Турбо фит отзывы врачей: Vaillant turboFIT VUW 242/5-2 отзывы которым я верю

Содержание

Турбофит для похудения — отзывы, цена

Жировые отложения в области живота и боков развивают комплексы у многих женщин, поэтому неудивительно, что прекрасный пол хочет как можно скорее решить эту проблему. Современный рынок предлагает множество похудательных средств на любой вкус и кошелек. Однако употребление того или иного чудо лекарства это определенный риск. Представляем вам Турбофит для похудения, отзывов о действии которого множество.

Инновационная разработка направлена на помощь тем, кто не проводит время в спортивных клубах и не ограничивает себя в еде. Состав Турбофит полностью натуральный, что снижает риск побочных эффектов и аллергии. Производители обещают, что корректировка фигуры начнется с первого дня приема, а через месяц вы не узнаете себя в зеркале, и все это благодаря TurboFit.

Состав

Новинка сезона произвела невероятный фурор среди покупателей. Успех Турбофит обусловлен уникальными компонентами, входящими в состав препарата. Среди них:

Как видите, состав TurboFit основан на дарах природы, обладающих жиросжигающим свойством. Разработчики уверяют, что после нескольких приемов препарата вы заметите отсутствие тяги к сладостям и перекусам. Турбофит — революция в здоровом похудении.

Плюсы растительного препарата

Большинство покупателей перед покупкой средства обращают пристальное внимание именно на состав. Природный комплекс Турбофит не вызывает привыкания организма и не наносит ему вреда, а легкое усваивание не вызывает чувства тяжести в желудке. Похудение с помощью TurboFit безопасно и эффективно, поскольку нормализуются обменные процессы между клетками, и организм испытывает нужду в энергии.

Диетологи выделяют такие преимущества препарата Турбофит среди комплексов с аналогичным действием:

Кому подходит

Правильно используя TurboFit, вы добьетесь уменьшения объемов без изматывающих нагрузок и голодных диет. Препарат незаменим для занятых бизнес-леди, которым некогда ходить на аэробику и посвящать время готовке сбалансированных диетических блюд. Похудение с Турбофит избавит вас от надобности ведения дневника калорий. Кроме этого, специалисты в диетологии выделяют ощутимый положительный эффект препарата на органы пищеварения.

Полезные свойства Турбофит позволяют принимать его молодым мамочкам, однако перед употреблением лучше проконсультироваться с врачом. Инновационная формула призвана решать проблемы патологического ожирения или небольшой корректировки фигуры.

Средство для похудения рекомендовано не только женщинам, но и представителям сильного пола, которые мечтают о привлекательной фигуре. Конечно, кубики на прессе оно не обеспечит, но пивной живот уберет.

Противопоказания

Производители уверяют, что Турбофит не имеет противопоказаний, кроме индивидуальной непереносимости или аллергии на растительные составляющие. Однако напомним общие рекомендованные предостережения для приема любых препаратов, направленных на снижение веса, некоторыми группами лиц. Среди них:

Действие и форма выпуска TurboFit

Что же так привлекает покупателей при выборе Турбофит? Среди главных критериев, несомненно:

По мнению врачей средство активизирует такие основные функции для снижения веса:

Как принимать

Вы думаете, стоит ли довериться производителям, правда или развод новинка Турбофит? Между тем, производители представляют вашему вниманию полный механизм действия препарата для похудения, расписанный буквально по часам:

Свойства TurboFit направлены на быстрое и правильное избавление от лишних килограммов, которое достигается путем выведения токсинов, шлаков и жиров естественным путем.

Инструкция по применению

Для снижения веса важно правильно принимать порошок. Производители позаботились о том, чтобы вам была приятна процедура питья Турбофит, поэтому средство обладает тонким ароматом и вкусом. Растительный состав препарата преобразован до вида саше, которые удобны и практичны. Кстати, в одной упаковке TurboFit содержится 7 таких саше по 3 г. в каждой.

И все же, как принимать чудо-порошок для похудения? Если следовать всем пунктам к инструкции Турбофит, то вам достаточно одного пакетика в день. Употреблять препарат лучше всего в утренние часы и обязательно натощак. Принимать Турбофит на ночь не рекомендуется из-за прилива жизненной энергии, которая переполнит вас буквально через пару часов после приема.

Итак, инструкция гласит: 1 пакетик средства Турбофит нужно развести в 100 мл. теплой или холодной воды. Перемешайте получившийся коктейль ложечкой и выпейте. Курс, направленный на снижение веса, должен длиться месяц. Благодаря такому простому способу применения вам удастся похудеть без особых усилий и затрат.

Кроме того, довольные покупатели отмечали у себя такие положительные изменения:

Побочные эффекты

Часто случается, что жиросжигающие составы имеют противопоказания и массу побочных действий. Однако это уже в прошлом. Турбофит не имеет никаких ограничений, поскольку изготовлен только из натуральных ингредиентов. Этот факт подтверждают и проводимые клинические исследования.

Если в Сети вы наткнулись на негативные отзывы о похудательном порошке Турбофит, то, скорее всего, человек просто неправильно его принимал. Диетологи рекомендуют вам:

Помимо этого, занимайтесь спортом, больше путешествуйте и просто радуйтесь жизни. Половина успеха зависит именно от правильного настроя, а все остальное предоставьте Турбофит.

Делаем вывод, TurboFit имеет противопоказания только для аллергиков, которые страдают непереносимостью какого-либо растительного компонента. Все остальные могут худеть вкусно, быстро и не ограничивая себя ни в чем.

Форма заказа и цена

Ввиду своей новизны и небывалого успеха, вы не найдете средства для похудения в аптеках. Также не рискуйте заказывать в неофициальных интернет-маркетах, поскольку цена там будет завышена и велика вероятность приобрести неоригинальный Турбофит. Где купить правильный 100%-й оригинал?

Заказать настоящий TurboFit вы можете только на официальном сайте. Для этого вам нужно сделать всего несколько простых шагов:

Перейти на сайт производителя и ознакомиться с формой заказа.
Оформить заявку, указав инициалы и номер телефона.
Дождаться звонка оператора, который ответит на интересующие вас вопросы и подтвердит приобретение.

Следует заметить, что стоимость Турбофит на официальном сайте значительно отличается от интернет-магазинов. Это связано с тем, что производитель часто провидит акции, по которым товар можно приобрести за половину цены. Оплачивать доставку и коробочку с вашими саше нужно по факту получения в любом почтовом отделении либо курьерской службе.

Цена на TurboFit в разных странах:

Именно за такую стоимость вы можете приобрести Турбофит. Не пытайтесь найти средство для похудения в аптеке или в магазине. Приобрести оригинальное средство можно только на официальном сайте.

Отзывы диетологов

Перед употреблением какого-либо препарата для снижения веса, вначале нужно изучить реальные отзывы экспертов в области диетологии.

Турбофит имеет умный состав, именно поэтому я и обратила свое внимание именно на него. Уникальный растительный комплекс способствует выработке жизненной энергии, которая так необходима организму. Я рекомендую Турбофит своим пациенткам, у которых не остается времени на здоровое питание, походы в спортзал и подсчет калорий. Приятный вкус и аромат похудательного коктейля не вызывает отвращения. Мой выбор и совет всем посетительницам — Турбофит!

Ирина Скворцова, врач-диетолог

TurboFit, без сомнений, отличается от других препаратов своим инновационным составом. Растительные экстракты избавят вас от лишних килограммов, поскольку оказывают прямое воздействие на снижение аппетита. Кроме этого, коктейль для похудения обладает приятным вкусом, что радует женщин. В инструкции к TurboFit сказано, что для жиросжигания не обязательно придерживаться особых диет и заниматься физической активностью. Я не считаю это правильным, поскольку от здорового образа жизни также зависит похудательный эффект.

Алина Агибаленко, диетолог

Мнения покупателей

Отзывы о Турбофит пишут многие попробовавшие его девушки. Несмотря на скептицизм перед началом использования, на форумах все же преобладают положительные отзывы, а не отрицательные. Доказано, что препарат Турбофит избавляет от жировых отложений и способствует отклонению стрелки весов влево. При этом не нарушается работоспособность организма и его биобаланс.

Мы нашли как положительные, так и отрицательные отзывы.

Кто до сих пор считает, что препарат Турбофит — ерунда? Всегда комплексовала по поводу лишнего веса, ни платье красивое надеть, ни купальник. Недавно в сети наткнулась на рекламу порошка Турбофит и сразу поняла — вот же выход! Решила заказать сразу 3 пачки, чтобы хватило на полный курс. Уже после недели использования я стала на весы и увидела результат в минус 5 кг. Я не могла поверить своим глазам и продолжила прием. После месяца похудения я стала весить 65 кг., а до начала терапии весы показывали 77! Теперь Турбофит — мой помощник за стройную талию.

Алена, 25 лет

Я принимала TurboFit в течение месяца. Производители указали, что менять свой образ жизни не нужно, килограммы исчезнут и так. Я сладкоежка со стажем, поэтому такой вариант похудения показался мне самым щадящим. Начитавшись положительных отзывов, я приобрела себе коробочку из 7 саше. Через неделю я очень удивилась тому, что вес остался на месте, хотя я делала все в точности с инструкцией. Возможно, все же нужно корректировать питание.

Ольга, 23 года

Турбофит появился у меня по совету близкой подруги. На тот момент борьба с лишним весом фактически загнала меня в тупик. Не помогали диеты, спорт, а под нож хирургу я ложиться не решалась. Турбофит употребляла регулярно, в соответствии инструкции. Первые результаты увидела уже на 4 день от начала приема, у меня исчез второй подбородок. Далее, уменьшились объемы талии, живота и бедер. Наконец моя мечта о стройном и красивом теле стала реальностью! Девушки, во время приема Турбофит я занималась аэробикой и бегом, чтобы добиться максимального результата. За месяц изменения в весе составили 10 кг.

Екатерина, 30 лет

Меня подкупила более выгодная цена, и я приобрела Турбофит у посредника, а не на официальном сайте. В итоге попалась подделка: даже выглядела коробка по-другому. Эффекта не было. В то же время моя подруга купила у официального производителя и сбросила за курс около 8 кг. Другая подруга потеряла всего 3 — но у нее изначальный вес был гораздо меньше. Я теперь тоже заказала на официальном сайте — с нетерпением жду заказа.

Ирина, 45 лет

TurboFit имеет массу преимуществ перед своими аналогами: растительный состав, доступность и эффективность. Для похудения вам нужно всего лишь желание и саше Турбофит. Многие девушки уже доказали эффективность уникального комплекса.

жиросжигатели отзывы врачей — 11 рекомендаций на Babyblog.ru

В погоне за модельной внешностью многие девушки продолжают худеть до неузнаваемости. Большинство девушек радикально худеют на желтках, и это уже доказанный факт! Если съесть утром на завтрак 2 желтка, то за 1 день гарантированно уходит от 1-2 кг!

И многие девушки до сих пор следуют этому совету, но времена меняются и на рынке появляются более продвинутые средства для похудения. Один из них –Chokolate Slim для похудения, мощнейший жиросжигатель, на котором можно похудеть на 20 и более килограмм за месяц. Врачи забили тревогу, т.к. у всех худеющих наблюдалось резкое снижение веса до 10 килограммов в неделю! Некоторые из них теряли по 20-25 кг в месяц! Но если поначалу это их радовало, то вскоре стало пугать. Худеющие потеряли контроль над своим пищевым поведением – специально употребляли продукты высокой калорийности, но так и не смогли набрать ни грамма. Даже вернувшись к обычному питанию, женщины продолжали худеть вместо того, чтобы набирать вес.

Были опрошены тысячи человек слишком быстро и сильно похудевших с помощью Chokolate Slim. Никаких необычных симптомов вроде тошноты, рвоты или слабости после ее приема ни у кого не наблюдалась.

“Chokolate Slim по своему составу не ядовит, не токсичен и не представляет опасности для здоровья человека. В 30 граммах напитка находится суточная доза липоевой кислоты, которая отвечает за баланс жира в организме человека. Употребляя такое количество жиросжигателя, вы будете сбрасывать по 3 – 5 кг в неделю без вреда для здоровья. Однако превышение рекомендуемой дозы может серьезно повлиять на здоровье”.

Опрос среди сбросивших большое количество веса за короткий промежуток времени подтвердил, что все девушки нарушали рекомендуемые дозировки и принимали напиток в 3-5 раз больше нормы! Таким образом, вес уходил значительно быстрее – до 7-12 килограммов в неделю. Видя результат, многим сложно было остановиться и как итог – резкая потеря веса.

Институт питания РАМН предупреждает: чрезмерно быстрое похудение приводит к серьезным проблемам со здоровьем!

Будьте осторожны – похудеть с жиросжигателем легко, но не забывайте о максимальной суточной дозе, которую категорически не рекомендуется превышать – до 5 граммов в сутки!

диеты

чекалат слим

chokolate slim

шоколад слим

диета

меню диеты

диеты отзывы

диета для похудения

диета дюкана

диета на неделю

диета кг

диета 5

диета меню дням

диета 2

малышева диета

диета малышевой

диета меню на неделю

диета минус

диета кг неделю

энерджи диет

диета 7

диета после

диета 10

белкова диета

диета на каждый

белковая диета

диета минус кг

диета стол

диета на каждый день

суть диеты

диета елены

диета елен

диета меню каждый

диета магги

елена малышева диета

елен малышева диета

диета елены малышевой

диета елен малышевой

елена малышева диета малышевой

диета меню на каждый день

диета ли

гречнев диета

гречневая диета

диета без

результаты диет

диета таблица

домашняя диета

домашние диеты

эффективнее диете

эффективные диеты

диета 12

диета для ленивых

диета в домашних условиях

диета 10 кг

отзывы диете минус

диеты 2 кг

диета на 7 дней

меню диеты для похудения

японская диета

диета 2 кг за неделю

диета 12 кг

диета 12 кг неделю

диета 2 отзывы

диета минус 2 кг

диета 2 недели минус

диета быстро

диета для ленивых минус

диета минус 2 кг за неделю

диеты для ленивых за неделю

сайт диет

диета минус 12

диета минус 12 кг

диета 12 кг за 2 недели

диета для ленивых минус 12

диета официальный

диета минус 12 кг неделю

диета для ленивых отзывы

диета минус 12 кг за 2 недели

диета для ленивых минус 12 кг

диета 2 кг неделю отзывы

диета 12 кг за 2 недели отзывы

диета минус 12 кг отзывы

диета ленивых минус отзывы

диета 1

диета 3

диета дня отзывы

диета 6

диета лепестки

диет официальный сайт

какая диета

диета 4

диета дюкана меню

любима диета

диета любим

диета любимый

диета любимая

диета питание

диете вес

диеты отзывы и результаты

диета фото

диета кг день

диета 14

можно ест диете

как похудеть диета

кремлевская диета

кефирная диета

стол 5 диета

домашняя диета для похудения

диета самой

диеты для похудения в домашних

диеты для похудения в домашних условиях

диета для живота

диеты самые

малышева диета для похудения

диета малышевой для похудения

диета при диабете

быстрая диета

елена малышева диета для похудения

диета елены малышевой для похудения

диета на месяц

диета что можно что нельзя

диета для женщин

диета 6 лепестков

диета протасова

яичная диета

диета для похудения меню на неделю

как похудеть без диет

диета протасовой

питьевая диета

типы диет

можно ли на диете

диета для похудения живота

диета номер

сколько диете

диета атака

диета дюкана на каждый день

диета дюкана меню на каждый

диета дюкана атака

диета дюкана меню на каждый день

диета на 10 дней

диета при панкреатите

домашняя диета малышевой

диета малышевой домашних

малышева диета в домашних условиях

диета малышевой в домашних условиях

диета железе

диета елены малышевой в домашних

диета елена малышева домашних условиях

диета елены малышевой для похудения в домашних

малышева диета похудения домашних условиях

диета малышевой похудения в домашних условиях

диета 5 кг

диета при сахарном

диета 9

диета при сахарном диабете

диета 10 за неделю

диета минус дней

диета 10 кг за неделю

диета для живота и боков

диета живота неделю

диета 7 кг

лучшие диеты

диета при гастрите

цена диеты

диета повышенно

малышева диета официальный

диета малышевой официальный

белковая диета для похудения

эффективные диеты для похудения

сайт диета малышевой

сайт диета малышева

диета 7 отзывы

диета стол можно нельзя

диета для похудения для женщин

диета женщин меню

диета для похудения боков

малышева диета официальный сайт

диета малышевой официальный сайт

диета на 14 дней

диета для похудения живота и боков

диета на 4 недели

меню диеты живота

диета для похудения на 10

диета удалении

поджелудочная железа диета

меню диеты похудения живота

диета боков меню

диета 7 дней отзывы

диета женщин неделю

диета для живота и боков меню

Обзор ASICS Metaspeed Edge+ (2022 г.

)

Обзор ASICS Metaspeed Edge+: Создание реального соперника
Главный редактор Мэтью Кляйн и старший участник Дэвид Салас

Оригинальный Metaspeed Edge был уникальным, но несколько разочаровывающим. В эпоху гоночной обуви с большим стеком ее затмила Metaspeed Sky из-за отсутствия максимальной высоты стека. Это было полностью исправлено с помощью Edge +, поскольку теперь он имеет межподошву 39 мм / 31 мм, но создает достаточно разные ходы, чтобы две кроссовки Metaspeed удовлетворяли разные потребности. Насколько они соответствуют потребностям разных бегунов, это уже другой разговор…

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ БЕГОВЫХ КРОССОВ

Matt: ASICS Metaspeed Edge+ — гоночные кроссовки с покрытием из углеродного волокна для забега на 5 км до марафона. Являясь частью пары гоночных кроссовок с максимальной высотой стека от ASICS, Edge + отличается немного более высоким перепадом на 8 мм и более плавным / качающимся ходом. Плотная, удобная, тонкая и надежная верхняя часть сидит сверху и лучше всего подойдет для людей с нормальной или узкой стопой. Между тем, большое количество Flytefoam Turbo находится под ним на максимальной высоте стопки. В сочетании с изогнутой углеродистой пластиной обувь обеспечивает отзывчивую, слегка жесткую и плавную езду под ногами, которая выдерживает как тренировки, так и более длительные усилия. Лучшая обувь для тех, кто хочет быструю и эффективную обувь на большие расстояния, ASICS Metaspeed Edge + наконец-то стала суперобувью.

Дэвид: ASICS Metaspeed Edge Plus — это гоночная обувь премиум-класса, продолжающая линию «шаг против частоты вращения педалей», созданную ASICS. Edge + ориентирован на тех, кто любит более быстрый каденс, и имеет немного более острую пружину в передней части стопы и более сбалансированные переходы от задней части стопы к средней части стопы. Эта модель увеличила высоту стека по сравнению со своей предшественницей и теперь имеет смещение от пятки до носка 39 мм / 31 мм. Смещение заметно, но все же кажется действительно сбалансированным. Добавление большего количества Flytefoam Turbo обеспечивает большую защиту под ногами и еще большую отзывчивость. Во многом это немного больше похоже на стабильный Vaporfly Next% 2 по ощущениям.

FIT

Матовый: Кроссовки ASICS Metaspeed Edge+ идеально подходят для моего обычного мужского американского размера 10. Кроссовки слегка плотно прилегают по всей длине. Это связано с легкой, но прочной и слегка прозрачной сеткой, которая проходит от средней части стопы до передней части стопы. Пятка имеет немного более структурированный материал, который все еще тонкий, со здоровой дозой амортизации только вокруг верхней части стойки пятки и самой задней части стойки. Есть гибкий счетчик пятки, который придает некоторую структуру задней части стопы. Благодаря гибкости и дополнительному пространству для пяточной кости у меня не было проблем даже при длительных пробежках. Из-за отличной блокировки мне не пришлось зашнуровывать обувь. Шнурки на более тонкой стороне, а язычок очень тонкий. Мне пришлось потратить дополнительное время на то, чтобы язык лежал ровно, так как он постоянно сбивался в комки. К счастью, он не соскользнул благодаря шнуровке. В то время как верх удобен в носках, я бы не советовал носить его без носков. Верхняя сетка немного колючая в средней и передней части стопы, но это легко исправить с помощью носков. В целом посадка слегка плотная и (наконец-то) соответствует размеру, легкая и надежная на ощупь.

Дэвид: Те, кто бегал в Metaspeed Edge v1, обнаружили, что обувь почти наклонилась на добрую половину размера меньше указанного размера. Кажется, что в Edge+ размеры подчищены, а размер больше соответствует размеру. Обувь по-прежнему имеет хорошую посадку, хорошо и плотно облегает ногу. При этом средняя часть стопы немного больше по ширине, чем у некоторых других кроссовок, не жертвуя при этом избыточным пространством благодаря верху. Сетка не сильно растянута и соответствует предыдущей версии. Материал очень хорошо укрепляет себя, оставаясь при этом очень дышащим. Передняя часть стопы немного шире, чем у некоторых других гоночных кроссовок, но все же хорошо и плотно удерживает ногу, не вызывая раздражения. Интеграция с платформой выполнена очень хорошо, и вы чувствуете себя очень привязанным к межподошве. Язычок тоньше и мягче, чем в предыдущей версии, а обувь хорошо фиксируется без проскальзывания. Материал шнуровки может быть немного скользким, но небольшие выступы на шнурках, кажется, достаточно хорошо фиксируются. В целом, это действительно хорошо сделанный верх, который мне понравился как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения комфорта.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Матовый: ASICS Metaspeed Edge+ — это гоночные кроссовки с рокером и покрытием из углеродного волокна максимальной высоты. Самый быстрый способ описать это – это 8-миллиметровая версия оригинального Metaspeed Sky, немного более жесткая и с лучшим качанием. Полная межподошва Flytefoam Turbo изначально немного жестче, обеспечивая прочную, мягкую и качающуюся езду. Скос пятки расположен немного сбоку, что делает переходы пятки довольно плавными. Рокер в передней части стопы начинается немного дальше назад, чем в других кроссовках, что обеспечивает надежный отрыв от носка как в легком, так и в быстром темпе. Перепад 8 мм обеспечивает достаточную амортизацию и легкость для икр, чтобы чувствовать себя комфортно во время разминки и заминки. Промежуточная подошва кажется немного более твердой во время более легких темпов, во время которых качание становится более заметным. Когда скорость увеличивается, FF Turbo становится более упругим и отзывчивым. Это придает промежуточной подошве двойную индивидуальность, что делает ее отличным выбором для тренировок, таких как интервальные и темповые пробежки, а также для более длительных усилий. Немного более жесткая, но упругая езда хорошо реагирует на высокие скорости, что в сочетании с меньшим весом (7,4 унции для мужчин размера 9).) позволяет легко переворачивать ноги. Хорошо качающаяся езда и солидная амортизация также делают Edge + отличным выбором для темповых пробежек и длительных пробежек. Я взял Edge + на 14-мильную длинную пробежку по холмистой местности, включая 15-минутный подъем в гору, и ушел, чувствуя себя уверенно. Из-за этого опыта я бы назвал Edge + отличным выбором для тех, кто хочет тренировочную / гоночную обувь, которая может выдерживать усилия от 5 км до марафона. Подошва была невероятно прочной, с нулевым износом после 30 тяжелых миль в этой обуви. Межподошва продолжала смягчаться и разнашиваться, становясь более упругой по мере увеличения пробега. Таким образом, тем, кто хочет прочную суперобувь для тренировок/гонок, которая также может выдерживать длительные пробежки/быстрые нагрузки с немного более жесткой, но хорошо качающейся ездой и более умеренным падением, понравится ASICS Metaspeed Edge+.

Дэвид: Edge Plus работает очень хорошо. Flytefoam Blast немного прочнее, чем, скажем, ZoomX, но все же обеспечивает хороший отскок и защиту под ногами. В пятке 39 мм стопки, а в передней части стопы 31 мм стопки. Многие характеристики очень похожи на характеристики Vaporfly, но Edge + немного тяжелее — 7,4 унции. Хотя я не против дополнительного веса. У Edge+ немного более широкая платформа с умеренной выпуклостью подошвы в области пятки и передней части стопы. Обувь чувствует, что она по-прежнему быстро переходит, как гоночная обувь, но достаточно стабильна, чтобы бежать в ней в любом темпе. Сцепление под ногами по-прежнему довольно хорошее, как и в оригинальных моделях Metaspeed. 8-миллиметровый перепад заметен, но очень хорошо сбалансирован с геометрией, пеной и размещением пластин. Платформа Edge стала немного ниже, чем раньше, с более острой пружиной носка. Ощущение намного более естественное, теперь загружая более мягкую пену сверху, а затем переходя в более острую и маковую переднюю часть стопы. Во многом именно такими я и хотел видеть Vaporfly Next% 2 (извините, Nike). Ощущение под ногами очень сбалансированное, но все же быстрое. Обувь отлично показала себя как при разминке, так и при заминке, вплоть до 10 000 шагов. У меня было два более длинных пробега на 10 миль, и обувь, безусловно, может без проблем выдержать 26,2. Это будет одна из тех кроссовок, которые могут делать все понемногу на любой дистанции, как Vaporfly, оригинальный Metaspeed и Puma Deviate Nitro Elite. Ни один из переходов в этой обуви не кажется законченным, а платформа кажется менее «небрежной», чем в предыдущей версии. Единственное, что я бы изменил, это, может быть, только размещение пластины в дистальной части средней части стопы… потому что она все еще дает небольшой шлепок, как в этой области, перед очень быстрым и быстрым отрывом пальца в передней части стопы. В остальном отличный вариант для дня гонки.

СТАБИЛЬНОСТЬ

Матовый: ASICS Metaspeed Edge+ — это нейтральная гоночная обувь. Традиционных методов стабилизации не существует, хотя в передней части среднего отдела стопы имеются мягкие боковые стенки как с медиальной, так и с латеральной сторон. Обувь в передней части стопы довольно широкая, пятка средней ширины с дополнительным расширением посередине. Средняя часть стопы немного сужается, и я чувствовал, как моя лодыжка свисает со стороны при более медленных шагах. При быстром темпе я смог добраться до мягкой боковой стенки средней части стопы достаточно быстро, чтобы она чувствовалась относительно хорошо. Слегка более жесткая промежуточная подошва и изогнутая пластина/подошва помогают облегчить движение вперед, пока темп от нормального до быстрого. Тем, кому нужна устойчивость передней части стопы, подойдут Edge+ благодаря более широкой форме, рокеру и пластине в передней части стопы. Те, у кого потребность в стабильности от нейтральной до умеренной, смогут терпеть пятку и переднюю среднюю часть стопы Edge + благодаря большому расширению межподошвы на пятке и небольшим передним боковым стенкам в средней части стопы.

Дэвид: Metaspeed Edge+ не являются стабилизирующими кроссовками, но они хорошо подходят для гоночных кроссовок нового поколения. Обувь имеет немного более широкую платформу под ногами, чем у многих других гоночных кроссовок, и хорошо интегрированную пластину, обеспечивающую устойчивость. Пена FF Turbo очень чувствительна и обеспечивает сильный отскок, но при этом не кажется слишком мягкой. Сцепление с подошвой действительно хорошее для обуви этой категории, и я даже смог с приличной уверенностью справиться с грязью. Верхняя часть почти не растягивается и очень хорошо фиксирует ногу. На самом деле, единственное, что кто-то может найти, это небольшую стабильность средней части стопы в средней части, но я считаю, что это довольно обычное явление для гоночных кроссовок с высоким стеком. Я бы не стал придавать слишком большого значения этому комментарию, эта обувь неплохо справляется со своей задачей.

МЫСЛИ КАК DPT / НАУКА О ОБУВИ

Обувь для бегунов-мастеров?
Главный редактор Мэтт Кляйн

ASICS рекламирует, что Edge+ и Sky+ предназначены для тех, кто увеличивает частоту шагов, а не увеличивает длину шага, когда бежит быстрее, соответственно. Я могу понять это отчасти по тому факту, что Edge + более качается, немного тверже и имеет более высокое падение. Между тем, Sky + имеет гораздо более мягкую подвеску, более упругий ход и боковую ступень, агрессивный рокер, но менее общий изгиб его геометрии. В отличие от каденса и шага бегунов, я считаю, что бегуны будут выбирать между ними на основе вышеперечисленных характеристик.

Дизайн Edge+ заставляет меня думать о бегунах-мастерах, которых я сейчас изучаю. С возрастом происходят некоторые изменения. Наиболее заметным биомеханическим отличием от более молодых бегунов является то, что длина шага у бегунов старшего возраста имеет тенденцию к уменьшению, а частота шагов увеличивается (Willey & Paquette, 2019). Предполагается, что эта стратегия может использоваться для компенсации снижения силы и способности поглощать удары, которые, как известно, происходят в нижних конечностях с возрастом (Schubert et al., 2014; Musgjerd et al., 2021). Другими важными последствиями являются потеря диапазона движений и силы в голеностопном суставе (Devita et al., 2014; Fukuchi et al., 2014). В частности, часто утрачивается тыльное сгибание, что может быть компенсацией снижения силы подошвенных сгибателей.

С увеличением частоты шагов, более коротким шагом, потерей силы подошвенных сгибателей и возможной потерей тыльного сгибания (последнее может варьироваться), обувь с большим качанием и немного более высоким перепадом может работать лучше. Содействие тому, что более высокая частота вращения педалей и потенциальная потеря силы подошвенного сгибателя означает необходимость прочного рокера в передней части стопы. Потенциальное ограничение диапазона движений при тыльном сгибании означает, что обувь с более высоким перепадом может лучше работать для снижения нагрузки на ахиллово сухожилие и другие задние структуры.

По этим причинам ASICS Metaspeed Edge+ может стать хорошим выбором для бегунов-мастеров, которые считают, что многие суперобувь слишком низкие или жесткие, чтобы быть удобными. Каждый человек индивидуален в процессе старения, но это следует учитывать при выборе обуви/инструментов для тренировок и соревнований.

Ссылки

ДеВита, П., Феллин, Р. Э., Сей, Дж. Ф., Ип, Э., Ставро, Н., и Мессье, С. П. (2016). Взаимосвязь между возрастом и биомеханикой бега. Медицина и наука в спорте и физических упражнениях , 48 (1), 98-106.

Фукучи Р.К., Стефанишин Д.Дж., Стирлинг Л. , Дуарте М. и Фербер Р. (2014). Гибкость, мышечная сила и беговые биомеханические адаптации у бегунов старшего возраста. Клиническая биомеханика , 29 (3), 304-310.

Мусджерд, Т., Анасон, Дж., Резерфорд, Д., и Кернозек, Т.В. (2021). Влияние увеличения частоты шагов на пиковую силу удара на открытом воздухе. International Journal of Sports Physical Therapy , 16 (4), 1076.

Schubert, A.G., Kempf, J., & Heiderscheit, B.C. (2014). Влияние частоты и длины шага на механику бега: систематический обзор. Sports Health , 6 (3), 210-217.

Вилли, Р. В., и Пакетт, М. Р. (2019). Физиология и биомеханика бегуна-мастера. Обзор спортивной медицины и артроскопии , 27 (1), 15–21.

РЕКОМЕНДАЦИИ

Matt: Edge+ мне понравился больше, чем Sky+. Для меня Edge + добавляет то, что я в конечном итоге хотел от оригинального Sky. Относительно более высокий перепад (8 мм) легче для моих икр, в то время как максимальная высота стека и немного более жесткая подвеска обеспечивают отзывчивость, которая подходит как для длительных пробежек, так и для тренировок. Edge + будет для тех, кто хочет немного более прочную суперобувь, но FF Turbo действительно начинает разнашиваться с большим пробегом. Я действительно хочу, чтобы средняя часть стопы не была сужена так сильно, поскольку это способствует ощущению, что моя стопа свисает со стороны при более медленных шагах или когда я устаю. Я понимаю, что это простой способ снизить вес, но этого можно достичь и с помощью других методов, включая стратегические геометрические зазоры, подобные тем, которые используются в серии Adidas Adios Pro, или уменьшение плотности пены. Это также можно компенсировать боковыми стенками, которые простираются дальше назад в средней части стопы, а не только в передней части. Наконец, что-то нужно сделать с языком. Слегка более толстый или складчатый язык может решить эту проблему, которая занимает гораздо больше времени, чем мне бы хотелось, чтобы сгладить ее. В целом, я рекомендую ASICS подумать о заполнении средней части стопы, чтобы улучшить внутреннюю стабильность и зафиксировать язычок для удобства/легкости их надевания.

Дэвид: Мне очень понравились ASICS Metaspeed Edge+. Это будет одна из моих туфель в этом году. Переходы намного более плавные, чем в предыдущей версии, и обувь также стала более эффектной. Единственное, что я бы посмотрел, это просто переход от средней части стопы к передней части стопы. От передней части стопы до мыска и от пятки до середины стопы обувь действительно гладкая. Еще есть момент, когда я чувствую, как моя нога шлепает по платформе прямо перед быстрым и быстрым отталкиванием. Если это будет очищено, эта обувь станет смертельно опасной. В остальном Metaspeed Edge+ — действительно хорошо сделанная гоночная обувь нового поколения.

ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА ЭТА ОБУВЬ

Матовая: Кроссовки ASICS Metaspeed Edge+ предназначены для тех, кому нужны надежные и плотно прилегающие, чуть более жесткие, с умеренным перепадом высоты каблука суперобувь с качающейся поверхностью для гонок и длительных тренировок. Посадка слегка плотная с надежной посадкой, которая отлично подходит для гоночной обуви, но при этом достаточно хорошо дышит для более длительных усилий. Хорошо изогнутая подошва, немного более жесткая езда, промежуточная подошва FF Turbo и перепад 8 мм обеспечивают быструю и плавную езду, которая хорошо работает при более быстрых и длительных усилиях. Дизайн обуви обеспечивает комфорт во время тренировок, гонок и даже разминки/заминки. Metaspeed Edge+, наконец, превратились в суперобувь, но по-прежнему создают уникальную нишу, которая отличает их от других.

Дэвид: ASICS Metaspeed Edge+ — гоночная обувь премиум-класса, которая подойдет большому количеству людей. Падение на 8 мм заметно, но очень хорошо сбалансировано. Ни один из переходов не кажется чрезмерным, и поездка остается сбалансированной с хорошим перекатыванием носка благодаря пружине носка. Верх более точно соответствует размеру, чем у предшественника, но по-прежнему фиксируется с производительностью, подходящей для гоночной обуви. Платформа немного шире, а дополнительный FF Turbo обеспечивает упругость и защиту под ногами, не будучи слишком мягким. Для меня Edge+ похож на немного более тяжелый, но более стабильный Vaporfly Next% 2.

GRADING

Матовый
Посадка: A- (Слегка плотная и очень надежная посадка, обеспечивающая удобство при любом пробеге. Язык сбивается в комок) 9003
0
0 (Отличный ход со скошенной пяткой и прочным рокером в передней части стопы в сочетании с максимальной амортизацией. 8-миллиметровый перепад бережно разгружает икры, а FF Turbo обеспечивает немного более жесткую езду, позволяющую выдерживать более быстрые и длительные нагрузки)
Стабильность: B+ [Нейтральный] (Нейтральная обувь с мягкими передними боковыми стенками средней части стопы. Средняя часть стопы значительно сужается)
DPT/Обувь: B+/A- стопы, но все же с качающейся ездой. Среднюю часть стопы не нужно было так сильно сужать, ее нужно соответствующим образом расширить для кроссовок с высоким стеком. Новый дизайн с более высоким перепадом может подойти большему количеству людей)
Личный: A- (То, чем я хотел, чтобы был оригинальный Sky. Более быстрый переход с более высоким падением работает намного лучше для меня по сравнению с более длительными усилиями. Я делал все, от интервалов до длинных пробежек, и Edge+ хорошо работает как надежный гонщик, который также может выполнять разминку и заминку)
Комбинезон: B+/A-

David
Покрой: A- (Хорошая посадка, хорошая воздухопроницаемость и безопасность. Хорошая фиксация. Язык может скользить чуть-чуть, но единственное на самом деле.)
Производительность: A-/A (Очень сбалансированный под ногами с прощающим перепадом 8 мм. Дополнительный FF Turbo обеспечивает хорошую защиту и отзывчивость. Сцепление добавляет универсальности. Все еще немного шатается в дистальных отделах средней части стопы.)
Стабильность: B+ (Гоночные кроссовки с нейтральными характеристиками, но с хорошей защитой верхней части, сцеплением и платформой. Небольшая нестабильность в средней части стопы. )
DPT/Footwear Science: A- пластина и более острая пружина носка. Я думаю, что это дает бегуну возможность нагружать пластину, не чувствуя, что она заедает в ногу. Дистальный отдел средней части стопы можно было бы немного сгладить.)
Личный номер: A- (Очень универсальная суперобувь, обеспечивающая плавный ход в любом темпе и достойное сцепление на разных участках. Edge +, безусловно, лучший вариант для тех, кто любит сбалансированный переход на ранней стадии и небольшой валик в передней части стопы.)
Комбинезон: A-

МАГАЗИН | ПОДДЕРЖКА DOR
Asics Metaspeed Edge+
Цена: 249,95 долларов США на складе Running
*Использование ссылки для покупки помогает поддержать Doctors of Running. Спасибо большое!
Ознакомьтесь с Gear We Love
Гоночный ремень Ultraspire: Лучший способ носить с собой телефон и другие вещи в бегах. Без отскока и различные размеры для талии
Восстановление после скретча, вкус кофе: Умственное и физическое ускорение после бега. Превосходный вкус кофе, который сразу же подается прямо в чашку свежезаваренного кофе.
Особенности Носки: Чрезвычайно цепкие носки, благодаря которым вы почувствуете себя единым целым с этой обувью
Гель Huma Chia: Натуральный и легко наносится. Привел участника Натана Брауна к его марафону
Пенный валик Trigger Point : помогает избавиться от узлов после пробежки и чувствовать себя лучше на завтра
Массажер Theragun: Эта маленькая версия идеально подходит для тренировки уставших ног
Шляпа Ciele : Любимая беговая шапка нашей команды выбора! 100006 Zen Running ZR-01 — полностью экологичные кроссовки с рокером для ежедневных тренировок
adidas adizero Adios Pro 3 — новейшие кроссовки Adidas, ориентированные на марафонские гонки
Hoka Mach 5 — Фаворит 2021 года стал еще лучше
Nike Pegasus 39 — универсальный кроссовок для повседневного использования достигает v39

Все обзоры обуви на сайте Doctors of Running можно найти здесь.
Спасибо за внимание!
СЛЕДУЙТЕ ЗА ДОКТОРАМИ БЕГА В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Facebook: Врачи работы
Канал YouTube: Врачи работы
Instagram: @DoctorsOfrunn : Doctors of Running

Примечание редактора: Как всегда, взгляды, представленные на этом веб-сайте, принадлежат мне или нескольким избранным, кто внес свой вклад в эти сообщения. Этот веб-сайт не должен и не служит заменой обращения за медицинской помощью. Если вы в настоящее время получили травму или обеспокоены травмой, см.0007 местный беговой физиотерапевт. Если вы находитесь в районе Лос-Анджелеса, в настоящее время я принимаю клиентов для проведения оценок.
Обзор ASICS Metaspeed Sky+ (2022)
Обзор ASICS Metaspeed Sky+: Больше, но лучше ли?
Главный редактор Мэтью Кляйн и старший участник Дэвид Салас
Оригинальная модель ASICS Metaspeed Sky имела огромный успех. Гоночная обувь нового поколения была замечена на ногах шоссейных гонщиков и триатлонистов повсюду. Продолжая этот успех, ASICS решила обновить эту обувь, внеся несколько изменений в ее ДНК. Metaspeed Sky + имеет на 4% больше FF Turbo, чем оригинальный Sky, но меняет геометрию, чтобы сохранить меньший вес. Конструкция пластины немного более плоская по сравнению с аналогом Edge + и предназначена для поддержки тех, кто занимается бегом. Sky+ — это гоночная обувь нового поколения, ориентированная на увеличение длины шага, а не частоты шагов.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БЕГОВЫХ ОБУВАХ
Matt: ASICS Metaspeed Sky+ — это беговые кроссовки для дальних дистанций из пеноматериала с углеродным покрытием и нейлоном с низким перепадом высоты. Превращаясь в совершенно другую обувь по сравнению со своим предшественником, она отличается более агрессивной геометрией, немного более жестким ходом и теперь соответствует размеру. Низкий перепад, высокая степень амортизации передней части стопы и агрессивная пружина носка делают их идеальными для тех, кто приземляется дальше вперед или, по словам ASICS, увеличивает свою скорость за счет увеличения длины боковых сторон.
Более плоская пластина расположена ближе к стопе, что способствует немного более жесткому ходу, который отлично подходит для большинства дистанций от 5 км до полумарафона.
Дэвид: ASICS Metaspeed Sky+ — это гоночная обувь нового поколения, в которой разработан оригинальный дизайн Metaspeed Sky. Используя промежуточную подошву FF Turbo на нейлоновой основе и карбоновую пластину, Metaspeed Sky+ помогает увеличить длину шага. Конструкция пластины немного более плоская, чем «ложка», и для захвата пластины используется механика загрузки пользователя. Это гоночная обувь из категории «суперобувь», которую можно будет увидеть на дорогах практически для любых целей, от 5 км до марафона.

FIT
Матовый: Кроссовки ASICS Metaspeed Sky+ идеально подходят мне по моему обычному мужскому размеру 10. Ширина немного шире для гоночной обуви, и в целом они немного прилегают. Сетка в передней части стопы немного растянута, с небольшим пространством для маневра.
Средняя часть стопы оказалась немного шире, чем я ожидал, что привело к некоторому проскальзыванию, из-за чего мне пришлось затягивать шнурки. Мне не пришлось зашнуровывать обувь, так как вокруг воротника пятки есть небольшая дополнительная прокладка, которая помогла зафиксировать пятку. Сетка представляет собой тонкий и дышащий синтетический материал, который со временем начинает растягиваться. Язык очень тонкий и как Metaspeed Edge+ , сложенный сам по себе, если только я не клал его перед каждым запуском. В задней части стопы есть гибкий задник, который не доставляет мне никаких проблем. Тем, кто чувствителен к ударам пятки, эта обувь подойдет. Как и в случае с Edge+, я бы не советовал носить верх без носков. Верхняя сетка немного колючая в средней и передней части стопы, но это легко исправить с помощью носков. В целом верхняя часть удобная и соответствует размеру. До тех пор, пока средняя часть стопы заблокирована, она должна подойти для ног нормальной ширины на различных расстояниях.
Дэвид: Кроссовки ASICS Metaspeed Sky+ в размер моих обычных мужских кроссовок 9,5. В целом, размеры набраны довольно хорошо, и нет никаких проблем с длиной или шириной. Пятка нормальной ширины, средняя часть стопы от нормальной до слегка широкой, а передняя часть стопы и носок от нормальной до слегка широкой для гоночной обуви. Подгонка по-прежнему хорошо фиксируется, и система шнуровки, кажется, довольно хорошо тянет материал. Верхний материал довольно похож на предыдущую версию, имеет более синтетический вид, хотя имеет чуть больше внутренней арматуры, встроенной в материал. Есть стойка на пятке, которая не вызывала у меня раздражения и была слегка мягкой. Язычок очень легкий и тонкий, но обеспечивает достаточную защиту от шнурков. Шнурки довольно гладкие на ощупь, но имеют текстуру, которая предотвращает их скольжение. Это, вероятно, больше платформа, чем верхняя часть, и она подходит, но я не мог не чувствовать, что моя средняя часть стопы падает медиально немного больше, чем в предыдущей версии.
Когда они расположены из стороны в сторону, кажется, что платформа немного больше прилегает к верхней части средней части стопы в оригинальном Metaspeed Sky по сравнению со Sky+. Помимо этого ощущения, верх действительно хорошо сделан.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Матовый: ASICS Metaspeed Sky+ — это жесткие гоночные кроссовки с максимальной высотой стопы и низким перепадом высоты, предназначенные для тех, кто увеличивает скорость за счет удлинения шага. Несмотря на увеличенную высоту стека до 39 мм/34 мм (по сравнению с 38 мм/33 мм в оригинале), более плоская пластина, расположенная ближе к стопе по всей длине обуви, обеспечивает слегка жесткий ход. В легких темпах это не кажется особенно вдохновляющим, но как только темп набирает обороты, FF Turbo сжимает больше и обеспечивает более упругое / отзывчивое ощущение. Есть скос пятки, который делает переходы задней части стопы несколько плавными. Пружина носка поздняя и агрессивная, из-за чего обувь кажется чрезмерно жесткой и задерживает переход с носка на более медленных скоростях.

На более высоких скоростях быстрый переход через это чувствуется лучше, обеспечивая более быструю езду, чем быстрее вы едете. Перепад составляет 5 мм, что кажется даже ниже, чем указано. Иногда это казалось обувью с нулевым падением, особенно с учетом того, насколько жесткая передняя часть стопы из-за поздней пружины носка и пластины с верхней нагрузкой. Как удар по задней части стопы, пятка при приземлении сначала сжимает подошву и дает ей больше ощущения низкого падения. Вставать на носки легче, особенно потому, что это обеспечивает более стабильную и упругую езду вперед. Таким образом, те, кто приземляется дальше вперед, могут добиться большего успеха в этой обуви.

Вопрос, возникший после того, как я использовал оригинальный Sky для трейловых гонок, заключается в том, с какими поверхностями может справиться Metaspeed Sky+. Учитывая узкую и более гладкую подошву, я бы оставил эту обувь исключительно для дороги. В то время как ASICS GRIP остался неношеным, я разрываю открытый FF Turbo. Промежуточная подошва более открыта, чем предыдущая, поэтому те, кто разрывает подошву, как я, могут пройти через эту обувь немного быстрее, чем в последней версии. Большинство людей найдут, что эта обувь хорошо справляется с пробегом и прослужит больше среднего количества миль для гоночной обуви.

Быстро обнаруживается закономерность: Metaspeed Sky+ хорошо работает на более высоких скоростях. Медленный бег кажется более твердым, жестким и скучным. Как только темп ускоряется до темповых усилий и ускоряется, обувь начинает сиять больше. Из-за проблем с нестабильностью в средней части стопы и пятке (дополнительную информацию см. в разделе о стабильности) мне было трудно пробежать в этой обуви более 10–12 миль. Лучше всего он чувствует себя в более быстром темпе, особенно во время быстрых/коротких темповых пробежек и интервалов. Для большинства людей эта обувь, вероятно, будет кроссовками от 5 км до полумарафона. Чем сильнее вы приземляетесь в этой обуви, тем больше вы получаете отскока/отзывчивости. Как только вы замедляетесь, Metaspeed Sky+ замедляет вас сильнее. Таким образом, те, у кого эффективная механика, которая прикладывает большое усилие к земле и может сохранять свою форму в течение длительного времени, преуспеют достаточно, чтобы взять эту обувь на марафон. Большинству людей будет лучше на коротких и средних дистанциях, и им понравится Sky +, если они хотят более устойчивую езду с меньшим падением, которая лучше реагирует, чем быстрее вы едете.

Дэвид: Кроссовки Metaspeed Sky+ предназначены для шоссейных гонок высшего класса. Мне кажется, что дизайн Sky+ немного отличается от Sky+. В Sky + добавлено больше пены по сравнению с оригиналом. Оригинальные Sky имели стопку 33 мм в пятке и 28 мм в передней части стопы, а Sky + поднимался до 39 мм в пятке и 34 мм в передней части стопы (включая стельку). Конструкция пластины более плоская, пружина носка начинается намного позже в передней части стопы, хотя и намного острее. Ощущение гораздо более удлиненное и упругое, чем катящееся.

Кроссовки чувствуют себя лучше, когда бегают в быстром темпе, как и должны. Для меня эта обувь больше подходит для контролируемых усилий, так как кажется, что конструкция пластины немного борется со мной, когда я копаю землю и пытаюсь пробежать быстрее, чем полумарафонское усилие. Я также заметил, что склонен немного смещаться назад, чтобы геометрия работала на меня. При загрузке с задней части стопы кажется, что я получаю больше от дизайна обуви и дизайна. Это также увеличивает длину моего шага одновременно. Обычно я наношу удары пяткой, но более мягко. Я не слишком сильно приземляюсь в этом регионе и больше склоняюсь к роликовым ботинкам, поэтому Edge+ показался мне немного более естественным. Более низкий коэффициент падения заметен в Sky+, но не так сильно, как у меня на икрах. На самом деле я заметил немного больше работы в коленях, но я думаю, что это было частично связано с небольшими изменениями походки в задней части стопы. Небольшой скос пятки работает довольно хорошо, а острая пружина носка все еще немного помогает, когда вы, наконец, добираетесь до передней части обуви. Переходы определенно кажутся немного длиннее в Sky+, но длина шага тоже. Я действительно думаю, что пружинение зацепа, вероятно, можно было бы начать немного раньше, несмотря на цель длины шага, просто чтобы переход от средней части стопы к передней части стопы ощущался немного менее длинным. В более медленных темпах или когда я был утомлен, мне почти казалось, что я немного поднимаюсь с передней части стопы. В целом это хороший дизайн, который, я уверен, многим понравится. Я просто предпочитаю Edge+ из-за своей собственной механики.

УСТОЙЧИВОСТЬ
Матовый: ASICS Metaspeed Sky+ — это нейтральная обувь с медиальным уклоном. Те, кто склонен заходить слишком далеко медиально, скорее всего, не преуспеют в этой обуви, в то время как те, которые заходят слишком далеко, будут очень хороши. Средняя часть стопы и пяточная подошва достаточно узкие, чтобы моя нога свисала с внутренней стороны. Есть твердая боковая стенка, которая начинается в задней части стопы и переходит в переднюю часть стопы. В дальнем переднем отделе среднего и переднего отделов стопы есть небольшая медиальная боковая стенка. Тем не менее, это действительно ничего не делает, пока вы не доберетесь до передней части стопы. Как и в других гоночных кроссовках с углеродным покрытием максимальной высоты стопы, передняя часть стопы достаточно устойчива. Промежуточная подошва сильно расширяется в обоих направлениях, а новая пластина находится прямо под ногой. Это обеспечивает устойчивую и управляемую переднюю часть стопы, хотя эти функции отсутствуют в остальной части обуви. Переход через пятку и среднюю часть стопы потребует нейтральной или супинированной механики, поэтому те, кому нужна стабильность в любом из этих мест для медиальных проблем, здесь не преуспеют. Metaspeed Sky+ лучше всего подойдет тем, у кого есть проблемы с боковой устойчивостью или с упором на переднюю часть стопы, но это определенно нейтральная обувь.
Дэвид: ASICS Metaspeed Sky+ работает довольно стабильно для гоночных кроссовок с максимальной высотой стопы. Платформа прилично широкая, и кажется, что пластина довольно хорошо стабилизирует пену на всем протяжении. В передней части стопы есть некоторая расклешенная подошва, которая кажется больше, чем у предыдущей модели. Ширина пятки и средней части стопы кажутся похожими друг на друга. Верхняя часть хорошо фиксируется и обеспечивает хорошую безопасность. Однако платформа через медиальную часть средней части стопы кажется немного более несовместимой с верхом. Я думаю, что это может быть отчасти связано с формированием передней части стопы, но я замечаю немного больший медиальный спад в этой области при беге и нагрузке в фазе опоры. В противном случае расклешение подошвы имеет стратегическое значение и хорошо ощущается в передней и задней части стопы. Сцепление под ногами также довольно хорошее, и у меня не было проблем с проскальзыванием при беге. Это одна из немногих кроссовок для шоссейных гонок нового поколения, в которых я чувствую себя хорошо, когда мне нужно передвигаться по грязи или траве.
МЫСЛИ КАК DPT / НАУКА О ОБУВИ
Дизайн пластин
Дэвид Салас
Одна из интересных особенностей бума суперобуви за последние пару лет заключается в том, что дизайн пластин был настолько уникальным. Было несколько вещей, которые компании делали, чтобы попытаться повлиять на биомеханику и поездку, которая помогает производительности. На этом диком западе конструкций пластин еще предстоит проделать большую работу, но одно мы знаем точно: изменение этих конструкций действительно меняет ход и то, что используется с точки зрения мышц и суставов. Фу и др. (2021) обнаружили, что конструкция пластин, даже изолированных от передней части стопы, может изменять биомеханические параметры в различных суставах. Они обнаружили, что различие между сегментированной конструкцией пластин передней части стопы и полной конструкцией пластины передней части стопы показало увеличение максимальной скорости подошвенного сгибания в плюснефаланговых суставах и увеличение работы в колене без изменений в жесткости при продольном изгибе или возврате энергии в сегментированной конструкции (Fu et al. др. 2021). ASICS не делала этого специально со своей обувью, хотя они изменили углы пружины носка и геометрию пластин между Sky+ и Edge+. Предстоит сделать так много, чтобы количественно определить, что делают эти пластины и их конструкции, но проведение некоторых исследований, показывающих, что они действительно что-то делают, — это шаг в правильном направлении.
Ссылки:
Фу Ф., Левадный И., Ван Дж., Се З., Фекете Г., Цай Ю. и Гу Ю. (2021). Влияние конструкции вставки пластины из углеродного волокна в промежуточную подошву на беговые характеристики. Материалы, 14 , 5156.
Работает ли Sky+ функционально?
Главный редактор Мэтт Кляйн
Кроссовки ASICS Metaspeed Sky+ отличаются от оригинала. Пружина носка гораздо более агрессивная, под ногами немного больше пены, пластина более плоская и сидит ближе к стопе. Турбопена FF кажется более упругой, но дополнительная жесткость, вероятно, связана с тем, насколько близко пластина расположена к стопе по всей длине обуви. Разнообразные исследования рассматривали размещение тарелок и то, как оно влияет на экономику. В настоящее время существуют варианты пластин с нижней загрузкой (пластины, расположенные близко к земле), пластины с верхней загрузкой (пластины прямо под стелькой) или пластины, встроенные в межподошву (Ortega et al., 2021). Большинство конструкций пластин встроены в межподошву, а изогнутая пластина (видимая в Edge + и оригинальном Sky) кажется несколько более распространенной. Конструкция плоской пластины, которая в Sky+ представляет собой пластину с верхней загрузкой, была разработана таким образом, чтобы пена сжималась под ногой. Предполагается, что это позволит тем, кто использует более длинный шаг, сильнее сжать пену и получить больший отскок. Однако текущие данные свидетельствуют о том, что пластины с верхней загрузкой могут не обеспечивать экономических улучшений (Ortega et al., 2021). Для некоторых людей это может быть, учитывая, что расположение пластины и польза индивидуальны в зависимости от того, как она выровнена с плюснефаланговыми суставами каждого человека. Это восходит ко многим исследованиям, в которых предполагалось, что оптимальная жесткость на продольный изгиб зависит от индивидуальных факторов И скорости (Mcleod et al., Oh and Park, 2017). Вдобавок к этому (каламбур) важно помнить, что тарелки в лучшем случае вносят лишь небольшой вклад в экономию. Их истинная функция состоит в том, чтобы стабилизировать более мягкую эластичную пену, и я думаю, что Sky + все еще не достигает цели по сравнению с оригинальным Sky из-за того, что она также выглядит как более прочная пена FF Turbo (Healey & Hoogkamer, 2022).
Ссылки
Healey, L. A., & Hoogkamer, W. (2022). Жесткость при продольном изгибе не влияет на экономичность бега в кроссовках Nike Vaporfly. Журнал науки о спорте и здоровье , 11 (3), 285-292.
Маклеод, А. Р., Брюнинг, Д., Джонсон, А. В., Уорд, Дж., и Хантер, И. (2020). Повышение экономичности бега за счет изменения жесткости обуви при изгибе на разных скоростях. Наука об обуви , 12 (2), 79-89.
О, К. и Парк, С. (2017). Жесткость обуви при изгибе полезна для беговой энергетики, если не нарушает естественное сгибание плюсне-фалангового сустава. Журнал биомеханики , 53 , 127-135.
Ортега, Дж. А., Хили, Л. А., Суиннен, В., и Хугкамер, В. (2021). Энергетика и биомеханика беговой обуви с повышенной жесткостью на продольный изгиб: описательный обзор. Спортивная медицина , 51 (5), 873-894.

РЕКОМЕНДАЦИИ
Матовый: Хотя я уверен, что некоторым могут понравиться изменения в ASICS Metaspeed Sky+, эта обувь не подходит для моей механики, кроме более коротких усилий. Проблемы с верхним размером были исправлены, но другие вещи, которые работали хорошо, были изменены. Боковая стенка будет отличной для тех, кто сильно супинирует, но узкая середина стопы/пятка в сочетании с этим заставляет мою ногу свисать с медиальной стороны обуви. В сочетании с почти нулевым ощущением провисания подошвы (она 5 мм, но ощущается низкой) и моими тугими икрами это отталкивает меня еще дальше в медиальном направлении. Межподошва чувствует себя отзывчивой только на высоких скоростях и становится более жесткой на других. Это обувь, отличная от оригинала, и если бы у меня был выбор, я бы каждый раз выбирал оригинал или Edge+.
Судя по первоначальным испытаниям Дастина Жубера, Metaspeed Sky+ действительно имеет такие же экономические преимущества по сравнению с оригиналом, по крайней мере, для него. Я думаю, что ASICS еще может сделать несколько шагов вперед со следующей версией и извлечь уроки из этой. Для начала я бы добавил боковые стенки как с медиальной, так и с латеральной стороны. Обычно я против смещения стопы в одном направлении, кроме движения вперед, поскольку это имеет тенденцию ограничивать население, которое может ее использовать. Я бы также подумал о расширении средней части стопы и пятки. Более высокие стопки по своей природе более нестабильны, поэтому обувь должна иметь как минимум более широкое основание. Я также думаю, что с точки зрения комфорта и производительности пена должна быть более мягкой и эластичной. FlyteFoam Turbo в оригинале был потрясающим, поэтому, если ASICS сможет вернуть эту магию и некоторые из вышеперечисленных идей, вторая версия (или третья, не знаю, что происходит с «+») будет фантастической обувью.
Дэвид: Мне понравилось время, проведенное в ASICS Metaspeed Sky+, но у меня есть несколько рекомендаций. Я думаю, что с точки зрения дизайна Edge + немного лучше подходит к моей механике, но я думаю, что для достижения цели по длине шага они могут подправить пару. Дизайн пятки и пластины, кажется, работает довольно хорошо и расширяет шаг. Я думаю, что пружина передней части стопы все еще может быть слишком дистальной. Не чувствуется, что вы используете его до самой последней секунды при отрыве от носка, что кажется слишком поздним для функциональной полезности при тяжелой работе. Если бы это было сдвинуто немного проксимальнее, я думаю, переход на переднюю часть стопы получился бы более упругим и плавным. Средняя часть стопы также немного нестабильна для меня в этой модели, и простое объединение этой платформы с верхом помогло бы улучшить безопасность и в этой области. Или немного увеличить боковину из пены, чтобы придать ей хорошую фиксацию. Это по-прежнему очень качественная гоночная обувь.
ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА ЭТА ОБУВЬ
Матовый: Кроссовки ASICS Metaspeed Sky+ с низким перепадом высоты, немного более прочные, с максимальной высотой стопы и жесткими дистанциями для тех, кто приземляется дальше вперед или нуждается в поддержке против чрезмерных боковых движений. Несмотря на то, что в них используется та же промежуточная подошва FF Turbo, что и в оригинале, более плоская пластина, расположенная ближе к стопе, обеспечивает более жесткую езду, которая больше отскакивает при более длинном шаге и большем усилии по земле. Пружина носка довольно агрессивная, требующая высоких скоростей, чтобы заставить ее сиять. Верх, наконец, соответствует размеру, обеспечивая плотную, но удобную посадку, которая требует некоторой фиксации в средней части стопы. Более жесткая езда, открывающаяся на более высоких скоростях, делает эту обувь лучшей для более быстрых бегунов, которые прилагают массу усилий к земле на дистанциях от 5 км до полумарафона.
Дэвид: ASICS Metaspeed Sky+ — гоночная обувь высокого уровня, разработанная для шоссейных гонок. Обувь предназначена для тех, кто использует длину шага в качестве основного метода увеличения скорости бега. В кроссовках используется та же промежуточная подошва FF Turbo, что и в оригинальной модели Metaspeed Sky+, а также добавлено немного больше пены, более плоская конструкция пластины и немного больше выступающей подошвы в передней части стопы. Переходы в этой модели кажутся немного длиннее, но делают шаг более открытым. Metaspeed Sky+ — это кроссовки для шоссейных гонок, которые достаточно универсальны для всего, от 5 км до марафона, хотя лично для меня они больше подходят для полумарафона и марафона из-за геометрии и дизайна.

GRADING

Матовый
Посадка: B+/A- (Удобные, слегка облегающие, соответствуют размеру. Средняя часть стопы немного мешковатая и требует дополнительной фиксации) с жесткой передней частью стопы, которая ощущается лучше, чем быстрее вы идете. )
Стабильность: B- (Отличная обувь для тех, кто заходит слишком далеко в сторону из-за боковой стенки. Узкая пятка и средняя часть стопы с медиальным смещением ограничат большинство до более коротких расстояния)
DPT/Footwear Science: C+/B- (Агрессивная пружина носка и узкая пятка/средняя часть стопы делают обувь гораздо более жесткой, менее устойчивой и более эксклюзивной для определенных людей. Подойдет для тех, кто слишком сильно смещается в сторону, или тех, кто приземляется дальше вперед. Я могу понять идею более длинного шага, но эта обувь будет работать против вас, когда вы устанете)
Личный: C+ (Более твердая езда из-за закрытой пластины, которая открывается только при более быстром темпе , Моя стопа свисает с середины средней части стопы и пятки, что в сочетании с низким перепадом ограничивает эту обувь только для более коротких усилий для меня. Не мой первый выбор, и каждый раз я бы предпочел оригинальные Sky +)
Комбинезон: B-

David
Посадка: A- (подгонка по всем параметрам хорошо подобрана с хорошей шириной, хотя медиальная часть средней части стопы кажется немного проваливающейся на платформе)
Характеристики: B+/A- (Хорошая ДНК суперобуви, хотя переходы кажутся длинными, и пружина носка, вероятно, может быть более проксимальной, чтобы сгладить носк)
Стабильность: B+ хорошая подошва, расширяющаяся в области пятки и передней части стопы, средняя часть стопы немного сплющивается посередине, я думаю, из-за формы, боковины и интеграции верха. В остальном все хорошо.)
DPT/Footwear Science: A- (Мне нравится, когда ASICS пробует различные конструкции. Геометрия и дизайн пластин, кажется, расширяют шаг, а расширение подошвы сделано хорошо, чтобы приспособиться к более стабильным приземлениям в пятка и передняя часть стопы.)
Личный: B+ (Мне нравится Metaspeed Sky+, но геометрия, кажется, немного борется со мной в более высоких и медленных темпах. В темпе и марафонском темпе это довольно хорошо , хотя и некоторая нестабильность средней части стопы.)
Общие характеристики: B+/A- (Хорошо сделанные кроссовки для гонок, которые довольно хорошо раскрывают шаг, хотя могли бы иметь более плавный носок и устойчивость в средней части стопы.)
МАГАЗИН | SUPPORT DOR
Asics Metaspeed Sky+
Цена: 249,95 долларов США на складе Магазин для мужчин
| Магазин для женщин
*Использование ссылки для покупки помогает поддержать Doctors of Running. Спасибо большое!
Проверьте снаряжение, которое мы любим
Облегающий гоночный ремень Ultraspire: Лучший способ носить с собой телефон и другие вещи в бегах. Без отскока и различные размеры для талии
Восстановление после скретча, вкус кофе: Умственное и физическое ускорение после бега. Превосходный вкус кофе, который сразу же подается прямо в чашку свежезаваренного кофе.
Особенности Носки: Чрезвычайно цепкие носки, благодаря которым вы почувствуете себя единым целым с этой обувью
Гель Huma Chia: Натуральный и легко наносится. Привел участника Натана Брауна к его марафону
Пенный валик Trigger Point : помогает избавиться от узлов после пробежки и чувствовать себя лучше на завтра
Массажер Theragun: Эта маленькая версия идеально подходит для тренировки уставших ног
Шляпа Ciele : Любимая беговая шапка нашей команды выбора!

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Saucony Endorphin Pro 3 – Больше, с тоннами подушек для дальних поездок
Наши0004 – Мы посетили штаб-квартиру Saucony, чтобы обсудить новый Tempus
Asics Metaspeed Edge+ – Огромное обновление делает Edge этого года настоящим конкурентом в марафонах
Puma Run XX Nitro: Специализированные кроссовки для женщин с широкими стабилизирующими элементами
Saucony Endorphin Speed 3 – Фаворит болельщиков возвращается еще более стабильным, чем когда-либо прежде

Все обзоры обуви на сайте Doctors of Running можно найти здесь.