен дать вам достаточно места на полу для эффективного нагнетания давления и использования (а также приличное безопасное расстояние для инцидентов с заменой бескамерных шин), хотя это может означать небольшую потерю давления в шланге.

Это не самая маленькая занимаемая площадь, и она также не самая дешевая на рынке, но если вы используете бескамерную установку, она обеспечивает экономию места и денег, поскольку требуется только один велосипедный насос.

Два варианта клапана (Presta / Schrader) обеспечивают большую универсальность и пожизненную гарантию для повышения производительности.

(Изображение предоставлено Майком Прайором)

Лучший напольный велосипедный насос для профессионального использования в домашних условиях.

Технические характеристики

Тип клапана: Presta / Schrader

Совместимость с бескамерными системами: Да

Ствол: Сталь

Макс. Фунт / кв. Дюйм: 160 фунтов на кв. Дюйм, 11 бар

Длина: 30 дюймов / 75 см

Другие особенности: Манометр от

до 9011 купить

+ Удерживает большой объем и давление воздуха в бескамерных шинах с сиденьем + Очень прочная конструкция + Качественный разъем клапана Presta / Schraeder + Простой в использовании и читаемый манометр

Причины, которых следует избегать

-Очень громоздкий и тяжелый- Немного пористый при использовании без резервуара – Дорого для бескамерного любителя

Лучшие на сегодняшний день гусеничные насосы Topeak JoeBlow Booster

Мы обнаружили, что Topeak JoeBlow Booster максимально приближен к профессиональному напольному насосу.

Это делает его одним из самых дорогих вариантов от Topeak и намного больше, чем напольный насос Blackburn Chamberless, описанный выше, оба из которых поставляются с трубкой резервуара, удерживающей воздух, так что это идеальный вариант для бескамерных сидений. шины.

Его простота использования и легко читаемый датчик упрощают переоборудование бескамерных камер или замену шин, и их стоит инвестировать, если вы собираетесь ездить без камер в обозримом будущем, но это может быть слишком много, если вы ‘ re не продается полностью в бескамерном исполнении или просто хочет использовать его в качестве стандартного насоса.

Его высота 30 дюймов / 75 см и вес 7,3 фунта / 3,3 кг, так что это не то, что вы, вероятно, захотите таскать с собой, но идеально подходит для того, чтобы оставить в гараже. Это, безусловно, хороший и надежный вариант, если вы серьезно относитесь к бескамерному использованию.

Если вы хотите взрыва, вот наш обзор резервуарного насоса JoeBlow Booster.

(Изображение предоставлено Wiggle)

Lezyne Steel Travel Drive Track Pump

Лучший малый напольный насос

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Совместимость с бескамерными системами: No

Steel

Макс. Фунт / кв. Дюйм: 160 фунтов на кв. Дюйм | 11бар

Длина: 50.8 см

Другие особенности: Плоская конструкция, отвод воздуха

Причины для покупки

+ Компактная плоская конструкция отлично подходит для путешествий + Стальной цилиндр для долговечности + Отвод воздуха для получения точного давления + Великолепный внешний вид с деревянной ручкой

Причины, по которым следует избегать

– Односторонняя опора может повлиять на стабильность – Небольшой размер измерителя сложно увидеть

Гусеничный насос Lezyne Steel Travel Drive – это более прочная версия вышеперечисленных «на велосипеде» mini LifeLine Motion Floor Mount и Topeak Mini Morph Мини-насосы G и великолепный компактный напольный насос для плоской укладки.Отличный выбор, если в доме мало места или вы хотите путешествовать с одним из лучших напольных велосипедных насосов.

У него стальной корпус и поршень, алюминиевая основа и ручка из лакированного дерева, что делает его стильным вариантом.

Также в комплект входит патрон Speed ​​Chuck, что означает, что насос совместим с дисковыми колесами, а также с Presta и Schrader. Есть даже удобный встроенный воздухозаборник для точного поддержания давления.

Однако эта компактная конструкция, стоящая на 20 см или около того короче, чем напольный насос Joe Blow, означает, что меньшая длина камеры потребует более мощного перекачивания, чем другие, и для некоторых может быть затруднительно считывание показаний небольшого манометра.

Способная достичь заявленных 160 фунтов на квадратный дюйм / 11 бар, односторонняя опора может сделать эту жесткую стабильность разумной, особенно при более высоких давлениях, где вам действительно нужно приложить некоторые усилия.

(Изображение предоставлено Zefal)

Лучший велосипедный напольный насос для устойчивости.

4 дюйма / 67 см

Другие особенности: Сверхдлинный шланг

Причины для покупки

+ Большое основание для стабильности + Увеличенный манометр для точных показаний давления + Возможность высокого давления + Длина шланга более метра

Причины, которых следует избегать

– Отпечаток и общий большой размер требуют много места для хранения – Выглядит не всем по вкусу

Продолжение успешного Zefal Profil Max FP50, полуклассический вид FP60 теперь имеет сложную деревянную ручку, соответствующую его высокой высоте. КПД по давлению, который, согласно заявлению производителя, должен составлять около 174 фунтов на квадратный дюйм / 12 бар.

Французский бренд заявляет, что благодаря системе Z-switch можно легко перейти с клапанов Presta на клапаны Schrader. В отличие от своей традиционной верхней части, нижняя половина более функциональна, с датчиком с увеличительной линзой, что помогает значительно упростить показания датчика, хотя мы не уверены, что в целом дает ярко-красное кольцо, выделяющее датчик. форма или функция.

Широкое основание и разумная высота камеры сделают этот напольный насос одним из лучших по устойчивости, особенно по сравнению с меньшим одноногим насосом Lezyne Steel Travel Drive Track Pump, но он потребует много места для хранения, когда он не используется. и далеко не идеален для путешествий.

Более подробную информацию можно найти в нашем полном обзоре Zefal Profil Max Fp50.

(Изображение предоставлено Wiggle)

Лучший велосипедный напольный насос с ограниченным бюджетом

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader, Dunlop

Совместимость с бескамерными системами: Нет

Ствол: Сталь

:

120 фунтов на кв. Дюйм / 8 бар

Длина: 26 дюймов / 68 см

Другие особенности: в комплект входят иглы для шариков и мочевого пузыря

Причины для покупки

+ Эффективен при быстром снижении давления + Стабильность насоса в использовании + Ценник, удобный для кошелька

Причины, по которым следует избегать

– Труднодоступный предел давления – Эргономика необходимости перекачивать труднодоступное максимальное давление

Если вы ищете что-то немного менее дорогое, чем дуэльный совместимый напольный насос Topeak Joeblow Booster для дома, тогда это тот.Гусеничный насос JoeBlow Max II со стальным корпусом и измерителем качества – отличный напольный насос для велосипеда, который отвечает всем вашим основным потребностям, но за счет ограничения его дополнительных функций снижает стоимость.

В ходе испытаний мы обнаружили, что для того, чтобы 23-миллиметровая шина разогналась до 100 фунтов на квадратный дюйм, потребовалось всего 19 ходов, что делает ее очень эффективным насосом.

Насос поставляется с пластиковой двусторонней головкой, которая работает с клапанами Presta и Schrader, и имеет рычаг для надежной фиксации на клапане.

Доступны даже запасные части, если что-то перестает работать, что также является хорошим долгосрочным выбором.

В нашем обзоре гусеничного насоса Topeak JoeBlow Max II есть еще кое-что.

(Изображение предоставлено Wiggle)

Лучший напольный насос для велосипеда на весь срок службы

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader, Dunlop

Совместимость с бескамерными системами: Нет

Цилиндр: Сталь

макс. 230 фунтов на квадратный дюйм / 16 бар

Длина: 65 см

Другие особенности: Откидные ножки

Причины для покупки

+ Легкость толкания / вытягивания при высоком давлении + Возможность 230 фунтов на квадратный дюйм + Долговечность – вероятно, станет семейной реликвией + Красиво ручной работы + Четыре варианта разъема клапана + Четыре длины шланга + Наличие запасных частей.

Причины, по которым следует избегать

– Из-за небольшого манометра сложно увидеть давление – Нет стравливания воздуха для точного определения давления – Не самая стабильная из платформ

Rennkompressor – красивый и неподвластный времени велосипедный напольный насос со стальным корпусом и тактильным деревянным покрытием ручка. Несмотря на то, что существуют более практичные современные насосы с более крупными манометрами, этот иконочный насос по-прежнему работает и способен выдерживать давление до 230 фунтов на квадратный дюйм.

Здесь, на Cycling Weekly , один из них живет уже более 25 лет, имея очень тяжелую жизнь, путешествуя по миру в составе полупрофессионального велосипедного механика, созданного для гоночных команд и домашнего использования, только встречая его гибель однажды попала в гараж после наводнения.

С этим насосом предлагается четыре соединителя головки клапана: многоклапанный, фиксатор большого пальца, головка EVA и соединитель латунного ниппеля. Что касается производительности, потребовалось 40 насосов гусеничного насоса SKS Rennkompressor, чтобы накачать шину с почти спущенного до 100 фунтов на квадратный дюйм, что является респектабельным, но не лучшим в своем классе.

Более современные насосы с пластиковыми композитными ножками, такие как Topeak JoeBlow Max II Track Pump, более стабильны, и есть насосы с большими калибрами, такие как напольный насос Blackburn Chamber, но для пожизненной преданности делу вы не можете поправляйся.

Полный обзор гусеничного насоса SKS Rennkompressor содержит более подробную информацию.

(Изображение предоставлено Wiggle)

Лучший напольный велосипедный насос для быстрого накачивания

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader, Dunlop

Совместимость с бескамерными системами: Нет

Цилиндр: Алюминий

:

280 фунтов на квадратный дюйм, 19 бар

Длина: 29 дюймов / 74 см

Другие особенности: Селектор целевого давления, отвод воздуха

Причины для покупки

+ Огромные двойные стволы сверхмощны + Селектор целевого давления + Прочная металлическая конструкция + Кнопка стравливания

Причины, которых следует избегать

-Дорогой вариант для безкамерной совместимости

Это немного похоже на руководство покупателя Topeak, но оно показывает, насколько мы оцениваем велосипедные насосы бренда, а также, возможно, то, что GPS-навигаторы Garmin лучше всего подходят для езды на велосипеде компьютеры.

Topeak JoeBlow Ace DX превосходит многие другие насосы не только по высоте, но и по мощности. Мы обнаружили, что при настройке «60» Ace DX накачал нашу тестовую бескамерную шину 700x25c до 100 фунтов на квадратный дюйм за 11 чудовищных движений, что сделало ее лучшим напольным велосипедным насосом для быстрого накачивания вашей шины.

В то время как более низкие давления достигаются легко, стоит отметить, что во время испытаний потребовалось много усилий, чтобы получить намного больше воздуха за один ход, когда оно превысило 60 фунтов на квадратный дюйм.

Это превосходный исполнитель, он оснащен спускным клапаном, который выпускает воздух из шины, а не только из шланга, что полезно для получения точечного давления.

Единственным недостатком является то, что по цене он не предлагает возможности накачивания бескамерных шин, а с преимуществами, которые дает огромный визуальный датчик, он также означает большую площадь основания, что затрудняет аккуратное хранение дома.

Подробнее читайте в нашем обзоре Topeak JoeBlow Ace DX.

(Изображение предоставлено Wiggle)

Лучший напольный насос для велосипеда по цене

Технические характеристики

Тип клапана: Presta, Schrader

Совместимость с бескамерными системами: Нет

Цилиндр: Алюминий

бар / кв.

Длина: 29 дюймов / 75 см

Причины для покупки

+ Устойчивое основание + Легко читаемый манометр + Превосходная конструкция головки клапана проста в использовании, с небольшой потерей воздуха

Причины, по которым следует избегать

-Не найдено!

Maha Push and Twist от Birzman, удостоенный награды “Выбор редакции” Cycling Weekly , представляет собой напольный насос с отличным соотношением цены и качества, который, как мы обнаружили, прост в использовании, точен и, прежде всего, надежен.

Его нажимно-поворотная головка обеспечивает простое и быстрое соединение с клапаном, а большой манометр позволяет получать точные показания давления. Бирзман не экономит на длине шланга. Длина вдвое больше ствола и крепится с помощью крючка в основании, поэтому длина достаточна для того, чтобы достать велосипед на подставке.

Его использовали почти постоянно на протяжении двух с лишним лет с тех пор, как он появился в офисе и до сих пор продолжает работать.

База довольно большая, но наш тестер, похоже, не обнаружил проблем с ее хранением, хотя с такой высотой, вероятно, в любом случае потребуется конкретный дом.

Подробнее: Обзор гусеничного насоса Birzman Maha Push and Twist V track.

Как выбрать велосипедный насос?

Как выбрать велосипедный насос?

По сути, существует три различных способа накачать шины велосипеда. У нас есть много подробной информации ниже, но вкратце:

Mini pump – лучший портативный велосипедный насос уравновешивает способность накачивать вашу резину и достаточно маленький, чтобы носить его в заднем кармане или укладывать на раму. Ваши приоритеты в поездке помогут вам сосредоточить свое решение здесь, поскольку, как и все велосипедные насосы, каждый из них будет опираться на определенный талант, например, на микро-размер и вес, но не очень хорош для достижения чего-то большего, чем просто получение домашнего давления в шинах или отличные возможности PSI. но тяжелее и на раме.

Напольный насос (также известный как гусеничный насос) – в основном это насос для дома и лучший способ достичь более высокого давления, особенно при переходе из полностью плоского положения. Некоторые напольные насосы включают в себя «воздушную камеру», которая может нагнетаться до высокого давления, чтобы усаживать бескамерные шины. Вы можете увидеть их под названием резервуарные насосы.

Накачивающий насос CO2 – Технически это не насос, поскольку он содержит сжатый газ, давление которого может достигать 120 фунтов на квадратный дюйм за секунды. У этой системы есть свои плюсы и минусы, больше из которых подробно объясняется на нашей странице, посвященной лучшим инфляторам CO2.

Что такое велосипедный мини-насос?

Мининасос – это велосипедный насос, достаточно маленький, чтобы поместиться в заднем кармане, поэтому вы всегда можете взять его с собой в поездку. Как минимум, он должен обладать достаточной мощностью, чтобы, когда вы получите квартиру, вы могли с комфортом добраться домой, не опустив свой обод на дороге, если движение станет ухабистым – минимум около 40 фунтов на квадратный дюйм.

В идеале, он должен позволять вам получать достаточно воздуха в шину, чтобы вы могли продолжать ездить с комфортом, и чтобы ваша шина не чувствовала себя излишне хлипкой, что для 23-миллиметрового клинчера означает достижение около 80 фунтов на квадратный дюйм или 70 фунтов на квадратный дюйм на 25-миллиметровой шине. .

В идеале накачка шины с помощью мини-насоса не заставит вас так устать, что вам придется лечь, прежде чем снова отправиться в путь.

Некоторые мини-насосы похожи на более короткие традиционные насосы со шлангом, который перед использованием ввинчивается в цилиндр и на клапан. Другие имеют встроенный адаптер, который нажимает непосредственно на клапан и фиксируется стопорным рычагом.

Многие теперь имеют шланг, встроенный в сам насос, обычно хранящийся в бочке. Эта конструкция означает, что шланг выходит из рукоятки, которая устойчиво удерживается при использовании, в то время как насос приводится в действие путем толкания и вытягивания бочки.На практике это устройство не имеет реальных недостатков.

Любой мининасос представляет собой компромисс между компактными размерами и удобством использования: более длинный насос легче перемещать, чем более короткий, поскольку для достижения более высокого давления требуется меньше усилий.

Если вы уже вложили средства в один из лучших шоссейных велосипедов, цена приличного мини-насоса покажется небольшими затратами, чтобы вы получали удовольствие от каждой поездки на нем.

Подъем выше 80 фунтов на квадратный дюйм с коротким или неэффективным насосом может стать очень тяжелой работой, и вам может потребоваться отдохнуть в середине перед выполнением задачи.

Какой насос для мини-велосипеда самый лучший?

Покупка лучшей мини-помпы будет зависеть от того, каким вы катаетесь. Возможно, вам даже понадобится пара мини-насосов для велосипеда.

Мини-насосы с длинным стволом будут более тяжелым вариантом, но лучше всего подходят для быстрого восстановления давления в шинах до приличного давления, идеально подходят для длительных клубных пробежек, чтобы не торчать слишком долго в холодную погоду или для более увлекательных поездок на велосипеде, когда это еще больше чем короткое медленное возвращение к цивилизации.

Сверхлегкая микронасосная система поддается опции «на всякий случай»; идеальный велосипедный насос для летних гонок и мероприятий.Это не повлияет на вас по весу и не займет пространство для жизненно важного энергетического геля, но будет ограничено обеспечением “ достаточного ” давления на ваши шины, чтобы вы вернулись в вагон с метлой или в гоночную штаб-квартиру без ущерба для пара лучших колес шоссейных велосипедов.

Что такое велосипедный напольный насос?

Накачать шины мини-насосом перед тем, как отправиться в путь, – это вариант, но вы скоро поймете, что это тяжелая работа, и вы, вероятно, устанете, прежде чем достигнете достаточно высокого давления для дорожной шины.Если вы собираетесь использовать его для трекового велосипеда, он должен будет достичь гораздо более высокого давления, чем может когда-либо быть способен мини-насос.

Напольный насос сделает работу намного быстрее, проще и удобнее. С помощью манометра и часто кнопки стравливания воздуха вы сможете точно определить давление в шинах, чтобы оно соответствовало вашим предпочтениям в поездке.

Для тех, кто ездит по бездорожью, будь то горный велосипед, велокросс или гравий / байкпакет, правильное давление в шинах еще более важно, потому что это критически важно для обеспечения сцепления в рыхлых условиях и, если вы используете внутренние трубы, избегая защемления.

Хотя все напольные насосы имеют общие механизмы, большинство из них будет обладать уникальной особенностью, которая вам больше всего понравится.

Напольный велосипедный насос обеспечит универсальные возможности надувания. Большинство дорожных, гравийных и горных велосипедов будут поставляться с клапанами Presta (либо с внутренними трубами, либо с бескамерными клапанами). Но многие велосипеды начального уровня и детские велосипеды поставляются с клапанами Schrader, а не Presta, и лучшие напольные насосы для велосипедов будут совместимы с обоими типами.

Третий наиболее распространенный тип – это клапан Dunlop, который выглядит как комбинация обоих, но не часто встречается на велосипедах в США или Великобритании.

Чаще всего лучшие напольные велосипедные насосы имеют устойчивое основание и металлический корпус, что идеально подходит для долговечности и эффективности перекачивания. При покупке напольного насоса убедитесь, что ручка удобная и достаточно широкая, чтобы ее концы не касались ваших рук.

Может быть полезно иметь длинный шланг на насосе, чтобы можно было найти устойчивое место для размещения корпуса насоса без необходимости перемещать велосипед.

Если вы используете подставку для велосипеда, длинный шланг помогает получить доступ к клапану, когда велосипед поднимается над землей, без необходимости возиться с положением клапана.

Однако шланги более эластичны, чем камера, поэтому они теряют часть давления, чем длиннее, поэтому, если для вас жизненно важно экстремальное давление, выберите напольный насос для велосипеда, у которого нет множества шлангов.

Какой велосипедный напольный насос самый лучший?

Важно выбрать тот, который соответствует вашим потребностям, будь то возможность установки бескамерных шин, большой калибр для удобства считывания, быстрое накачивание – или даже все это сразу.

Ключом к поиску лучшего напольного насоса для велосипеда является перечисление того, что не подлежит обсуждению, а затем неплохо иметь – это поможет вам определить свои приоритеты.

Например, если бескамерная совместимость жизненно важна, вам, возможно, придется согласиться с тем, что это не будет чем-то, что вы можете аккуратно положить на полку, и вам, возможно, придется копаться немного глубже в своем кошельке.

Все перечисленные выше насосы имеют свои лучшие характеристики, чтобы помочь вам отфильтровать, какой из них подходит именно вам, включая совместимость с бескамерными насосами и максимальные возможности PSI / давления.

Предупреждение: если заявлен PSI, стоит проявить осторожность.То, что технически насос может достигать головокружительно высокого давления, не означает, что это возможно. Если у вас нет силы верхней части тела, вам может быть сложно заставить воздух врезаться в шину, как только вы достигнете значения, превышающего 80 фунтов на квадратный дюйм (5,51 бар).

Нужна ли вам велосипедная мини-помпа, если у вас есть баллончики с CO2?

Насос нужен всем. Мининасос по-прежнему будет более легким и гораздо более дешевым вариантом, чем картриджи с CO2. И даже если вы возьмете газовый насос, чтобы ускорить возвращение в дорогу, вам все равно может понадобиться запасной вариант, чтобы добраться домой, если у вас будет несколько квартир.

Мининасос должен быть помещен в карман или незаметно прикреплен рядом с вашей флягодержателем – таким образом он всегда прикреплен к вашему велосипеду и готов к работе, когда произойдет неизбежное.

Насос обычно защелкивается в креплении и фиксируется липучкой и / или резиновым ремнем. Если вы оставите его здесь, скорее всего, станет грязно, особенно на мокрой дороге или если вы направляетесь к бездорожью.

Некоторые из них настолько миниатюрны, что поместятся в седельный рюкзак, хотя ход и эффективность насоса, вероятно, пострадают от такого короткого насоса.

Защита соединителя клапана и уплотнение между стволом и рукояткой являются важными факторами, если вы планируете использовать крепление на раме.

Для накачивания перед поездкой мы всегда рекомендуем хороший гусеничный насос с манометром.

Обзор лучших предложений на сегодня

Что должен знать каждый велосипедист о плоских шинах

Что каждый велосипедист должен знать о плоских шинах

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в Sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.


Что должен знать каждый велосипедист о плоских шинах

Спущенная шина на сегодняшний день является наиболее распространенной неожиданной механической проблемой, полностью выводящей велосипед из строя. Почему мы терпим спущенные шины?

Почему? Из всех изобретений, появившихся в велосипедной индустрии, наверное, ни одно не было столь же важным и полезным, как Dr.Пневматическая шина Джона Бойда Данлопа. У него такие огромные преимущества, что никакой заменитель не может конкурировать с ним.

Пневматическая шина распределяет нагрузку по ободу и может сплющиваться почти до самого обода без каких-либо повреждений. «Безвоздушные» шины / камеры из пеноматериала не могут сжиматься почти так сильно и концентрировать нагрузку.

Доктор Данлоп хорошо выглядит на велосипеде с пневматическими шинами

При хорошей технике вождения и правильном выборе оборудования большинство спущенных шин можно избежать.Кроме того, обычно можно отремонтировать спущенную шину за несколько минут. Эта статья покажет, как избежать проколов и как отремонтировать спущенную шину.

На этом сайте есть статьи по теме:

Внутренние трубы: выбор, типы клапанов, советы и хитрости

Шины или шины, если вы предпочитаете

Инструменты и принадлежности для ухода за шинами

Почему пневматический?

Пневматическая шина изготавливается из ткани, покрытой резиной. Шина заполнена сжатым воздухом, который натягивает ткань.

Поскольку пневматическая шина полая, ее можно сжать почти до самого обода без каких-либо повреждений. Весь воздух в шине служит пружиной, поэтому давление воздуха не сильно увеличивается, поскольку небольшой сегмент внизу сжимается. Ткань распределяет нагрузку по ободу за пределы сегмента, соприкасающегося с дорожным покрытием.

Велосипедная шина сама по себе не является воздухонепроницаемой, поэтому в ней используется внутренняя камера, которая по сути представляет собой резиновый баллон в форме пончика. Внутренняя трубка имеет клапан, позволяющий ее надуть.

У нас есть еще одна статья о камерах. В нем описываются варианты выбора камер и три различных типа клапанов, которые обычно используются. Это хороший справочный материал для этой статьи.

(Бескамерные шины начинают появляться на велосипедах. Они требуют, чтобы обод был герметичным, что добавляет некоторые сложности – особенно на колесо со спицами. Бескамерные шины рассматриваются в другой статье).

Избегание

Многие спущенные шины можно избежать, а некоторых – нет.

Внимательно следите за опасностями на поверхности, чтобы объехать их, снять вес с седла или перепрыгнуть через них велосипед. При езде в группе указывайте на опасности, когда вы проезжаете мимо них, чтобы предупредить товарищей, едущих позади вас.

Некоторые люди особенно склонны к спущенным шинам, часто из-за плохого положения на дороге: езда по водостоку, а не по полосе движения.

Основные полосы движения на большинстве дорог очищены от стекла и другого опасного мусора из-за проезжающих мимо автомобилей.От этого выигрывают велосипедисты, которые передвигаются по проезжей части с обычным движением.

Однако многие велосипедисты берутся за бордюр из-за робости и иррационального страха столкнуться с мотоциклом сзади. В районе у обочины скатываются все осколки стекла, острые камни и прочий хлам. Если вы едете слишком близко к бордюру, вы значительно увеличиваете риск прокола шин.

Езда слишком близко к обочине тоже, как ни парадоксально, увеличивает риск быть сбитым автомобилем! Прячась в сточной канаве, вы уменьшаете свою видимость.Вы поощряете автомобилистов проехать, когда места слишком мало. Вы также уменьшаете пространство для маневрирования, и, возможно, вам некуда будет деваться, если потребуется уклонение. Безопасное позиционирование на дороге преподается в учебнике Джона Аллена Bicycling Street Smarts – буклете или онлайн – и в учебных программах: CyclingSavvy, Лига американских велосипедистов Smart Cycling, Can-Bike (канадская), RoSPA (Королевское общество по предотвращению Несчастные случаи) Cycling Proficiency Scheme (UK) и другие.

Выбор и обслуживание оборудования для велосипедистов также могут снизить вероятность появления квартир, и они рассматриваются в разделе «Оборудование» далее в этой статье.

Знакомство с квартирой

Лучше понять, что шина становится мягкой, а не то, что она уже спущена.

Мягкая шина немного замедляет вас, но вы можете не заметить ничего необычного до тех пор, пока обод не начнет опускаться до дна на неровностях дороги, а небольшие жесткие удары не прервут мягкую езду. Или вы можете заметить, что велосипед «валяется» на поворотах. Стоп! Езда на шине с опущенным днищем может привести к повреждению шины, камеры и обода. Спущенная шина может соскользнуть с обода, что приведет к аварии.

Если вы время от времени бросаете быстрый взгляд на свои шины, вы можете заметить, что шина становится мягкой.

Если шина начинает ощущаться «бугристой», с «ухабом, бугром, бугром» один раз каждый раз, когда колесо вращается, остановитесь! Шина повреждена и может лопнуть. С внутренней камерой, наверное, все еще в порядке. Сразу же спустите воздух, чтобы предотвратить выброс.

Шина может показаться хорошей, когда вы вернетесь домой и на следующее утро неожиданно спустит шину. Лига американских велосипедистов и CyclingSavvy продвигают ABC Quick Check перед поездкой – воздух, тормоза, цепь / кассета / кривошипно, быстросъемные, проверьте это.Воздух в списке первым! Быстро зажав каждую шину, вы узнаете, мягкая ли она. Вечер – хорошее время для проверки: у вас больше шансов найти время на ремонт квартиры, чем утром. Если ваша поездка будет зависеть от времени, также хорошо иметь план Б – второй велосипед, готовый к поездке, запасной комплект колес или доступ к другому виду транспорта.

Если вы попали в квартиру во время скоростной поездки, наиболее практичным вариантом может быть надежная парковка велосипеда в пункте назначения и починить квартиру позже.Вы также можете вызвать диспетчера такси, Uber или Lyft, чтобы получить фургон или универсал с местом для вашего велосипеда. Кроме того, большинство городских автобусных линий перевозят велосипеды.

Городская система проката велосипедов требует прогулки в начале и в конце большинства поездок, но вам нужно только дойти до следующего киоска, чтобы обменять велосипеды в случае какой-либо механической проблемы.

Инструменты и принадлежности

Наши рекомендации по инструментам и расходным материалам для ремонта квартиры перенесены в другую статью.Пожалуйста, прочтите это в связи с этой статьей.

Типы квартир

Шина спустилась из-за дыры во внутренней камере. Может быть, что-то не так с самой шиной – ну, если только она не бескамерная.

Спущенные шины можно разделить на четыре группы для всех шин и пятую группу, которая относится только к бескамерным шинам.

  1. Медленные утечки требуют достаточно времени, чтобы спуститься, и на велосипеде действительно можно будет ездить, но шину нужно будет накачивать чаще, чем следовало бы.Потеря воздуха через трубку в течение нескольких недель является нормальным явлением. Если вы используете шины высокого давления, вам следует проверять давление не реже одного раза в неделю.

    Если вы отложите велосипед на зиму и вернетесь весной, шины, скорее всего, будут мягкими или плоскими, но это не обязательно означает, что с ними что-то не так: возможно, вам просто нужно их накачать. Тем не менее, рекомендуется повесить велосипед так, чтобы он не стоял на спущенных шинах в течение длительного времени. Они будут держать плоскую форму, что, возможно, затрудняет их равномерную посадку на ободах.

    Медленные утечки, на устранение которых уходит более часа или около того, часто можно устранить только заменой внутренней трубки, поскольку найти отверстие может быть невозможно.

  2. Проколы возникают из-за того, что они наезжают на острые предметы, которые протыкают шину и пробивают камеру. Проколы могут быть нанесены осколками стекла, шипами, гвоздями, кусочками проволоки или другими небольшими острыми предметами.

    При типичном проколе в шине остается небольшое отверстие, что не имеет значения. Исправление проколов или замена внутренней трубки…но не забывайте снимать заостренный предмет с шины перед тем, как надеть ее обратно!

  3. Порезы от защемления возникают в результате ударов по камням, бордюрам или острым краям ям на поверхности дороги. Когда шина достаточно сильно ударяется об острый край, она сжимается так, что достигает дна. Внутренняя труба может зажать между камнем и ободом. Надрезом обычно проделывают в трубке два небольших отверстия. Этот тип повреждений иногда называют «укусом змеи», потому что два отверстия выглядят как рана, нанесенная клыками змеи.

    Порезы защемления иногда портят как шины, так и камеры, но обычно шина не повреждается.

    Удар, вызывающий защемление, может также вызвать вмятину или «пятну» на вашем ободе.

  4. Выбросы – это внезапные потери воздуха, обычно сопровождающиеся громким БУМ! Поскольку внутренняя камера представляет собой всего лишь резиновый баллон, если вы накачаете ее за пределы шины, она будет растягиваться все больше и больше, чем больше вы в нее попадете, пока не лопнет. Сама по себе камера не выдерживает большого давления: ее нужно удерживать внутри шины, чтобы набрать максимальное давление.Если шина не удерживает камеру со всех сторон, камера лопнет.
  5. Отрыжка – это потеря воздуха бескамерной шиной, когда она теряет прилегание к ободу. Это происходит из-за резких приземлений или прохождения поворотов и более вероятно при низком давлении воздуха. Отрыжка может привести только к частичной потере воздуха, или шина может внезапно полностью спуститься, как при лопании.

Снятие колеса

Предупреждение: грязная работа . Шины собирают пыль и грязь. Ободные тормоза, особенно зимой, соскребают черные частицы с мокрых алюминиевых дисков.Для ремонта в дороге рекомендуется носить с собой пару легких садовых перчаток. (Вы также можете иметь с собой медицинские перчатки для более тонкой работы по наложению заплаток на внутренней камере. Рекомендуются также черные колготки, шорты или брюки.)

Исправление внутренней трубы без снятия колеса с велосипеда может быть быстрее, если ступица имеет тормозной рычаг или внутреннюю шестерню ступицы. Затем вам нужно снять с обода только одну сторону шины. Самая трудная часть, если вы оставите колесо включенным, – это проскочить ненадутую трубку через колодки ободного тормоза, если вы не можете ослабить тормоз.У нас есть статья с видеороликами, в которых показано, как обнажить камеру, не снимая колесо.

Если вы собираетесь заменить внутреннюю камеру, вы должны снять колесо.

  • Дополнительный шаг : отпустите тормоз, если у вашего велосипеда есть ручной тормоз. Если шина полностью спущена, она выскользнет между тормозными колодками.

    Качественные «шоссейные» велосипеды обычно имеют суппортные тормоза со специальным «быстросъемным» механизмом, позволяющим тормозным колодкам открываться достаточно широко, чтобы пройти через шину.На самом деле вам не нужна эта функция для удаления спущенной шины, но она полезна. На рукоятке тормоза будет кнопка или рычаг на суппорте (или подвеске троса), чтобы немного отпустить тормоз.

    Велосипеды с консольными тормозами, такие как большинство горных, гибридных и туристических велосипедов, обычно не имеют быстрого отпускания тормозов, поэтому вам, возможно, придется полностью отключить тормоз, отсоединив поперечный трос от одного из рычагов.

    Тормоза с прямым приводом отпускаются путем отцепления “лапши”.«

    Многие тормозные рычаги для плоских рулей имеют регулировочную втулку с прорезями. Если он еще не установлен в самое свободное положение, вы можете потянуть за корпус троса, чтобы ослабить давление на регулировочный цилиндр, поверните регулировочный цилиндр, чтобы полностью ослабить его, выровняйте прорези и выверните трос через них. . Возможно, вам придется ослабить регулировку, прежде чем вы сможете отцепить поперечный трос или лапшу.

    В худшем случае вам, возможно, придется снять, заменить и перенастроить тормозную колодку, и это обычно больше проблем, чем спускание и повторное накачивание шины!

    На видео ниже показано большинство способов отпускания тормоза.

  • Большинство велосипедов со ступицами с внутренним зацеплением или односкоростными имеют оси с гайками или «болтами» с гайками для удержания колеса на раме; также старые или менее дорогие велосипеды с переключателем передач. Чтобы снять колесо, вам нужно будет ослабить гайки на каждом конце оси. Обычно нет необходимости снимать гайки, просто ослабьте их и оставьте на оси. (Меньше работы и меньше риска потерять гайки / шайбы.)

    Для этого вам понадобится гаечный ключ.Для большинства задних осей используется размер 15 мм, для передних – 1/2 дюйма, 14 мм или 15 мм. Если у вас нет ключа подходящего размера, вы можете использовать разводной ключ. Чтобы ослабить, поверните гайки против часовой стрелки. им.

    Не пытайтесь проделать эту работу плоскогубцами. Даже если вам удастся ослабить гайки с помощью плоскогубцев, вы не сможете затянуть гайки достаточно сильно, когда вставите колесо обратно. Кроме того, плоскогубцы могут повредить гайки, и правильный гаечный ключ не поможет. дольше подходят!

    Часто между каждой гайкой и вилкой есть шайба, но одно из мест, где новые велосипеды срезают углы, – это оставить эти шайбы снятыми.Если у вашего велосипеда есть шайбы оси, используйте их. Если шайбы имеют зубцы (зубцы), они должны прижиматься к вилкам. То же самое и с гайками, если они зубчатые.
  • Оси с быстрым выпуском полые, и тонкий стержень, называемый «шпажкой», проходит через всю ось. Один конец шпажки имеет резьбу и на нее накручена гайка в форме желудя. Другой конец (обычно расположенный с левой стороны велосипеда) использует кулачковый механизм для фиксации колеса. Кулачок приводится в действие ручкой, которую можно перевернуть, чтобы ослабить колесо.Вытяните ручку прямо из велосипеда и переверните. Это ослабит натяжение быстросъемной шпажки, но вам может потребоваться немного ослабить механизм, прежде чем вы действительно сможете вытащить колесо.

    Чтобы ослабить быстросъемный вертел, после того, как вы перевернули ручку, удерживайте гайку желудя одной рукой, а затем, если необходимо, поверните ручку против часовой стрелки другой рукой, пока она не будет достаточно ослаблена, чтобы вы могли снять колесо. Для ремонта в дороге вы встанете слева от велосипеда, или зацепите седло за ветку дерева, или попросите друга держать велосипед в вертикальном положении.Не откручивайте гайку желудя полностью, потому что есть пара маленьких пружин, которые могут потеряться, если вы ее снимете.

    Если вы не совсем понимаете, как работает быстрое снятие, попросите кого-нибудь объяснить вам это, прежде чем пытаться снять колесо. Неправильное использование быстроразъемного соединения может привести к очень серьезным травмам!

    Некоторые велосипеды с быстросъемными колесами имеют противоугонные шампуры, и для снятия и замены колеса требуется специальный инструмент.

  • Некоторые новые велосипеды имеют отверстие, а не прорезь для сквозной оси.Вы вытаскиваете ось, чтобы снять колесо. Сквозная ось предохраняет колесо от сил, создаваемых дисковым тормозом. У некоторых сквозных осей есть рычаг, похожий на быстросъемный, а у других есть ручка, которая просто вращается. Поверните его по часовой стрелке, чтобы ослабить.
  • Снятие переднего колеса довольно просто: поднимите велосипед за руль, и колесо просто выпадет (если у него нет сквозной оси).

На видео ниже показано, как снять переднее быстросъемное колесо, и замените его: с помощью регулировочной гайки, затем рычага.Передняя вилка на видео не имеет фиксаторов («вкладок юриста»), поэтому регулировку быстрого снятия этого велосипеда нужно только проверить, а не переделывать полностью.

  • Снятие заднего колеса немного сложнее, но обычно не слишком сложно, если вы будете делать это в правильной последовательности:
    • Шестерни переключения передач выглядят так, как будто они были бы самыми сложными, но на самом деле это самый простой тип заднего колеса для снятия и повторной установки! Хитрость заключается в том, чтобы переключиться на самую маленькую (самую крайнюю) заднюю звездочку, прежде чем что-либо ослаблять.Это уберет дрейлер как можно дальше с дороги. (Неважно, где находится передний переключатель, но если цепь будет на самой большой передней звезде, хранение и транспортировка велосипеда будет проще.)

      После освобождения оси путем ослабления быстросъемных гаек или гаек оси:

      1. Встаньте слева от заднего колеса.
      2. Левой рукой поднимите велосипед за подседельную трубу.
      3. Правой рукой потяните верхнюю часть заднего переключателя назад так, чтобы упорный (верхний) шкив качнулся вниз и позади группы.
      4. При необходимости подтолкните колесо вперед правым коленом, и колесо выпадет.
      5. Положите велосипед на левый бок, чтобы на спусковой механизм не давил вес … это самая хрупкая часть велосипеда!

      На видео ниже показано, как снимать и заменять быстросъемное заднее колесо на велосипеде с переключателями передач.

    • Ступичные тормоза, такие как ножные тормоза «каботажные» или ручные «барабанные» или «роликовые» тормоза, встроенные в заднюю ступицу, будут иметь плоский металлический рычаг, называемый «реактивным рычагом», который будет прикрепляться под левым. нижнее перо.Перед снятием колеса его необходимо отсоединить от нижнего перья. В большинстве случаев это означает откручивание болта, которым конец рычага крепится к металлической ленте, или припайку нижнего перья.

      В случае ручного барабанного или роликового тормоза вам также потребуется отсоединить тормозной трос, что обычно можно сделать, отсоединив его от штуцеров, к которым он прикреплен.

    • Внутренние шестерни
      • Индикаторные цепи Во многих ступицах Sturmey-Archer и более старых Sachs с внутренним зацеплением (чаще всего 3-скоростные) используется небольшая цепь, прикрепленная к стержню, называемому «индикаторным шпинделем», который входит в конец оси.К этой цепи прикреплен трос шестерни. Резьбовой штуцер на конце троса нужно открутить от конца этой цепочки. Это потребует повторной регулировки шестерен при повторной установке колеса. Эта процедура описана в моей статье о Sturmey-Archer.
      • Коленчатые рычаги 3-скоростные втулки Shimano (и некоторые более старые 5-скоростные Sturmey-Archer) используют коленчатый рычаг для преобразования натяжения троса переключения передач в толкание свободно установленного толкателя, который входит в полую ось. Вам нужно будет отсоединить трос коленчатого рычага, который навинчивается на ось, чтобы вы могли ослабить коленчатый рычаг и гайку оси под ним.Вам не нужно снимать коленчатый рычаг Sturmey-Archer. Его следует отрегулировать так, чтобы трос был натянут в более плотном положении, выбранном левым рычагом переключения передач.

        Некоторые шатуны Shimano удерживаются на месте установочным винтом и должны быть сняты перед тем, как можно будет повернуть гайку оси. Трехскоростной Shimano регулируется на средней передаче, так что буква «N» находится в центре окошка коленчатого рычага. Следите за тем, чтобы не потерять толкатель.

      • Кликбоксы Sachs / SRAM Многие ступицы SRAM с внутренними шестернями используют кликбоксы, которые удерживаются на оси винтом с накатанной головкой.Как и коленчатый рычаг, он управляет толкателем или толкателями (иногда тяговыми штангами) внутри полой оси втулки. Как правило, настройка Clickbox не требуется (или возможна). После снятия Clickbox с оси позаботьтесь о том, чтобы штанга (и) не выпала из оси и не потерялась.
      • Для концентраторов Shimano Nexus
      • требуется, чтобы кабель был отсоединен от кольца управления шкива в сборе, который Shimano называет замком звезды. Эта процедура описана на моей странице механики Nexus. Некоторые втулки Sturmey-Archer и SRAM имеют аналогичный узел шкива.

Демонтаж шины

Прежде чем снимать шину, взгляните на нее, чтобы увидеть, очевидна ли причина спуска. Может быть торчащий гвоздь, или дыра в боковой стенке, или другая очевидная проблема. Чаще всего причина не очевидна снаружи, но быстрый взгляд иногда может сэкономить время.

Если шина не полностью спущена, спустите ее до конца, выпуская воздух через клапан.Отвинтите и снимите колпачок клапана. Тогда:

  • С помощью клапана Шредера (толстого, такого же, как на автомобилях) нажмите на маленькую нажимную шпильку посередине. Вы можете сделать это ногтем, ручкой для покрышек или отверткой.
  • С помощью клапана Presta (более тонкого) отвинтите маленькую гайку с накаткой вверху и надавите на нее.
  • С помощью клапана Вудса (толстого внизу и тонкого вверху) отверните металлическую гайку с накаткой в ​​верхней части толстой части на один или два оборота.Не выкручивайте его полностью, иначе части клапана могут выскочить и потеряться.

Прижмите шину к земле, чтобы выпустить как можно больше воздуха.

Если вам нужно более подробное описание трех типов клапанов, вы найдете его в нашей статье о камерах.

Чтобы снять шину, вам нужно снять борт (который на самом деле представляет собой петлю из стали или кевларового троса) с обода, по одной стороне за раз. Диаметр борта меньше внешнего диаметра обода.Пока шина находится по центру обода, она не может оторваться. Чтобы снять одну сторону шины, нужно вывести борт со смещением от центра. Одна часть борта должна опускаться в углубление в нижней части обода, чтобы противоположная сторона борта могла зацепиться за край обода. Часто это можно сделать вручную, но обычно это намного проще, если вы используете рычаги для шин. Большинство рычагов шин имеют закругленный конец и загнутый конец.

Часто борт прилипает к ободу. Сдвиньте каждую полоску к противоположной стороне обода по всей длине, чтобы ее было легче удалить.

Рычаги для шин обычно поставляются в комплекте по три, потому что три – это больше всего, что вам когда-либо понадобится. Если обод очень узкий, шина может не погрузиться в нижнюю часть обода у клапана, поэтому вытащите шину рядом с клапаном, и она погрузится напротив клапана. Для сложной шины воткните закругленный конец рычага шины под борт, начиная с клапана, но не у него.

Вставьте рычаг туда, где одна из спиц совпадает. Подденьте одну сторону борта шины за край обода, затем зацепите конец рычага шины за ближайшую спицу.Вставьте другой рычаг шины на расстоянии двух спиц от первой и повторите процесс. Третий рычаг отходит на две спицы от первых двух. Когда третий рычаг встанет на место, средний выпадет, и вы можете повторить процедуру. Через некоторое время шина ослабнет настолько, что вы можете просто провести рычагом шины по остальной части обода, чтобы стянуть всю сторону.

Это процедура для плотно прилегающих шин, особенно для узких шин. Большинство шин снимается с меньшими проблемами.

После того, как вы сняли одну сторону шины, потянитесь внутрь и вытащите камеру. Полностью снимите камеру, оставив другую сторону шины на месте.

Технический осмотр и ремонт

Следите за тем, в какую сторону была обращена камера в шине, и накачивайте ее. Обычно вы можете найти отверстие по шипящему звуку при выходе воздуха. Медленная утечка может не производить достаточно шума, чтобы ее можно было услышать, если вы не накачаете трубку достаточно, чтобы ее растянуть. Трубки обычно можно надуть до двойной толщины или более без риска их лопнуть, а по мере растяжения трубки отверстие также становится больше, что упрощает поиск.

Ваши губы очень чувствительны к прикосновению, и если вы поднесете к ним трубку, вы иногда почувствуете, как выходит воздух. Смачивание губ может улучшить эту работу. В случае очень медленной утечки в крайнем случае можно погрузить надутую трубку в воду и поискать пузырьки. Не делайте этого, если вам не нужно: трубка должна высохнуть, прежде чем вы сможете ее исправить.

Иногда клапан протекает, и с клапаном Шредера вы можете протереть слюну поверх клапана и посмотреть, не превратится ли она в пузырек.

Когда вы найдете отверстие, обратите внимание, где оно находится по отношению к отверстию клапана, а также на внутренней или внешней стороне трубки.

  • Если отверстие находится на внешней стороне камеры, особенно внимательно проверьте внутреннюю часть шины в том месте, где камера была проколота. – очень неприятно установить новую или исправленную трубку и забыть удалить заостренный предмет, который вызвал исходную проблему!
  • Если вы обнаружите два отверстия, одно над другим, у вас, вероятно, есть то, что обычно называют «змеиным укусом», то есть защемление в результате защемления трубы между ободом и камнем или поломкой тротуара.Причиной такого отказа чаще всего является недостаточное давление в шинах.
  • Если клапан Schrader протекает, замена сердечника клапана обычно решает проблему.
  • Если отверстие находится на внутренней стороне трубки, проверьте внутреннюю часть обода. Хотя ободная лента должна защищать трубку от дефектов обода, иногда она размещается неправильно, а иногда концы спиц могут действительно проткнуть ленту. Заусенцы и другие острые края внутри обода могут легко проткнуть трубы.Если на ободе имеются утопленные отверстия для спиц, лента обода должна выдерживать давление воздуха в шине.

Разрыв ободной ленты в отверстии для утопленной спицы и, как следствие, прокол

Проверка шин

Используйте отверстие для клапана в ободе, чтобы совместить камеру с шиной, чтобы найти причину проблемы. Обнаружение в шине постороннего предмета может помочь вам найти отверстие в камере, и наоборот.

Снятие шины с обода позволяет внимательно осмотреть ее изнутри.Шипы и осколки стекла могут скрываться, и их бывает трудно удалить. Я считаю, что часто помогает протолкнуть их через протектор с помощью острого инструмента.

Этот небольшой кусок проволоки, вероятно, от автомобильной шины со стальным ремнем, необходимо удалить.

Поищите не только торчащие острые предметы, но и сломанные корды или порезы в ткани шины. Если вы обнаружите такие порезы, длина которых превышает миллиметр или два, вам следует по возможности заменить шину.

В бескамерной шине герметик (или новая доза герметика) может заполнить отверстие и остановить выход воздуха. В противном случае вам может потребоваться загрузить шину, как описано ниже, и вы также должны иметь при себе камеру, чтобы удерживать воздух и удерживать пыльник на месте.

Ремонт шин

Если вы едете по дороге и у вас шина с плохим порезом, из-за которого камера может выпирать, вы можете сделать временный ремонт, установив «пыльник» на внутренней стороне шины. Это может быть любой гибкий, но неэластичный материал.Идеальная вещь – это кусок старой покрышки, потому что он изначально будет иметь правильную изогнутую форму. Обычно мне нравится носить с собой полосу длиной 2-3 дюйма (50-75 мм), вырезанную из старой трубчатой ​​шины или дорожного клинчера высокого давления. Горные велосипедисты иногда используют сложенные долларовые купюры или пищевые обертки из майлара.

Одна вещь, которую часто пробуют, но не очень хорошо работает, – это резиновые накладки для камер … они слишком эластичны.

Пыльник не нужно приклеивать: он будет оставаться на месте только благодаря давлению камеры на шину.

Даже самые лучшие ботинки следует рассматривать только как временный ремонт. Шина будет менее надежной, и вы можете чувствовать неровность каждый раз, когда шина вращается.

Ремонт

Для скорости и экономии вы можете залатать проколотую трубку, когда вернетесь домой. Ремонт внутренней трубы – это очень старая, хорошо отработанная технология, и она довольно надежна, если все сделано правильно, но установка запасной камеры удобна в холодную или влажную погоду и быстрее, чем ремонт, если снятие и замена колеса выполняется легко.

Надежны только те заплатки, которые прикреплены к трубке специальным резиновым клеем. Тапекан служит для временной накладки, хотя и не растягивается, как резиновая накладка. «Бесклеевая» заплатка может подойти для быстрого ремонта в дороге, но не стоит доверять ей в долгосрочной перспективе.

В некоторых патч-наборах есть толстые заплатки и терка. Не используйте их на камерах велосипеда. Комплекты заплат, предназначенные для велосипедов, содержат тонкие заплатки с закругленными контурами и заостренными краями, небольшой кусочек наждачной бумаги и специальный резиновый клей.Вот как исправить внутреннюю трубку:

  1. Выберите заплатку, соответствующую размеру отверстий. Пластырь должен нахлестываться на 1/2 дюйма (1 см) или более с каждой стороны отверстия.
  2. Используйте наждачную бумагу, входящую в комплект заплат, чтобы отполировать поверхность трубки на участке немного больше, чем пластырь. Если у вас нет наждачной бумаги, вы можете отшлифовать пораженный участок внутренней трубы на чистом сухом асфальте – лучше всего с бетоном. Трубку нужно отполировать, чтобы она больше не блестела.

    Если вдоль участка, на который накладывается пластырь, проходит линия формовки, вы должны полностью отшлифовать ее, иначе она обеспечит воздушный канал. Джобст Брандт предлагает носить с собой бритвенное лезвие Bic в своем наборе заплат, чтобы отрезать линии формы. [Я попробовал это и вырезал в трубке отверстие – обратно наждачной бумагой. Джон Аллен]

    Пяткой руки можно слегка смести шлифовальную пыль, но не прикасайтесь к полированной поверхности мокрыми или жирными пальцами.

  3. Нанесите немного резинового клея из набора для заплат, затем распределите его тонким слоем, насадкой тюбика с цементом или самым чистым пальцем.

    Работайте быстро. Вам нужен тонкий, гладкий слой цемента; Если вы продолжите возиться с ним, когда он начнет сохнуть, вы рискуете сделать его комковатым. Чем тоньше цемент, тем быстрее он высохнет.

  4. Дайте цементу полностью высохнуть. По мере высыхания он станет менее блестящим.
  5. Убедитесь, что цемент полностью высох! Вы можете проверить, постучав по нему суставом.
  6. Снимите фольгу с пластыря и плотно прижмите пластырь к тюбику.
  7. Плотно прижмите пластырь к трубке, начиная с одного края и двигаясь к противоположному, чтобы не задерживать воздух под ним.Готово!

Видео ниже иллюстрирует этот процесс.

Если вы будете следовать этой процедуре и использовать хорошие материалы, ваша заделанная трубка будет в основном как новая. ( Если только вы не планируете спускаться по длинным горным склонам, используя ободные тормоза. Если участки становятся очень горячими, они могут отклеиться).

Ошибка исправления обычно возникает из-за одной из четырех ошибок:

  • Пробирка недостаточно полируется, или:
  • не наносить цемент на всю поверхность, которую будет покрывать заплатка, или:
  • накладывая пластырь до полного высыхания цемента.

Дополнительные технические подробности см. В комментариях Jobst Brandt.

Повторная установка шины

Хотя для снятия шины с обода обычно требуются рычаги для шин или аналогичный инструмент, обычно у вас должна быть возможность переустановить шину голыми руками.

Если вы попытаетесь поддеть шину с помощью инструментов, вы, скорее всего, зажмете камеру между инструментом и ободом и проткнете ее.

Обычно полезно иметь в трубке немного воздуха: ровно столько, чтобы она была круглой, а не плоской.С трубками Presta-valve я обычно просто вдуваю воздух в трубку ртом.

Иногда помогает сначала растянуть новую трубку. Я делаю это, входя в него и поднимая его рукой.

Если вы залатали внутреннюю камеру, не снимая колесо с велосипеда, ознакомьтесь с нашей статьей, в которой показано, как его заменить, а также прочтите инструкции ниже, которые включают несколько полезных советов.

Начните с установки клапана внутренней трубки через отверстие клапана.Возможно, вам придется поднять резиновую полосу обода над отверстием клапана и полностью надеть ее на шток клапана, чтобы шток клапана не пытался втянуть ее в отверстие клапана. Неплотно закрепите клапан, используя колпачок клапана или стопорное кольцо, чтобы он не выпал обратно через отверстие. Если ваш клапан имеет резьбу для стопорного кольца, не затягивайте его слишком сильно, просто навинтите его достаточно глубоко, чтобы клапан не мог выпасть из обода.

Так, чтобы камера свисала вниз вдоль одной стороны колеса, установите один край шины на обод так, чтобы камера свисала с открытой стороны.Обычно это довольно просто.

Затем вставьте камеру в шину. Лучше всего начать с клапана, проработать одну треть пути вокруг шины, затем вернуться к клапану и работать в противоположном направлении.

После того, как камера установлена, можно приступать к установке второй стороны шины. Это самая сложная часть всего процесса, а самая сложная часть – самый последний сегмент.

Если вы начнете с клапана, это не станет проблемой, когда вы попытаетесь поднять последний кусок борта шины за край обода.При очень узком ободе вам, возможно, придется начинать напротив клапана – только не заканчивайте прямо у клапана.

При установке второй стороны шины попытайтесь подтолкнуть ее к середине канала обода, где канал наиболее глубокий. Это даст вам больше слабины.

Убедитесь, что борт шины не попадает на основание клапана. Если это так, протолкните клапан почти назад через обод, чтобы поднять усиленную накладку в основании клапана, и протолкните шину вокруг него.

Может потребоваться некоторая значительная сила, чтобы последние несколько дюймов борта шины вышли за край обода. (Некоторые комбинации обода / шины проще, чем другие.) Если это вызывает у вас трудности, не поддавайтесь желанию прижать среднюю часть. Вместо этого работайте поочередно с каждого конца секции, которую вы пытаетесь поднять. Обычно это достигается при движении вперед и назад из стороны в сторону.

Большинство людей для этого держат колесо горизонтально открытой стороной вверх. Оберните пальцами шину, чтобы надавить на нижнюю часть обода, одновременно толкая шину большими пальцами или пятками рук.

Если вы просто не можете достать его вручную, проверьте следующее:

  • Убедитесь, что борт шины нигде не сидит на камере или полосе обода.
  • Убедитесь, что борт шины, над которым вы работаете, расположен как можно ближе к середине канала обода.
  • Чем тоньше ободная лента, тем легче установить шину. Рассмотрите возможность замены ободной ленты.

Лента обода должна быть достаточно широкой, чтобы подходить к нижней части обода.Слишком узкий, и он не покрывает то, что нужно. Слишком широкий, и он поднимается вверх, как показано на фото ниже, что мешает правильной посадке шины. Шина будет слишком далеко в том месте, где она заезжает на ободную ленту, и слишком далеко в другом месте. Поездка будет ухабистой, и есть риск выброса.

Ободная лента слишком широкая

Некоторые комбинации шин и обода слишком плотно прилегают, и вам может потребоваться специальный инструмент. Лучшим инструментом для этого является подъемник «Kool Stop bead jack», потому что этот инструмент поднимает край шины, не заходя внутрь нее, поэтому вероятность повреждения камеры ниже, чем у обычного рычага шины.

Накачивание шины

Как только шина будет полностью установлена ​​на обод, вы можете накачать ее, но она может быть не такой круглой, как должна быть. Если это не так, обычно это происходит из-за того, что шину необходимо «посадить» так, чтобы она располагалась на одной и той же глубине в ободе по всей длине.

У вас меньше шансов столкнуться с проблемами при посадке колеса, если колесо оторвано от земли перед стартом. Если шина полностью спущена и стоит на земле под весом велосипеда, то нижняя часть, вероятно, будет неправильно установлена.

Как правило, если на вашем велосипеде есть быстросъемные тормоза, лучше накачать шину перед тем, как снова поставить колесо на велосипед. Однако, если у вас нет быстросъемных тормозов, проще установить колесо, прежде чем накачивать шину.

Лучше всего начать с накачивания шины ровно настолько, чтобы она приняла форму, может быть, 20-30 фунтов на квадратный дюйм, и проверить правильность посадки перед полным накачиванием. Проверьте посадку, вращая колесо и наблюдая за шиной.

Убедившись, что шина сидит правильно, накачайте ее до полного давления.

Насосная техника

Есть несколько типов инфляторов, но для накачивания шины во время езды обычно используется рамный насос или мини-насос.

Насосы с более ранней рамой имеют шланг, который навинчивается на вентиль шины. Это плохо работает с клапаном Шредера, потому что при отвинчивании шланга выходит воздух. У новых насосов есть зажимная головка, которая лучше удерживает давление.

По мере того, как вы накачиваете шину все ближе и ближе к полному накачиванию, насос становится все труднее и труднее толкать.Это особенно актуально для узких шин, которые необходимо накачивать до высокого давления.

Ваши руки сами по себе могут быть недостаточно сильными, чтобы выдержать необходимое давление в такой шине. Предполагая, что вы правша, может помочь зафиксировать левую руку за головку помпы. Если есть удобное дерево, я часто прислоняю головку насоса к дереву, чтобы моя левая рука не выполняла никаких действий. Если под рукой нет подходящего дерева или другого твердого предмета, или если я заправляю шину, не снимая колесо с велосипеда, я становлюсь на правое колено и упираюсь левым запястьем во внутреннюю часть левого колена.

По мере того, как я приближаюсь к полному наполнению, и насосу становится все труднее толкать полный ход, я начинаю каждый гребок, освобождая правую руку, затем прижимаю правое запястье к груди для последней, тяжелой части гребка и использую свой назад, чтобы завершить обводку.

Очень важно, чтобы насос любого типа был доведен до конца хода при каждом такте, иначе вы потратите большую часть своих усилий. Воздух попадает в шину только тогда, когда давление в насосе выше, чем в шине.Вы можете почувствовать переход в нижней части хода насоса, когда его становится труднее толкать. Кроме того, насос будет полностью всасывать воздух только в том случае, если вы потянете его до конца хода.

Будьте осторожны, чтобы не согнуть и не перекрутить шток клапана при использовании рамного насоса со встроенной головкой. Прикрепление насоса к дереву или камню может помочь удерживать шток клапана прямо, поэтому вы не рискуете сломать его или порвать внутреннюю трубку. Насос со шлангом позволяет избежать этой проблемы.

Установка шины

Если шина установлена ​​неправильно, обычно большая часть окружности шины будет в правильном месте, но в одном месте шина либо слишком сильно выпирает, либо опускается внутрь к ободу. Обратите внимание: это может быть нормально с одной стороны шины, но не с другой.

Большинство шин имеют «контрольную линию», встроенную в каждую боковину. Это узкий резиновый гребень, идущий по краю шины, сразу за ободом. Вращение колеса и наблюдение за контрольной линией помогут вам определить место, где сиденья могут быть отключены.

Установка выпуклой шины
Если одна часть шины выпирает дальше, чем остальные, сразу же спустите ее, иначе она может взорваться с громким БАХОМ! Вручную переставьте шину так, чтобы она находилась по центру обода, прежде чем снова накачивать ее. Убедитесь, что борт шины не сидит на верхней части камеры или полосы обода. Это может произойти, если обод слишком широк или установлен не по центру.

Если выпуклость находится прямо у клапана, это обычно указывает на то, что шина сидит на упрочняющем участке в основании клапана.Полностью спустите давление в шине и большим пальцем вдавите клапан в шину, одновременно прижимая шину к ней, затем потяните клапан вниз перед накачиванием.

Установка шины, которая проваливается внутрь

Если ваша шина в одном месте проваливается внутрь, а в другом не выпирает, это обычно признак необычно тугой посадки. Или, если велосипед долгое время сидел на полу с ненакаченной шиной, на нем образуется плоское пятно «памяти», и вам может потребоваться чрезмерное накачивание, чтобы заставить его сесть на обод.Это может затруднить установку шины, но это также означает, что вы можете избежать серьезного переполнения без риска сорвать шину с обода. В самом деле, лучший способ установить «погружающуюся» шину – это временно накачать ее до тех пор, пока она не «встанет» на место. Шина также может провалиться из-за того, что полоса обода немного приподнимает ее, поэтому проверьте полосу обода.

В некоторых случаях может быть полезно смазать боковую часть шины. Это можно сделать с мыльной водой, но я обычно использую для этого спрей для мытья окон, потому что он не оставляет мыльных следов на тормозной поверхности обода.

Плотная посадка более безопасна, поскольку она удерживает шину на месте, если она лопнет во время езды. Ослабленная шина будет шлепаться, делая велосипед невозможным для балансировки, и может зацепиться за ободной тормоз, заблокировав колесо. Если это переднее колесо, это может привести к очень внезапной и серьезной аварии.

Повторная установка колеса

Повторная установка колеса – важная задача, и если вы не сделаете это правильно, колесо может выпасть, что приведет к серьезной аварии. Это особенно важно для переднего колеса.Если он выпадет, вы, вероятно, приземлитесь на лицо!

Быстрозажимные колеса

Сотни людей ежегодно получают ужасные травмы в результате неправильного использования быстросъемных механизмов передних колес, но если вы понимаете их работу, они вполне безопасны и надежны.

Twist or Flip?

Быстроразъемная ручка может перемещаться двумя способами: она может вращаться, как барашковая гайка, или она может поворачиваться на 180 градусов наружу и назад, как шарнир.

Вращательное движение регулирует рабочий диапазон быстросъемного устройства.Возможно, вам придется придерживаться конической гайки на другом конце оси. Вы не можете получить достаточно тугое освобождение, повернув его.

Петлеобразное переворачивание – это фиксирующее движение. В «открытом» положении ручка быстрого разъединения изгибается в сторону от велосипеда. В «заблокированном» положении он поворачивается к байку. (Однако очень старые рычаги не изогнуты – но в этом случае плотное положение происходит с рычагом, направленным по часовой стрелке в его основании.) Никогда, никогда не ездите с рычагом в открытом положении или частично закрытым!

Если быстроразъемное соединение слишком ослаблено, движение будет легким, но колесо не будет надежно удерживать колесо – переверните его назад, поверните регулировочную гайку (или при помощи оси q, рукоятку) еще по часовой стрелке, затем попробуйте опять таки.Передние вилки многих новых велосипедов имеют фиксирующие выступы, чтобы колесо не выпало, если быстроразъемное соединение ослабнет. Для этого потребуется открутить регулировочную гайку на несколько оборотов, прежде чем можно будет снять колесо. Вы должны ввернуть его и отрегулировать при повторной установке колеса.

Если ручка слишком сильно повернута, и вы не можете заставить ее повернуться настолько, чтобы она лежала ровно, ослабьте регулировку, повернув регулировочную гайку против часовой стрелки. Регулировка является правильной в диапазоне лишь небольшой доли оборота, поэтому вам, вероятно, придется повторить регулировку.

Для того, чтобы ручка легла ровно, требуется хороший сильный толчок. Вы почувствуете, как сопротивление рычага уменьшается в последний момент, прежде чем рычаг прижмется к горизонтальному положению; тогда он будет сильно упираться в стопор. Снижение сопротивления происходит, когда кулачок выходит за центр – он фактически немного ослабляется, когда достигает своего закрытого положения. Тогда вибрация скорее сжимает его, чем ослабляет.

Рекомендуется установить передний быстросъемный фиксатор так, чтобы ручка была направлена ​​назад, когда он закрыт.Это снижает вероятность зацепиться за что-нибудь. Переверните ручку в свободное положение, вместе поверните ручку и конусообразную гайку, чтобы выровнять ручку после регулировки, а затем снова затяните.

Гонщики обычно смотрят задним быстроразъемным рычагом вверх, рядом с подседельным штырем, поэтому прикосновение к переднему колесу другого гонщика в рюкзаке не приведет к открытию рычага.

Обычно быстросъемная рукоятка находится с левой стороны велосипеда, не позволяя переключать заднюю ручку с дороги.Однако с дисковым тормозом удобнее, когда ручка находится с правой стороны.

Новые велосипеды с переключателем передач в большинстве случаев имеют «вертикальные дропауты» для заднего колеса, поэтому колесо может двигаться только в одном месте. Регулировка вертикальных дропаутов не требуется.

Должна быть ввинчена сквозная ось. Ось может иметь быстросъемную ручку, или ручка может просто вращаться, чтобы затянуть ее. Регулировочная гайка на вилке напротив ручки используется только для начальной регулировки, чтобы установить, в какую сторону обращена ручка при затяжке.

Колеса с гайкой или болтом

Велосипеды, в которых не используются быстросъемные втулки, обычно имеют оси с гайками и шайбами, которые прижимаются к концам вилки велосипеда. Жизненно важно, чтобы они были надежно затянуты гаечным ключом.

Ступицы

с внутренним зацеплением имеют стопорные шайбы с выступами или выступами, которые вставляются в прорези для дропаутов и предотвращают проворачивание оси. Обычно выступы должны быть обращены к открытым концам прорезей. Вам также придется повторно подключить и в некоторых случаях отрегулировать трос переключателя.

При повторной установке колеса цепь на велосипеде без смещения с рельсов должна быть отрегулирована на минимальное провисание, чтобы она не упала и не заедала. Инструкции здесь. Если есть тормозной рычаг, прикрепите его свободно, отрегулируйте цепь, затем затяните реактивный рычаг. См. Совет здесь.

Проверьте тормоза!

Обязательно проверьте тормоза после того, как вы переустановили колесо, особенно если вы отсоединили трос или использовали быстросъемное устройство тормоза, чтобы облегчить снятие колеса.

Профилактика

Информация в начале этой статьи рассказывает, как ездить, чтобы избегать плоских участков. Выбор оборудования и техническое обслуживание также могут помочь предотвратить их.

Давление

Давление в шинах – это твердость, до которой накачана шина. Обычно это значение измеряется в фунтах на квадратный дюйм, БАР или кПа (килопаскали).

Шины обычно имеют рекомендуемый диапазон давления в шинах или, по крайней мере, максимальное значение, указанное на боковой стенке.Эти значения являются очень приблизительными, и опытные велосипедисты редко обращают внимание на номинальное давление.

Основная причина “укусов змей” квартир – недостаточная инфляция. Недокачанные шины также обладают повышенным сопротивлением качению, что затрудняет управление педалями.

Менее известна обратная сторона чрезмерного накачивания: это вызывает жесткую езду, а также может вызвать плохое сцепление с неровностями (чрезмерно накачанные шины имеют тенденцию подпрыгивать, а шина, которая находится в воздухе, даже на мгновение, не имеет сцепления!)

Правильно накачанная шина будет иметь небольшую выпуклость в месте контакта с дорогой.Правильное давление в шине определяется весовой нагрузкой, шириной шины и, в некоторой степени, поверхностью катания.

Подробнее об оптимальном давлении в шинах см. Раздел «Давление» нашей статьи о шинах.

Безвоздушные шины

Шины из пенопласта или шинные вкладыши являются устаревшими уже более века, но сумасшедшие «изобретатели» продолжают пытаться вернуть их. Они тяжелые, медленные и жесткие. Они также могут вызвать повреждение колес из-за своей плохой амортизирующей способности.

Схемы безвоздушных шин также использовались мошенниками, чтобы запугать ничего не подозревающих инвесторов.

Велосипеды без док-станции для совместного использования остаются в любом месте, где заканчивается поездка. Эти велосипеды обычно имеют безвоздушные шины, чтобы уменьшить необходимость их сбора для обслуживания. Эти велосипеды были распространены в городских районах США примерно в 2019 году, но редко встречаются по состоянию на 2021 год.

Выбор шин

Самые быстрые дорожные шины имеют тонкий протектор и боковины для снижения сопротивления качению. Шины с более глубоким протектором и более толстыми боковинами лучше сопротивляются ровному покрытию.Выбор за вами!

Покрышки для шин

Покрышки вторичного рынка, такие как хорошо известный Mr. Tuffy, не нужны большинству велосипедистов. Из-за них ваши колеса становятся тяжелыми и вялыми, а при неправильной установке могут действительно стать плоскими!

В некоторых регионах, особенно на юго-западе США, колючие семена «козлиной головы» (tribulus terrestris) настолько распространены, что такие прокладки, колючие трубки или герметик являются желательным вариантом.

Герметик

Доступна специальная жидкость, которую можно ввести во внутреннюю трубку через клапан вместе с воздухом, и которая распространяется по внутренней трубке во время езды на велосипеде.Жидкость затвердевает, покидая внутреннюю трубку через небольшие проколы и закрывая их. Герметик – наверное, самое практичное решение для козьих голов. Их можно будет выбрать после поездки, и герметик будет продолжать работать. Однако он не закроет большие зазоры и может разбрызгиваться и создавать беспорядок. Он также может не работать, если шины работают под высоким давлением, и они высыхают, что требует ежегодной замены камеры. В Интернете есть очень подробное обсуждение использования герметика в шинах с камерами.

Герметик требуется для некоторых систем бескамерных велосипедных шин, и с ними беспорядок возникает всякий раз, когда шина должна быть заменена. Герметик может засорить клапан: съемный / заменяемый сердечник клапана облегчает решение этой проблемы. Клапаны Schrader работают лучше, чем Presta с герметиком, потому что отверстие больше.

Кевлар ®

Кевлар ® – очень прочное искусственное волокно, используемое в пуленепробиваемых жилетах и ​​велосипедных шинах. Кевлар используется в шинах двумя разными способами для двух разных целей:
  • Кевларовые борта используются на некоторых высокопроизводительных шинах.Замена обычного проволочного борта на кевлар ® позволяет сэкономить около 50 граммов на шину. Кевларовые шины обладают дополнительным преимуществом в том, что они складываются, что делает их популярными в качестве запасных шин. Шины с кевларовым бортом несколько сложнее установить на обод, и они с большей вероятностью лопнут, чем шины с проволочным бортом. Лучше всего они работают на ободах с “крючковатым краем”.
  • Шины с кевларовым поясом имеют слой кевлара под поверхностью протектора, чтобы сделать шину более устойчивой к проколам, вызванным небольшими острыми предметами, такими как шипы и осколки стекла.Шины с кевларовым ремнем имеют немного более высокое сопротивление качению, цену и вес, чем соответствующие шины без ремня.

Трубки с защитой от шипов

Специальные «колючие» камеры защищают от колючек «козлиной головы» и осколков стекла. Эти трубки очень толстые по внешней окружности, так что короткий шип (или небольшой стеклянный осколок) можно вонзить в трубку, не заходя достаточно далеко, чтобы выпустить воздух.

Thornproof-трубки тяжелые и увеличивают сопротивление качению, поэтому они – плохой выбор для велосипедистов, которые ездят в условиях, когда они не требуются.См. Также покрышки и герметик.

Хранители шин

Некоторые проколы вызваны осколками стекла или шипами, которые постепенно проходят через протектор шины. Небольшой острый предмет может быть подхвачен шиной, а затем постепенно продвигается внутрь в течение нескольких оборотов шины. Острый предмет вбивается, как гвоздь в дерево, многократными ударами по тротуару. В ранее популярном устройстве, называемом «шиномонтажный станок» или «кремневый захватчик», использовался неплотно изогнутый кусок проволоки (обычно сделанный из велосипедной спицы), чтобы постоянно чистить протектор шины в надежде удалить осколки стекла и тому подобное, прежде чем они смогут проникнуть внутрь. полностью до внутренней трубы.

Они имеют сомнительную ценность на практике, но могут быть полезны там, где преобладают козьи головы, и в отсталых районах, где одноразовые бутылки для напитков все еще разрешены, а осколки стекла являются серьезной проблемой.

Ссылки:

Наша страница о шинах

Британская английская версия! Наша страница о шинах

Наша страница о квартирах

Наша страница об инструментах для ремонта и обслуживания шин

Видео о снятии и замене колеса со сквозной осью

Снятие камеры без снятия колеса

Наша страница о камерах

Системы калибровки шин

Вращение шины

Jobst Brandt на сайте Presta vs.Клапаны Schraeder

Jobst Brandt о квартирах (перейти в рубрику “Квартиры” – несколько статей)

Отличная страница по предотвращению плоских поверхностей с помощью герметика в камерах

Страница немецкой Википедии о клапанах шин – красивые иллюстрации (на немецком языке)

Немецкая коммерческая страница о клапанах шин (на немецком языке)

Статьи Шелдона Брауна и других

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в Sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей и новостей о возможных новых членах.

Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
https://www.sheldonbrown.com/flats.html
Последнее обновление: Джон Аллен

Как исправить велосипедную камеру за 4 простых шага

21 февраля 2018 г.

Любой, кто какое-то время катается на велосипеде, может сказать вам, что рано или поздно вы получите квартиру.Даже с герметиком для камер, который предотвращает сползание шин на срок до двух лет, это просто неизбежное явление. Когда возникают плоские участки, лучшее, что вы можете сделать, – это получить образование и подготовиться к ремонту трубы, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу. Давайте начнем:

Необходимые материалы

Рассмотрим следующие сценарии спуска шины: Сценарий ремонта дома, когда вы идете на велосипеде в гараж и замечаете, что заднее колесо немного провисает – у вас спущено.Или сценарий ремонта в пути, где на 20 милях после 50-мильной поездки вы резко падаете на камень и получаете неприятный щепотку.

Мы собираемся рассказать вам о некоторых материалах, которые вам понадобятся в любой ситуации, а затем о том, как их использовать в обоих случаях. Вот список вещей, которые вам понадобятся для ремонта трубки.

  1. Велосипедный насос (или головка и картридж для накачки CO2): будь то ручной велосипедный насос или стоячий насос, вам нужно будет повторно накачать новую шину или покрытую заплатой шину.
  2. Запасная трубка или патч-комплект : Наличие запасной трубки под рукой – разумный шаг, и мы обсудим, как установить ее, в другом блоге. В этом случае набор исправлений станет незаменимым помощником, будь вы дома или в дороге.
  3. Рычаги для шин : Рычаг для шин будет важным инструментом, который поможет вам снять шину с обода.
  4. Мел (необязательно): Мел может помочь, если у вас небольшой прокол, и вам просто нужно пометить шину, чтобы запомнить, где находится отверстие.
  5. Тальковый порошок (в домашних условиях): порошок талька – это скорее домашний метод, и его обычно присыпают порошком по тюбику, чтобы клейкий пластырь не прилипал к шине, когда вы снова собираете колесо.
  6. Ведро с водой (дома): ведро – еще одно домашнее средство, применение которого мы обсудим позже.

Процедура


Выполните эти 4 простых шага, чтобы залатать велосипедную трубку и отремонтировать квартиру.


Шаг 1. Снимите шину

Возьмите рычаг шины и зацепите им внешний край шины (борт), чтобы снять его с обода. Как только вы поместите рычаг шины под резину шины, зацепите другой конец рычага шины за одну из ваших спиц, чтобы шина оставалась в приподнятом положении. С помощью второго рычага колеса обойдите обод, вынимая шину из борта, пока одна сторона не будет полностью снята с обода.


Шаг 2.Найдите утечку

Если прокол или порез в вашей трубке не так легко заметить, вам нужно будет снова заполнить трубку, чтобы определить, откуда выходит воздух. Есть несколько способов найти утечку. Для непрофессионала было бы просто провести рукой по трубке и попытаться ее почувствовать.

Однако метод ведра с водой, о котором мы упоминали ранее, является более точным. Если вы дома, наполните раковину или большое ведро водой и опустите каждый конец трубки.Следите за выходом пузырьков воздуха из шины, чтобы найти проблемную зону.

Убедитесь, что вы погружаете каждую сторону, так как проколов может быть несколько. Обязательно проверьте шину изнутри, чтобы убедиться, что предмет, вызывающий прокол, удален. После обнаружения отметьте это место мелом для маркировки шин.


Шаг 3. Закройте отверстие

При заделке отверстия в велосипедной трубке убедитесь, что область вокруг прокола чистая, чтобы заплатка прилипла.Используя скребок из набора для заплат (наждачная бумага или наждачная бумага также подойдут), зачистите область вокруг прокола, чтобы клею было за что схватиться.

Если ваши заплатки не требуют клея, просто плотно прижмите их к отверстию. Для участков, которые действительно нуждаются в клее, добавьте слой клея и равномерно распределите его по области. Подождите, пока клей станет немного липким, а затем надавите на пластырь. Если у вас есть доступные материалы дома, некоторые велосипедисты посыпают тальком поверх заплатки, чтобы пластырь / клей не прилипал к внутренней части шины.



Шаг 4. Соберите все вместе

Подайте немного воздуха в камеру, а затем снова вставьте его в шину, еще раз убедившись, что в шине не осталось посторонних предметов. Обязательно вставляйте камеру и шину обратно в обод, используя только руки, так как рычаги шин могут защемить камеру и вызвать ее сплющивание (мы, конечно, не хотим этого после всей вашей тяжелой работы).

После того, как вы втолкнули шину обратно и шток клапана надежно вошел в шину, накачайте камеру до максимального давления, обязательно проверив шину еще раз, чтобы убедиться, что борт установлен плотно.Готов к езде!

«Вернуться ко всем статьям

8 способов вспенить молоко без эспрессо-машины

Когда мне было 5 или 6 лет, мой отец получил свою первую кофемашину эспрессо. Это было передано мне моим дядей, любителем кофе. Я не начинал пить латте, пока не был подростком, но у моего отца иногда было больше молока на пару, которое он давал нам, девочкам. Он подсластил его небольшим количеством ванильного сиропа. Это происходило не слишком часто, поэтому мы наслаждались вспененным молоком, когда его получали.

После того, как я вышла замуж, я не могла оправдать покупку большой эспрессо-машины: мой муж редко пьет кофе, а я пью его примерно раз в неделю. Но когда мне нравится чашка, мне нравится, когда у меня вспенивается молоко – во рту оно становится более густым и сливочным. Итак, я придумал несколько способов взбивать молоко, не имея громоздкой кофемашины для приготовления эспрессо, и я собираюсь поделиться с вами сегодня!

Для всех следующих методов нагрейте молоко от 140 до 155 градусов по Фаренгейту (60-68 по Цельсию) перед взбиванием.Если вы недостаточно нагреете молоко, оно будет не таким сладким. Если поджечь молоко, оно не будет иметь такого же вкуса или пены.

Кроме того, пенку можно улучшить после ухода: постучите контейнером для вспенивания по стойке, чтобы вспенить большие пузырьки воздуха, затем взбейте молоко, чтобы сделать его более однородным.

1 – Встряхивание в банке

Первый способ очень простой. Налейте подогретое молоко в банку, плотно закрутите крышку и стряхните! Примечание. Если молоко достаточно теплое, подержите банку кухонным полотенцем, чтобы не обжечь пальцы.

Этот метод создает пену с большими пузырьками. Это не лучший вариант, если вы планируете попробовать наливать латте-арт, но в крайнем случае это сработает.

2 – Взбивание вручную

Разогрейте молоко и тщательно взбейте его вручную. Я считаю, что движение вперед-назад легче, чем круговое.

Пена, создаваемая этим методом, немного лучше по качеству, чем при использовании баночного метода.

3 – Электрический миксер

Нагреть молоко. С помощью ручного миксера взбейте молоко до желаемой пены.

Этот метод создает немного лучшую пену, чем просто взбивание вручную.

4 – Трубка для вспенивания

Разогрейте молоко. Погрузите трубку для вспенивания в молоко и включите. Взбейте венчиком, чтобы получился красивый водоворот молока, пока он не взбивается по своему вкусу.

Это делает очень красивую пену, и вы можете использовать свою палочку и для других целей: взбивать небольшое количество сливок для какао, взбивать небольшое количество жидких ингредиентов и т. Д. Он также очень компактен, поэтому не займет много времени. места в ваших шкафах.

Вы можете приобрести эти насадки для вспенивания на батарейках в Интернете, в супермаркетах, IKEA и т. Д.

5 – Блендер

Налейте теплое молоко в блендер и взбивайте на средней скорости до образования пены.Не забудьте накрыть крышку блендера кухонным полотенцем – горячее молоко не разлетится по кухне!

Пена получается неплохой при использовании этого метода: пузыри довольно маленькие и однородные.

6 – Погружной блендер

Разогрейте молоко в большой глубокой кастрюле. Поместите ручной блендер в молоко, убедившись, что лезвия погружены. Включите блендер на слабую мощность и взбивайте до образования пены.

Этот метод создает красивую пену, но я не могу рекомендовать его, потому что он очень грязный! Блендер имеет тенденцию выплевывать молоко повсюду, и если емкость, в которой вы смешиваете молоко, недостаточно глубокая, она будет переливаться повсюду (я говорю по опыту). Если вы все же решите использовать этот метод, обязательно используйте очень глубокую кастрюлю!

7 – Насосный капучинатор

Вы можете приобрести специальное помповое устройство для приготовления капучино.Создает красивую кремообразную пену.

Нагрейте молоко и залейте его в насадку для приготовления капучино. Не наполняйте его слишком полным, так как молоко расширяется, когда вы вспениваете его. Энергично прокачивайте ручку вверх и вниз в течение 10–15 секунд. Вы можете использовать горячую подушку, так как вам нужно прижимать крышку насадки для приготовления капучино, и молоко сильно нагревает ее.

Дайте молоку постоять 1 минуту перед заливкой.

8 – Френч-пресс

Фактически вы можете использовать френч-пресс точно так же, как специальный насос для приготовления капучино.Об этом методе мне рассказал мой зять.

Разогрейте молоко на плите. Вылейте во френч-пресс и энергично прокачивайте вверх и вниз, удерживая крышку другой рукой в ​​течение 10 секунд. Опять же, не переполняйте пресс, так как молоко расширяется при взбивании. И будьте осторожны, чтобы не пролить жидкости!

Дайте молоку постоять 1 минуту перед заливкой.

Если честно, я предпочитаю френч-пресс своему специальному вспенивателю молока.Он служит нескольким целям (чайник / кофеварка, вспениватель молока и т. Д.), А пена, которую он создает, немного лучше для латте-арта. Носик также более узкий, что облегчает наливание произведений искусства.

Итак, у вас есть: 8 способов взбивать молоко, не покупая эспрессо-машину!

Если бы я порекомендовал один метод, это был бы метод французской печати. Он создает красивую пену (я был ближе всего к тому, чтобы наливать хороший латте-арт с помощью френч-пресса), и это не одноцелевой инструмент.

Второе место заняла бы трубка для взбивания пены: она очень компактна, и вы можете использовать ее для взбивания других ингредиентов.

Мне нравится взбивать молочную пену для кофе, чая, какао, латте маття… практически каждый раз, когда я употребляю теплое молоко!

Как насчет вас? Какой твой любимый вспененный напиток?

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.