Сколько по времени делают то – сроки прохождения по годам выпуска авто. Через какое время нужно ли проходить ТО, если машине 2 года или 5 лет, сколько будет период действия технического осмотра транспортного средства и можно ли пройти его раньше срока?

Когда нужно проходить техническое обслуживание и что надо менять?

Периодичность технического обслуживания любой машины регламентирует завод-производитель в прилагаемой к автомобилю сервисной книжке.

Рекомендуем придерживаться такого ориентира: каждые 10 000 км. пробега автомобиля или каждый 1 год его эксплуатации.

Имейте ввиду, что для разных классов автомобилей этот период может быть разным, что обусловлено качеством сырья и сплавов, из которых производятся детали автомобиля, точность подгонки этих деталей при их производстве и качества смазочных материалов: моторных масел, трансмиссионных масел и других расходных материалов. Так же на периодичность прохождения ТО влияют погодные условия эксплуатации, такие как условия крайнего севера, где температуры опускаются до больших минусовых температур или пустынные регионы, где повышенная температура и песок, а так же тяжелые условия с повышенной физической нагрузкой.

Точную рекомендованную периодичность смотрите в вашей сервисной книжке или уточните у дилера конкретной марки автомобиля.

Рекомендации:

• Замена воздушного и салонного фильтров – через каждые 10 000 км. пробега;
• Замена масла в двигателе – через каждые 10 000  км. пробега;
• Замена (обычных) свечей зажигания – через каждые 10 000 км. пробега;
• Замена топливного фильтра – через каждые 10 000 км. пробега;
• Промывка инжектора и форсунок – через каждые 30 000 км. пробега;
• Замена масла в АКПП – через каждые 60 000 км. пробега;
• Замена высоковольтных проводов – через каждые 70 000 км. пробега
  .

Ниже рассмотрим что конкретно подлежит замене в зависимости от пробега (от 10000 км до 120 000 км) и года эксплуатации (от 1 года до 12 лет).

Итак, первый распространенный вариант, это 10 000 км. пробега или 1 год его эксплуатации или при достижении первого из пределов.

Сводная таблица прохождения ТО автомобиля:

ТО-1
10 000 км. пробега или 1 год эксплуатации

ТО-2
20 000 км. пробега или 2 года эксплуатации

ТО-3
30 000 км. пробега или 3 года эксплуатации

ТО-4
40 000 км. пробега или 4 года эксплуатации

ТО-5
50 000 км. пробега или 5 лет эксплуатации

ТО-6
60 000 км. пробега или 6 лет эксплуатации

ТО-7
70 000 км. пробега или 7 лет эксплуатации

ТО-8
80 000 км. пробега или 8 лет эксплуатации

ТО-9
90 000 км. пробега или 9 лет эксплуатации

ТО-10
100 000 км. пробега или 10 лет эксплуатации

ТО-11
110 000 км. пробега или 11 лет эксплуатации

ТО-12
120 000 км. пробега или 12 лет эксплуатации

Еще раз напоминаем, что для каждой марки периодичность разная (см. книжку, которая выдавалась при покупке автомобиля или уточняйте у дилера), мы приводим лишь самую распространенную схему проведения ТО.

Если вы не ведете сервисную книжку и не обслуживаетесь в специализированных сервис-центрах дилера или автосалона, то придерживайтесь классической схемы обслуживания и ваш автомобиль будет всегда на ходу.

Периодичность прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье мы продолжим рассматривать изменения Федерального закона “О техническом осмотре транспортных средств”, речь о котором уже заходила в предшествующей статье “Диагностическая карта транспортного средства вместо талона технического осмотра”. Напомню, что в 2020 году талоны технического осмотра и международные сертификаты полностью заменены новыми диагностическими картами.

Сегодня же речь пойдет про срок действия диагностических карт, а также о периодичности прохождения технического осмотра различными транспортными средствами. Кроме того будут рассмотрены и прочие особенности, которые введены в действие последними поправками:

Прохождение техосмотра у дилера

Итак, первая особенность, о которой пойдет речь сегодня – это прохождение осмотра транспортного средства у дилера:

17) дилер – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории Российской Федерации и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств отдельных марок, сервисное обслуживание таких транспортных средств.

7) оператор технического осмотра – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;

7) оператор технического осмотра – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (в том числе дилер), аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;

Итак, в 2020 году официальный дилер может выступать в роли оператора технического осмотра. Что из этого следует? Если в ближайшее время Вы будете проходить плановое техническое обслуживание у дилера, то Вы будете иметь возможность получить и диагностическую карту, которую впоследствии можно будет использовать при покупке полиса ОСАГО.

Пока что сложно сказать, принесет ли это экономию в денежном эквиваленте, однако время на прохождении техосмотра Вы сможете сэкономить совершенно точно.

Срок действия диагностической карты

О периодичности прохождения технического осмотра речь пойдет чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, на что влияет срок действия диагностической карты:

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра.

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.

Итак, в соответствии с последними изменениями законодательства, Вы обязаны предоставить автомобиль на технический осмотр в течение срока действия диагностической карты. Сам срок, естественно, будет указан в самой карте.

Еще раз хочу обратить Ваше внимание, что ехать на техосмотр нужно не после указанной в диагностической карте даты, а еще до ее наступления.

Периодичность прохождения техосмотра

Ну и последние поправки, которые могут заинтересовать рядового автолюбителя, относятся к периодичности прохождения технического осмотра.

До 3-х лет

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
4) мототранспортные средства.

Итак, обратите внимание, что из предыдущего пункта федерального закона исключены несколько фраз.

Во-первых, от техосмотра в первые 3 года теперь освобождаются все легковые автомобили, независимо от их массы.

Во-вторых, от техосмотра в первые 3 года также освобождаются все прицепы и полуприцепы. Здесь на всякий случай напомню, что прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу менее 3500 кг, с 1 января 2012 года вообще не должны проходить техосмотр. Все остальные прицепы и полуприцепы могут игнорировать техосмотр лишь в первые 3 года.

Кстати, ранее прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вообще не фигурировали в Федеральном законе “О техосмотре”, что вызывало непонимание в кругу их владельцев. Теперь эта неточность устранена.

В-третьих, устранена и еще одна неоднозначность. Теперь 3 года рассчитываются не с момента выпуска в обращение, а с момента выпуска транспортного средства. Т.е. старые автомобили, ввезенные из-за границы и выпущенные в обращение в этом году, больше не имеют никаких привилегий в плане технического осмотра. Это вполне логично.

От 3-х до 7-ми лет

4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства.

4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
г) мототранспортные средства.

Старше 7-ми лет

2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства;

2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее – год выпуска) (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
г) мототранспортные средства;

Похожие изменения произошли и еще в двух пунктах Федерального закона “О техническом осмотре транспортных средств”.

Теперь, во-первых, расчет периодичности прохождения техосмотра осуществляется начиная с года их выпуска.

Во-вторых, все легковые автомобили, полуприцепы и прицепы (кроме легких прицепов принадлежащих физическим лицам) должны проходить техосмотр со следующей периодичностью:

• Через 3 года после выпуска.
• Через 5 лет после выпуска.
• Через 7 лет после выпуска.
• Далее – каждый год.

На этом рассмотрение изменений Федерального закона “О техническом осмотре транспортных средств” закончено. При желании Вы можете изучить актуальный текст документа самостоятельно.

Ну а в следующих статьях на ПДД Мастер речь пойдет об изменениях других автомобильных нормативных правовых документов.

Удачи на дорогах!

Как проходит экзамен в ГАИ ? Сколько это все выходит по времени?

целый день это точно сначала теория, потом вся группа на вождение даже как мы ехали по 4 человека в машине занимает кучу времени, потом пока права сами подготовят напечатают заламинируют короче я к 8 утра приехала и часов в 5 вечера только вернулась и это зимой да еще зуб болел так что мне казалось целая вечность прошла

кажется вечностью поверь

Проходит 20 мнут

Я сдавал быстро тесты сдал по моему минут 20 ушло, вождение метров 500 проехал принимающий видит что уверенно вёл, остановил всё сдал следующий.

смотря как знаеш а так очередь и плюс 20 мин

Сначала теория, если здал переходишь к вождению, если группа человек 30 может и весь день занять, хотя где как. Зависит от кол-ва компьютеров для здачи билетов и кол-ва машин, ну и насколько сложная программа практики.

ой, да сам экзамен от силы 3-5 минут: теория, площадка; город подольше-10-15м., больше времени на ожидании очереди, а это зависит от того сколько автошкол сдают в этот день (теория) и насколько шустер твой инструктор (практика) -сможет без очереди пролезть или нет.

У меня выходило ок 8 часов

Зависит от организации экзамена: минимум до обеда, максимум – день (это при обучении в лицензированной автошколе) , а при обучении “самоподготовкой” или на так называемых автокурсах (без лицензии) – от двух недель до 3 месяцев. Порядок сдачи: регистрация (проверка документов, допуск до экзамена) , сдача теории (один “поток” – не более 20 минут) , поездка на автодром и сдача первого этапа экзамена по вождению ( не смотря на то, что сдаешь экзамен при отсутствии экзаменатора в машине у многих кандидатов от волнения коленки прыгают выше ушей) , поездка по городу (положено 20 минут, но если явно видны положительные или отрицательные навыки кандидата – возможно и меньшее время).

Кто делал ремонт в новостройке? Сколько по времени он длился Ведь там все с нуля

делать ремонт с нуля, вернее проводить отделочные работы, значительно проще, чем делать во вторичном жилье! главное четко решить например где будут располагаться розетки и выключатели, это кстати не просто! надо примерно уже иметь план как будет мебель располагаться и т.п. а вообще все зависит от бригады, если такая, как в наша раша, то ремонт будет вечно! в любом случае, приготовьтесь к тому, что смета будет превышена процентов на 30, минимум! а по поводу наема азиатов, я бы не советовала, опыт показывает, что они лишь арыки рыть могут, да и то под присмотром! был случай у меня, что у них кисти чего то не красили, ну думаю странно, посмотрела, а они целофан с них не сняли! так-то!

если брать бригаду, 1 сутки штрабление стен и др. поверхностей под проводку. 1 Окна 1 разводка труб 1 пайка труб 1 сутки на шпаклевку, + 1 сутки на покраску потолка 1 кладка покрытия короче за 2 недели можно закончить если рабочие есть по нескольким видам работ, а не 2-3 человека как бывает обычно.

смотря какой ремонт….бригада была 4 человека, электрик отдельно, двери отдельно, полы отдельно, подгонял постоянно… половину ваще сам делал… а получилось полгогда….как получилось – видно на фотках в блоге…

Боюсь, что мой ответ будет не очень оптимистичным . .Из собственного опыта!! ! И планируемые Вами издержки и время ремонта можно смело умножить где-то на 2 или даже 3! Ремонт никогда нельзя закончить – его можно только ОСТАНОВИТЬ (Прекратить)!

Ремонт в новостройке быстрее чем ремонт старой квартиры. Ненужно постоянню приспосабливаться или переделывать старые косяки прошлых ремонтов. Скорость зависит от денег. Если кроить и делать самому – долго, без прогнозов. У меня друг делает ремонт уже 8 лет))) Если без претензий – идите к прорабу который строил дом. 80% ремонтных работ можно сделать с помощью него. Причем он сам купит и привезет материалы. Да, в основном там будут таджики. Но перестаньте верить журналисткой лапше. Они отличные штукатуры и каменьщики. Но тонкую техническую работу я бы им все же недоверял. )) Т.е. схема такова: грубую и грязную работу через местного прораба – займет 2-5 дней (при площади 40-50 м”) и без изысков. Остальне растянется во времени, но не от того что долго будут делать, а потому что трудно найти хорошего мастера. Хоть плиточника, хоть кого… а это важно.

если двушка, то минимум 2 месяца

Сейчас застройщики черновые квартиры сдают более подготовленные, электрика есть, штукатурка. Остальные работы можно за месяц другой сделать вполне. Вот хорошая статейка, все расписано подробно сколько времени занимает ремонт <a rel=”nofollow” href=”http://moi-ipodom.ru/skolko-vremeni-zajmet-remont-v-odnokomnatnoj-kvartire-s-chernovoj-otdelkoj-i-naskolko-eto-slozhno.html” target=”_blank”>http://moi-ipodom.ru/skolko-vremeni-zajmet-remont-v-odnokomnatnoj-kvartire-s-chernovoj-otdelkoj-i-naskolko-eto-slozhno.html</a>

Реальные цифры – Трешка 109 м2 – 3,5 месяца Двушка 2 месяца 21 день Однушка 2 месяца Студия 1,5 месяцев

Факторов очень много: квадратура, что именно за ремонт хотите (они тоже бывают очень разные), сколько человек работает, и т. д. Ну, например, недавно с товарищем вдвоем сделали двушку (60 кв м) ровно за месяц. Это электрика, сантехника, плитка (ее было там очень много), двери, шпатлевка, арки, откосы, обои, паркетная доска, ну и все остальное, кроме натяжных потолков. Быстрее может быть и можно, но думаю на качестве уж больно отразится)))

Сколько по времени длится экзамен?И как ведут себя гаишники при сдачи,на какие ошибки обращают вниманме?

На сдачу всех трёх этапов, то есть Теория, площадка, город уходит порядка 3-ех часов, после этого ещё часа 3-5 сидеть в ГАИ и ждать, пока оформляют документы. Как ведут себя Гаишники? Смотря сколько им заплатили. Если человек сдает без взятки, то валят, если ему дали на лапу, то особо ни на что внимания не обращает- главное нормально ехать, не дёргать, и всё! Удачи!

теория минут 10 -15… вождение минут 4 – 5… 100% -ошибки : – неувернное вождение.. . – неумение пользоваться зеркалами… ( не будет он те в глаза смотреть) а остальное зависит от тебя….

по продолжительности как половой акт, поведение такоеже: пыхтят, потеют, имитируют ошибка обычно одна – денег не предлагают

всё выше перечисленное и ремни безопасности пристёгивай как-только села за руль

От 5 до 10 минут. Помни: 1.Пристегнись. 2. Проверь зеркала 3. Сдвинь сидение под себя 4. При трогании включи поворотник. Ну а потом выполняй его задания.

нужно быть внимательней со знаками… ловят на том, что просят остановиться, там где остановка запрещена… а еще могут завалить, если забыла ремень пристегнуть… даже не могут, а завалят точно…

в первую очередь обязательно пристегивайся. ..не в коем случае не поворачивай голову назад когда едешь …пользуйся зеркалами заднего вида!!! ( у меня подруга из-за этого не сдала).

теория в основном зависит от ВАС если Вы хорошо всё знаете то процедура займет не более 10 мин практика 50 / 50 зависит и от Вашего умения и от настроения экзаменатора т. е сотрудника ГИБДД ну думаю что минут 20 да ещё не забудьте про ОЧЕРЕДЬ (часов 6-8 если без блата)

самая главная ошибка- не проплатил заранее

теория 20 минут, а вождение по разному

<img src=”//content.foto.my.mail.ru/mail/kraynovaea/_answers/i-52.jpg” > Время чтобы у каждого проверить документы, на теорию 20 минут экзамен, проверка, допускается 2 ошибки. На вождение – площадка, плюс город. Когда все проедут, подсчет штрафных баллов. (они указаны выше) . В общей сложности 2,5-3 часа. Гаишники ведут себя молча.

ничего не спрашивать вообще кроме Здрасьте ничего не говорить быть уверенным пропускать пешеходов не смотреть на какой скорости едешь дочка сдавала недавно ушла в 8.00 пришла в 17.00

если неуверенный водитель – завалят 100 %

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2020 году

Диагностическая карта автомобиля выдается любым аккредитованным сервисом центра РСА после того, как ТС будет пройден техосмотр автомобиля. Диагностическая карта представляет сбой–выписку формата А4, в который внесены табличные значения всех сведений об авто. Результатом осмотра является заключение о возможности/невозможности эксплуатирования ТС по его прямому назначению.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля зависит от категории транспортного средства и сроков эксплуатации машины.

Диагностическая карта автомобиля

Каждая карта заверена техническим экспертом. Выписывается от руки, имеет два экземпляра. Электронная версия делается в одном экземпляре, и ей присваивают уникальный идентификационный номер. Один из письменных экземпляров остается у владельца, а вторая копия находится в экспертном отделе и хранится там 3 года.

Документы в электронной версии отправляются в архив информационной системы технического осмотра ТС (в «ЕАИСТО»), где будут на хранении еще 5 лет.

Госпошлину за получение техкарт или их дубликатов более не взымают.

Новая форма ТО была утверждена по приказу Минтранса. И теперь есть четкий список основных требований, предъявляемых к талонам:

• Бланк карты имеет зеленый цвет и размеры 105*74 мм. Должен быть растиражирован на электронном печатном устройстве.

• У каждого документа есть собственный номер из 10 цифр, он наносится по методу высокой печати, люминесцирует зеленым под ИК-излучением.

• Это полиграфическая продукции с уровнем защиты от подделок класса «Б».

Документ, который был выдан автовладельцу ранее, меняется на новую диагностическую карту только после окончательного истечения периода его действия в процессе очередного технического осмотра.

Периодичность прохождения техосмотра нового автомобиля

ТС, которые эксплуатируются менее 3 лет не нуждаются в прохождении осмотра при условии:

• Что это новый автомобиль, и с момента приобретения ему еще не исполнилось 3 года, включая и год производства.

• Это грузовое авто при разрешенной максимальной массе 3,5 тонны, или мотоциклы (иные мототранспортные средства), прицепы и полуприцепы. На тех же условиях.

Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля

Сроки прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты зависит от года выпуска машины.

Периодичность ТО зависит от класса машины и цели, с которой она используется:

• периодичность 2 года для автомобилей, если с момента его производства прошло от 3 до 7 лет (годом выпуска считается дата, указанная в паспорте ТС).

• через 1 год для машин, если с момента производства прошло больше 7 лет, учитывая и год выпуска.

Вне зависимости от года выпуска, прохождение ТО каждый год требуют такие ТС:

• Грузовое авто с при максимальном разрешении массы в 3,5 тонны.
• Все машины, оборудованные спецсигналами (свет и звук).
• «Учебные» ТС, на которых проводится обучение управлению в автошколах.

Раз на 6 месяцев, вне зависимости от года производства, ТО проходят (пункт 1 часть 1 статьи 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ):

• Легковое такси.
• Автобус.
• Грузовое авто с возможностью пассажирской транспортировки, где количество сидячих мест больше 8. Водительское место не учитывается.
• Специальные ТС, а также их прицепы, в которых транспортируются опасные грузы.

При желании владелец ТС может проходить ТО до момента истечения срока предыдущего талона. Отказать в этом праве хозяину авто не могут.

Техосмотр автомобиля сроки прохождения по годам

Новые правила прохождения ТО

Осмотр автомобиля проводится техническим экспертом, работающим у выбранного оператора. Он выдает диагностические карты с допуском/запретом к эксплуатации ТС. С 4 мая 2018 года талон получат все автомобилисты и в случае успешности процедуре и при имеющихся несоответствиях с обязательными требованиями безопасности, но в данном случае, в дигностическую карту поставят отметку и впишут имеющиеся неисправности.

Порядок процедуры оценки безопасности:

• Инструментальная диагностика.
• Нормативные проверки относительно номерных знаков, огнетушителя и аптечки.
• Оценка системы торможения.
• Оценка светотехнических характеристик и оборудования.
• Оценка люфта руля и подвески.
• Оценка токсичности выхлопных газов.
• Диагностика запорных механизмов.
• Нормативная проверка техжидкостей.

ТС из категории N 1-2 и M 1-3 проверяются на работоспособность системы оповещения экстренной оперативной службы. Но поскольку еще не все авто оснащены подобными кнопками, правило распространяется только на те, в которых они есть с конвейера.

Стоимость за новый техосмотр

ФСТ был утвержден документ, согласно которому назначены максимальные расценки ТО на текущий год. Поскольку аккредитованных операторов довольно много, то средняя цена услуги может быть вариативной. Госпошлина в этом году более не добавляется к сумме за сам осмотр.

И все же тарифы на проведение осмотра сильно различаются не только в зависимости от типа ТС, но и от региона РФ. Региональные операторы уполномочены самостоятельно назначать стоимость, не входя при этом за законодательно установленные рамки. Предельные размеры назначаются органом исполнительной власти субъекта РФ.

Список документов, необходимых для прохождения технического осмотра

Что нужно предоставить оператору, чтобы получить возможность пройти техосмотр:

• Документ, удостоверяющий личность гражданина РФ.
• Свидетельства о регистрации ПТС и ТС.
• Права на вождение.
• Если заявку подает человек, не являющийся собственником авто, то процедура проводится при наличии генеральной доверенности.

Все неисправности, обнаруженные экспертом во время проверки ТС, имеют собственные сроки устранения. Ознакомиться с ними можно у того же специалиста, да и повторное ТО проходить желательно тоже у него. Если из-за неисправности, которая не была ранее обнаружена экспертом, произойдет ДТП, то владелец машины через страховую компанию может затребовать с оператора всю сумму причиненного/нанесенного ущерба.

В том случае, если ТС с успешно пройденным ТО требуется срочно продать, то диагностическая карта продолжает свое действие до того момента, пока не кончится срок ее действия. Смена собственника на периодичность обновления этого ТО никак не влияет. То есть, фактическая купля-продажа не представляется как основание для проведения внепланового ТО, но только при условии, что автомобиль уже имеет диагностическую карту.

Владельцы ТС, которые зарегистрированы за пределами РФ и являются собственностью иностранного государства, могут передвигаться на них по территории нашей страны только при наличии актуального полиса «Зеленая карта». Если такогового нет, то приобретается страховка «ОСАГО». Для приобретения предъявляют действующий сертификат международного типа (ТО), а при его отсутствии проходят осмотр как и все, на общих основаниях.

Видео: Что необходимо при прохождении техосмотр

Ответы@Mail.Ru: Общий массаж – сколько по времени должен длиться?

Много зависит от грамотности массажиста. Можно и 1,5 часа мять, а кроме усталости у пациента ничего не добиться. Массаж усиливает циркуляцию крови, лимфы, межтканевой жидкости, улучшает обмен веществ и кожное дыхание, снимает застой в мышечных тканях. Эффект массажа обусловлен взаимодействием ряда факторов: характера массажных приемов, их силы и продолжительности. Массаж является мощным средством воздействия как на весь организм в целом, так и на отдельные его системы. Массаж улучшает состояние кожи и подкожножировой клетчатки. Он способствует очищению кожи от отторгающихся роговых чешуек, различных посторонних частиц, попавших в ее поры, от живущих на ее поверхности микробов. Кроме этого, он нормализует функции сальных и потовых желез, очищая их отверстия от секрета, активизирует крово- и лимфообращение кожи, улучшая тем самым ее питание. Все это делает кожу упругой, розовой и бархатистой, усиливает ее сопротивляемость к температурным и механическим воздействиям. Лечебный массаж повышает кожно-мышечный тонус, благодаря чему кожа становится эластичной, гладкой и плотной. Но, чтобы это было действительно так, необходимо при назначении массажа особенно тщательно следить за чистотой кожи. Массаж оказывает разностороннее влияние на организм, вызывает сложные реакции с вовлечением всех тканей, органов и систем. Массаж улучшает продвижение лимфы и крови по сосудам, тонизирует сосудистую систему, облегчая работу сердца. В крови увеличивается содержание гемоглобина, число эритроцитов и лейкоцитов. Массаж повышает газообмен, увеличивает выделение минеральных солей, мочевины, мочевой кислоты. Изменяя характер, силу, продолжительность массажа, можно влиять на функциональное состояние коры головного мозга – снижать или повышать общую возбудимость, усиливать ослабленные и оживлять утраченные рефлексы, улучшать функцию проводящих путей, усиливать рефлекторные связи коры головного мозга с мышцами, сосудами и внутренними органами. Массаж может ускорить регенерацию нерва при его повреждениях, ослабить или прекратить боль. Кожа под влиянием массажа делается розовой, упругой, эластичной, повышается её сопротивляемость к температурным и механическим влияниям, улучшается обменная функция. В мышцах повышается эластичность волокон, их сократительная функция, тонус, сила, уменьшаются явления атрофии. Массаж укрепляет сумочно-связочный аппарат суставов, увеличивает их подвижность. Массаж многие века приносит людям пользу. Он укрепляет здоровье, поднимает жизненный тонус, делает мышцы сильными, а кожу упругой. Одним массаж продлевает молодость, другим помогает излечиться от болезней. Этот способ лечения является простейшим, естественным и наиболее наилучшим средством от многих проблем. Массаж помогает сохранить тело и дух в наилучшей форме. Массаж улучшает состояние кожи и подкожножировой клетчатки. Он способствует очищению кожи от отторгающихся роговых чешуек, различных посторонних частиц, попавших в ее поры, от живущих на ее поверхности микробов. Кроме этого, он нормализует функции сальных и потовых желез, очищая их отверстия от секрета, активизирует крово- и лимфообращение кожи, улучшая тем самым ее питание. Все это делает кожу упругой, розовой и бархатистой, усиливает ее сопротивляемость к температурным и механическим воздействиям. Лечебный массаж повышает кожно-мышечный тонус, благодаря чему кожа становится эластичной, гладкой и плотной. Но, чтобы это было действительно так, необходимо при назначении массажа особенно тщательно следить за чистотой кожи. Из-за своей необыкновенной способности нейтрализовать разрушительное воздействие стрессов он стал самым распространенным направлением традиционной медицины.