Правильная зарядка: Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой

0

Содержание

Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой



Правильная зарядка аккумулятора

 

Одним из наиболее важных условий корректной работы, хорошей отдачи и длительного срока службы аккумуляторной батареи является её правильный заряд. Это касается абсолютно всех аккумуляторов: будь то мощные промышленные большой емкости, либо же крошечные батарейки в Ваших мобильных. К сожалению, далеко не все пользователи знают, что есть правильная зарядка аккумулятора. Данная статья призвана помочь людям в этом вопросе и быть “руководством пользователя” при столкновении с задачей должным образом зарядить АКБ (аккумуляторную батарею).

Существует множество различных видов электрических аккумуляторов – для каждого из них характерны свои правила и особенности заряда. Все они подробно описаны в инструкциях по эксплуатации, обязательным образом поставляемых продавцом (по крайней мере мы так делаем всегда) вместе с аккумуляторной продукцией.

Однако, бороздить инструкцию в поиске нужной информации не всегда удобно, да и не всегда, согласитесь, есть к тому желание. Посему, в данной статье мы обрисуем общие правила по правильной зарядке наиболее популярных и часто используемых в бытовых условиях аккумуляторов – свинцово-кислотных необслуживаемых герметичных АКБ (чаще всего это аккумуляторы для ИБП, аккумуляторы для электромобилей, электромоторов, для лодок, эхолотов, для сигнализации и связи и проч.) – AGM и гелевых аккумуляторов. Эти правила кое в чем справедливы и для автомобильных стартерных (обслуживаемых) АКБ, хоть процесс заряда таких аккумуляторов и имеет некоторые особенности.

Как заряжать аккумулятор?

Итак, давайте разберемся, что представляет из себя правильный заряд аккумуляторной батареи. Для начала хотим обратить внимание на одно общее правило, касающееся ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ видов аккумуляторов, известных науке: 

чем меньше раз разряжается аккумулятор и чем менее глубоким является каждый отдельно взятый его разряд, тем большим будет срок его службы. Все мифы о том, что аккумулятор (какой бы он ни был!),  нужно каждый раз полностью разряжать, а затем полностью заряжать, и только так он прослужит максимально долго, а также утверждения “знатоков”, что, мол, надо обязательно периодически разряжать аккумулятор, иначе он испортится – полная чушь! Если Вам предлагают купить аккумулятор и при этом рассказывают подобные “истории” – держитесь от таких продавцов и их продукции подальше. Для низкокачественных батарей, производимых из “грязного” вторсырья, отсутствие периодической “встряски” в виде разряда-заряда может действительно быть причиной быстрого выхода из строя (из-за того, что пластины данных АКБ чрезмерно загрязнены, и без “встрясок” данная “грязь” быстро обволакивает поверхность пластин и мешает нормальному прохождению процесса электролиза). Но для качественных аккумуляторов наиболее излюбленным является именно режим постоянного (буферного) подзаряда, при котором практически отсутствуют разряды, а сама АКБ постоянно пребывает под правильным напряжением.

Здесь надо учитывать также эффект памяти некоторых аккумуляторных батарей — в настоящий момент под эффектом памяти понимается обратимая потеря ёмкости, имеющая место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима зарядки, в частности, при подзарядке не полностью разрядившегося аккумулятора. Название связано с внешним проявлением эффекта: аккумулятор как будто «помнит», что в предыдущие циклы работы его ёмкость не была использована полностью, и при разряде отдаёт ток только до «запомненной границы». Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый аккумулятор.

Переходим ближе к делу. Чтобы правильно 

заряжать аккумулятор нужно понимать, в каком режиме он у Вас эксплуатируется.

Что такое буферный режим работы

Самый яркий пример буферного режима работы аккумулятора – ИБП (источник бесперебойного питания, он же UPS). В ИБП аккумуляторная батарея находится на постоянной подзарядке и отдает энергию лишь тогда, когда пропадает электричество в сети, а как только оно появляется, аккумулятор тут же подзаряжается. Это самый щадящий режим работы и именно в буферном режиме, как мы уже говорили, аккумуляторы служат дольше всего (например, наши батареи EverExceed серии ST, производимые по технологии AGM нового поколения, имеют срок службы в буферном режиме при Т=20оС – 12 лет).

Что такое циклический режим работы

Пример циклического режима использования АКБ – поломоечная машина, детский электромобиль в парке аттракционов, либо же система автономного электропитания с использованием альтернативных источников энергии (солнечных батарей, ветряков и т.д.). Аккумуляторы в этих приложениях разряжают-заряжают как минимум 1 раз в сутки. Такой режим  является наиболее суровым, и срок службы АКБ тут уже исчисляется не годами, а количеством циклов разряд-заряда (ну и их глубины, естественно). Упомянутые ранее аккумуляторы EverExceed серии ST могут обеспечить до 600 циклов глубокого 100% разряда (обычные же AGM-аккумуляторы – не более 280). Всегда очень удивляет, когда в приложениях с явно циклическим характером работы (те же системы электропитания на солнечных батареях, либо мобильные кофемашины) некоторые “умельцы” предлагают использование стартерных автомобильных аккумуляторов (аргумент – их дешевизна!).

 Уведомляем всех, кто столкнулся с подобным предложением: стартерные АКБ имеют тонкие пластины, они рассчитаны лишь на запуск двигателя и дальнейшую подзарядку от генератора, в циклическом же режиме с глубокими разрядами они не прослужат и пары месяцев – их пластины “посыпятся” и на этом эксперемент с “дешевым аналогом” будет завершен.

Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме:

Всем известно, что номинальное напряжение одного элемента в свинцово-кислотных АКБ = 2 Вольта (отметим, что на практике оно обычно никогда не равняется строго 2 В, но для простоты применяется именно такое число). В быту наиболее часто используются аккумуляторные батареи напряжением 6 Вольт (3 элемента) и 12 Вольт (6 элементов). 

В буферном режиме напряжение заряда следует выставить на уровне 2,27 – 2,30 Вольт на элемент (то есть для 12-вольтового аккумулятора это 13,6 – 13,8 В, а для 6-вольтового – 6,8 – 6,9 В). Это подходит как для AGM, так и для гелевых батарей.

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С­

10=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Как правильно заряжать аккумулятор в циклическом режиме:

Напряжение заряда:

2,4 – 2,45 В/эл. (14,4 – 14,7 В на 12-вольтовую батарею или 7,2 – 7,35 В на 6-вольтовую) – для AGM-аккумуляторов;

2,35 В/эл (14,1 В на 12-вольтовую батарею или 7,05 В на 6-вольтовую) – для гелевых аккумуляторов.

Ток заряда:

20% от С10 (для батареи емкостью 100 Ач – это 20 А).

Сколько должен длиться заряд батареи

Продолжительность заряда зависит от изначальной заряженности (разряженности) батареи. Поначалу идет быстрый заряд (бустерный), но по мере насыщения потребляемый ток снижается, доходя до минимума при достижении полной заряженности АКБ.

Критерий  полной заряженности – падение тока, который принимает аккумулятор, до  2 – 3 мА на каждый Ач емкости батареи (при буферном заряде). Например, для той же С­10=100 Ач батареи падение тока зарядки до 200 – 300 мА будет означать, что батарея почти полностью заряжена. Чтобы довести уровень заряда АКБ до 100%, следует продолжать зарядку таким милли-током еще около 1 часа. Обычно, полностью разряженная батарея заряжается за 10 часов в циклическом режиме или за 30-48 часов в буферном.

Следует учесть, что для полной зарядки аккумуляторной батареи ей следует сообщить примерно на 20% энергии больше, чем следует из понятия “номинальная емкость”. Это, как говорится, законы природы, и они едины для всех свинцово-кислотных да и других батарей, независимо от вида и производителя. Образно говоря, если батарею не “перенасытить”, в ней не завершатся должные электрохимические процессы и дальнейшая отдача будет меньше.

Производить

 зарядку аккумуляторных батарей желательно при температуре окружающей среды 20 – 25оС.

При меньшей температуре заряжать необходимо более длительное время. Зарядка аккумулятора при температуре менее 0оС становится крайне нежелательной (ибо почти безрезультатна). Желательно также наличие функции термокомпенсации (изменения напряжения заряда в зависимости от температуры окружающей среды) на Вашем зарядном устройстве.
 

Таблица с основными параметрами правильной зарядки аккумуляторной батареи

 

БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ

ЦИКЛИЧЕСКИЙ РЕЖИМ

Напряжение заряда

Для 12-в АКБ: 13,6-13,8 В

Для 6-в АКБ: 6,8-6,9 В

Для 12-в АКБ: 14,4-14,7 В

Для 6-в АКБ: 7,2-7,35 В

Ток заряда (не более!)

30% от емкости C10 (для гелевых АКБ – 20%)

20% от емкости C10

Предположительность заряда

30-48 часов

10-12 часов

Критерий заряженности

Падение потребляемого тока до 2-3 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током.

Падение потребляемого тока до 8-10 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током

 

Также даем ответ на вопрос пользователья по поводу режимов заряда “BULK”, “ABSORBTION” и “FLOAT“, присутствующих в некоторых ЗУ с интеллектуальной системой заряда:

  • В режиме BULK идет зарядка постоянным током, при этом напряжение на аккумуляторе постоянно растет до значения 2,4-2,45 В/эл;
  • В режиме ABSORPTION достигается максимальное напряжение, которое поддерживается постоянным, в то время как ток зарядки падает;
  • В режиме FLOAT напряжение плавно снижается до буферного (2,27В/эл.), ток остается минимальным. Это есть режим СОДЕРЖАНИЯ аккумулятора.

Выравнивающий заряд применяется, когда есть значительный разброс по напряжению на аккумуляторах (элементах или моноблоках) – более +/- 1%. Но такое бывает редко, по крайней мере для приличных АКБ. Кроме того, если батарея хоть изредка включается на разряд, а потом на заряд, то разброс в какой-то степени сглаживается. Если разброса нету – то и выравнивающий заряд производить нет смысла.


Более подробная информация по правильному заряду конкретных видов аккумуляторных батарей содержится в инструкциях по эксплуатации.
 

Пульсар Лимитед – Энергия для Лучшей Жизни!


Правильная зарядка и обслуживание автомобильного аккумулятора – автомобильный аккумулятор, зарядка аккумулятора, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, как правильно и безопасно зарядить аккумулятор | Школа авторемонта

Окт 26, 2019 Советы автором admin

 

 

Для зарядки автомобильного аккумулятора служат выпрямители постоянного тока. Они бывают двух видов: автоматические и с ручной регулировкой. Прежде чем перейти к самому процессу зарядки, следует открыть все газовые каналы – снять крышки банок и вывернуть пробки. Особое внимание нужно уделить таким факторам как ток, напряжение и время. Напряжение не должно превышать уровень 14.4В. В случае разрядки автомобильного аккумулятора примерно на четверть, нужно быть максимально внимательным, так как при включении, уровень тока начального разряда может резко подняться. Рекомендуется отрегулировать его номинал не выше 1/10 емкости аккумулятора.

Например, максимальной ток для батареи с маркировкой 55Ач составит 5.5А. Напряжение будет возрастать в процессе зарядки, а ток, соответственно, уменьшаться. Если ток не уменьшается в течение последних 2-3 часов – аккумулятор заряжен. Необходимо помнить, что вести заряд большим током нельзя более 25 часов, так как электролит от перегрева может выкипеть, а пластины замкнуть друг друга. Среднее время полного заряда составляет 15 часов. В некоторых случаях нужно выровнять плотность небольшим током. Если, например, плотность электролита в разных банках 1.23, 1.25, устанавливается ток зарядки порядка 2А. Период такой зарядки может продолжаться до двух суток. Данный вид зарядки рекомендуется после того, как аккумулятор полностью разряжен многочисленными попытками завести двигатель. Причем начинать зарядку нужно сразу, до того, как начнетсясульфатизация пластин.

 

В случае зарядки батарей, исключающих долив воды, нужно использовать устройства с автоматическим поддержанием напряжения. Выполнение этих условий необходимо для увеличения срока службы батарей. Инструкции, прилагаемые к автомобильным аккумуляторам, обычно содержат все требования по режиму заряда. Следует помнить, что добавление стабилизирующих препаратов чаще всего не предусмотрено заводом-изготовителем. При необходимости довести уровень электролита до нормы нужно использовать только дистиллированную воду и, ни в коем случае, не использовать для этих целей электролит.

Если выкипание происходит слишком часто, стоит проверить электрооборудование автомобиля. Следует помнить, сильное снижение электролита внутри корпуса аккумулятора может способствовать образованию опасной концентрации газовой смеси. Во избежание взрыва нельзя подносить к батарее открытое пламя, а также нельзя допускать искрение электроконтактов. Системы газоотводов взрывоопасны.

Для подготовки автомобиля к зимнему сезону рекомендуется провести обслуживание как самого аккумулятора, так и систем, отвечающих за запуск двигателя. Моторное масло также должно соответствовать сезону. В случае длительной зимней стоянки, батарею не стоит хранить в теплом месте. Правильней будет оставить ее в автомобиле, но со снятыми клеммами.

При низкой температуре уменьшается скорость саморязряда. Нельзя оставлять разряженный аккумулятор на морозе, так как электролит низкой плотности замерзнет и батарея придет в негодность. В разряженном аккумуляторе, плотность электролита может опуститься до 1,09 г/см3 и замерзнуть при температуре -7°С. В то время как электролит с плотностью 1,28 г/см3 замерзнет при температуре -65°С.

Опрокидывание батареи и, как следствие, слив электролита могут привести к пагубным последствиям. Может произойти замыкание пластин и аккумулятор выйдет из строя.

Для ликвидации паразитных токов утечки нужно насухо вытирать корпус аккумуляторной батареи или хотя бы делать чистый круг вокруг плюсовый клеммы. Заодно можно проверить крепление батареи, уровень и плотность электролита.

Такие несложные процедуры займут несколько минут, а сэкономят массу времени, денег и, что тоже немаловажно, нервов.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Рекомендации по правильной зарядке автомобильного аккумулятора своими руками

  1. Все статьи
  2. Рекомендации по правильной зарядке автомобильного аккумулятора своими руками

Несмотря на большое количество информации, содержащейся в справочниках и в Интернете, не все автолюбители знают, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля.

Вот почему не всем удается сделать это грамотно, в результате чего страдает сам аккумулятор, который в некоторых случаях даже приходится менять. Как зарядить аккумулятор автомобиля, не допуская ошибок? Остановимся подробнее на всех основных вопросах.

Зарядка аккумулятора автомобиля осуществляется двумя способами:

Первый способ. Аккумулятор остается в автомобиле. При этом двигатель и генератор находятся в рабочем режиме. Зарядка АКБ идет автоматически. Причем, тут действует правило: чем больше обороты, а электроприборы не включены, тем быстрее осуществится  зарядка.

Второй способ. Аккумулятор вынимается из автомобиля и подсоединяется к зарядному устройству. Многим импонирует этот способ, так как зарядное устройство само определяет изначальный ток зарядки. Это происходит  автоматически. Критерии – начальное состояние аккумулятора и его емкости. К тому же, современные зарядные устройства снабжены функцией, которая позволяет не опасаться неправильного подключения батареи к устройству; в случае неправильной полярности подключения, устройство сигнализирует об этом. После окончания процесса зарядки, ЗУ самостоятельно завершает процесс.

Чем меньше зарядный ток, тем больше заряда получит батарея. Но это не значит, что нужно придерживаться самых минимальных значений. Иначе зарядка аккумулятора займет очень долгий срок, в течение которого ваше авто будет обречено на простой. Чтобы решить, как зарядить автомобильный аккумулятор, если вы выбираете второй способ зарядки, нужно определиться с зарядным устройством. Встает вопрос: какое выбрать? Современные устройства напоминают небольшой компьютер с массой свойств и кнопок. Чтобы разобраться в нем, требуется внимательно изучить инструкцию. При этом, стоит выбирать зарядные устройства, которые обладают важными свойствами. Например, такие, как стабильность уровня поступающего напряжения и защита от скачков напряжения.

Правильная зарядка аккумулятора автомобиля требует соблюдения следующих правил:

– Перед зарядкой необходимо проверить уровень электролита. В случае недостатка нужно долить дистиллированную воду;

– Нельзя заряжать замерзший аккумулятор; перед зарядкой он должен оттаять;

– Следует вывинтить (или вытянуть) пробки из АКБ, используя отвертку. Пробки нужно положить на отверстия, чтобы предотвратить брызги кислоты. Тогда и газы, образовавшиеся при зарядке, будут выходить свободно;

– Важно соблюдать уровень тока. Для зарядки считается оптимальным использование тока, равного 10% (или 0,1) емкости батареи. К примеру, при емкости в 60 Ah ток заряда должен находиться на уровне 6 А.

– Зарядка автомобильного аккумулятора производят только в хорошо проветриваемом помещении.

– При вмонтированном аккумуляторе необходимо держать капот открытым;

– Положительный полюс аккумулятора должен быть соединен с положительным полюсом ЗУ (зарядного устройства). Соответственно, отрицательный полюс должен быть подключен к отрицательному;

– Зарядка аккумулятора автомобиля должна продолжаться, пока во всех ячейках не начнется активное образование газа;

– После зарядки нужно проверить уровень электролита. И, при необходимости, долить дистиллированной воды;

– Также, после зарядки, следует проверить показатель плотности электролита. Если вы обнаружите, что в одной из ячеек плотность значительно ниже (более чем на 0,04 г/см), это будет свидетельствовать о неисправности аккумулятора и необходимости его замены;

– После зарядки нужно подождать 20-25 минут, пока из аккумулятора выйдет газ, затем завинтите или вставьте пробки.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор?

АКБ считается полностью заряженной в том случае, когда начинается закипание электролита. Считается, что среднее время зарядки автомобильного аккумулятора – в пределах 8-10 часов. Но это относительные показатели. На самом деле, время зарядки может сильно различаться и зависит от изначального заряда АКБ.

Еще несколько рекомендации, позволяющих понять, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля.

– Глубокие заряды и перезаряды аккумулятора делать не рекомендуется. Почему? В результате этого на свинцовых пластинах появляется накипь, после чего аккумулятор не подлежит восстановлению.

– Делайте регулярные замеры плотности электролита, особенно в зимний период.

– Зарядка аккумулятора автомобиля летом производится после того, как только уровень разрядки составит 50%. Зимой этот показатель вдвое меньше – 25%.

После того, как зарядка закончена, батарею желательно  промыть и просушить. На корпус АКБ часто попадает кислота или грязь, от которых нужно избавляться по возможности быстро. В противном случае, это может послужить причиной разряда АКБ – ведь корпус пропускает напряжение. Чтобы проверить, происходит ли это, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если показатель отличен от нуля, значит, батарея пропускает напряжение. В таком случае, ее следует промыть раствором соды, но так, чтобы раствор не попал в банки аккумулятора.

В целом, зарядка аккумулятора автомобиля своими руками не составляет большого труда, необходимо только соблюдать несложные правила, описанные в данной статье, и тогда Ваш аккумулятор прослужит долго и будет радовать Вас своей надёжной работой.

Google

Как правильно заряжать iPhone?

Многие люди, перешедшие от старых моделей телефонов на Айфон и пользуясь им в первый раз, были удивлены тем, как быстро разряжается батарея гаджета. Это объясняется большим количеством энергоемких приложений. 

Для кого-то подзарядка аккумулятора стала ежедневным ритуалом сродни чистке зубов. Часто устройство подключают к источнику энергии, ложась спать. Некоторое пользователи ждут, пока смартфон полностью разрядится. 

В любом случае всем хотелось бы как можно меньше времени тратить на зарядку и реже менять отслужившую батарею.

При скольких процентах завершить зарядку?

Сколько прослужит зарядное устройство, во многом зависит от того, насколько правильной окажется его эксплуатация. Многие слышали, что новый телефон нужно поставить на подзарядку на трое суток перед использованием. Стоит заметить, что это утверждение справедливо исключительно для никелевых батарей. Сколько же нужно заряжать литий-ионные устройства в домашних условиях?

Эксперты утверждают, что нельзя доводить показатель энергии до 100% — аккумулятор повреждается при частой зарядке. Полный круг разрядки и зарядки стоит проводить не чаще раза в месяц.

Желательно осуществлять подзарядку более чем на 50%. Максимальная сохранность зарядного устройства обеспечивается при уровне заряда 40-80%. Причина состоит в напряжении, создаваемом в литий-полимерных ячейках. Чем выше заряд, тем выше напряжение, что заметно вредит устройству. Слишком высокая нагрузка может снизить число циклов подзарядки. Заряженные до 100% батареи выдерживают от 300 до 500 циклов, а до 70% — от 1200 до 2000.

Литиевый аккумулятор хорошо работает, если электроны в нем периодически двигаются. При постоянном подключении в сеть данного результата добиться не удастся.

От чего лучше заряжать iPhone?

Есть достаточно много способов зарядки смартфона, каждый их которых обладает своими положительными и негативными особенностями.

Приобретая гаджет, многие пользуются идущей в комплекте европейской или китайской зарядкой. Она подсоединяется к устройству через USB. Желательно выбирать зарядку со слабым током, поскольку так удастся снизить нагрузку на аккумулятор. Проблема не возникает на современных телефонах, где установлен контроллер заряда, автоматически понижающий напряжение до оптимального уровня.

Еще один способ подзарядки — от компьютера. Используется все тот же USB. Чтоб восстановить заряд быстрее, обращайте внимание на тип гнезда на ПК или ноутбуке. Есть три вида комплектации, нумеруемые цифрами 1.0, 2.0 и 3.0. Первые два типа дают ток силой 2,5 Вт, последний — целых 5 Вт. То есть отдавать предпочтение стоит именно третьему варианту. Найти разъем достаточно просто — он окрашен в синий цвет.

Можно ли зарядить Айфон устройством от Айпада? Долгое время существовал миф о вреде такого способа. На своем сайте разработчики Apple, напротив, утверждают, что никакого ущерба он не принесет. В данном случае используется более мощная зарядка, которая с лихвой покроет потребности телефона. Однако многочисленные пользователи утверждают, что спустя год замечают разительные перемены во времени работы смартфона без подзарядки, если пользоваться устройством iPad регулярно.

Некоторые пользователи умудряются подключить гаджет к автомобильной электросети. Большинство экспертов в один голос говорят о вреде такого метода, так что лучше не использовать его. Напряжение в такой сети нестабильно, так что можно в короткие сроки испортить контроллер питания. Дешевая автомобильная зарядка просто не в силах уберечь смартфон от очередного скачка.

Без шнура iPhone удастся зарядить с помощью чехла-накладки. Его задняя панель является передатчиком сигнала. Apple не выпускает такие модели, но на рынке достаточно много совместимых вариантов.
Также удобным беспроводным способом является LED-лампа, представляющая собой платформу для телефона. Крепление надежно, так что если устройство завибрирует от входящего звонка, оно не упадет на стол или пол.
Есть все основания полагать, что будущее именно за беспроводной зарядкой, поскольку производители мобильных аксессуаров активно работают именно в этом направлении. В частности, изготовлен специальный акриловый диск с встроенным передатчиком энергии.

Кроме способа зарядки, также немаловажное значение играет температура хранения телефона. Батарея лучше всего работает при 15-45°C. Несмотря на удобство беспроводных устройств, у них имеются ощутимые недостатки. Создается дополнительный нагрев, из-за чего аккумулятор быстрее выходит из строя. Стоит ожидать появления на рынке более безопасных моделей.

Также батарея будет «благодарна» владельцу за снижение яркости экрана, выключение ненужных приложений, GPS. Используйте авиарежим в регионах с плохой связью. 

Современные устройства настолько хорошо продуманы и оснащены защитными механизмами, что вам остается просто не подвергать их дополнительным рискам. Тогда аккумулятор будет служить долго и надежно.

Как правильно заряжать аккумулятор? Зарядка аккумулятора | Заряд аккумуляторной батареи герметичной необслуживаемой


Одним из наиболее важных условий корректной работы, хорошей отдачи и длительного срока службы аккумуляторной батареи является её правильный заряд. Это касается абсолютно всех аккумуляторов: будь то мощные промышленные большой емкости, либо же крошечные батарейки в Ваших мобильных. К сожалению, далеко не все пользователи знают, что есть правильная зарядка аккумулятора. Данная статья призвана помочь людям в этом вопросе и быть “руководством пользователя” при столкновении с задачей должным образом зарядить АКБ (аккумуляторную батарею).

Существует множество различных видов электрических аккумуляторов – для каждого из них характерны свои правила и особенности заряда. Все они подробно описаны в инструкциях по эксплуатации, обязательным образом поставляемых продавцом (по крайней мере мы так делаем всегда) вместе с аккумуляторной продукцией. Однако, бороздить инструкцию в поиске нужной информации не всегда удобно, да и не всегда, согласитесь, есть к тому желание. Посему, в данной статье мы обрисуем общие правила по правильной зарядке наиболее популярных и часто используемых в бытовых условиях аккумуляторов – свинцово-кислотных необслуживаемых герметичных АКБ (чаще всего это аккумуляторы для ИБП, аккумуляторы для электромобилей, электромоторов, для лодок, эхолотов, для сигнализации и связи и проч.) – AGM и гелевых аккумуляторов. Эти правила кое в чем справедливы и для автомобильных стартерных (обслуживаемых) АКБ, хоть процесс заряда таких аккумуляторов и имеет некоторые особенности.

Как заряжать аккумулятор?

Итак, давайте разберемся, что представляет из себя правильный заряд аккумуляторной батареи. Для начала хотим обратить внимание на одно общее правило, касающееся ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ видов аккумуляторов, известных науке: чем меньше раз разряжается аккумулятор и чем менее глубоким является каждый отдельно взятый его разряд, тем большим будет срок его службы. Все мифы о том, что аккумулятор (какой бы он ни был!),  нужно каждый раз полностью разряжать, а затем полностью заряжать, и только так он прослужит максимально долго, а также утверждения “знатоков”, что, мол, надо обязательно периодически разряжать аккумулятор, иначе он испортится – полная чушь! Если Вам предлагают купить аккумулятор и при этом рассказывают подобные “истории” – держитесь от таких продавцов и их продукции подальше. Для низкокачественных батарей, производимых из “грязного” вторсырья, отсутствие периодической “встряски” в виде разряда-заряда может действительно быть причиной быстрого выхода из строя (из-за того, что пластины данных АКБ чрезмерно загрязнены, и без “встрясок” данная “грязь” быстро обволакивает поверхность пластин и мешает нормальному прохождению процесса электролиза). Но для качественных аккумуляторов наиболее излюбленным является именно режим постоянного (буферного) подзаряда, при котором практически отсутствуют разряды, а сама АКБ постоянно пребывает под правильным напряжением.

Здесь надо учитывать также эффект памяти некоторых аккумуляторных батарей — в настоящий момент под эффектом памяти понимается обратимая потеря ёмкости, имеющая место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима зарядки, в частности, при подзарядке не полностью разрядившегося аккумулятора. Название связано с внешним проявлением эффекта: аккумулятор как будто «помнит», что в предыдущие циклы работы его ёмкость не была использована полностью, и при разряде отдаёт ток только до «запомненной границы». Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый аккумулятор.

Переходим ближе к делу. Чтобы правильно заряжать аккумулятор нужно понимать, в каком режиме он у Вас эксплуатируется.

Что такое буферный режим работы

Самый яркий пример буферного режима работы аккумулятора – ИБП (источник бесперебойного питания, он же UPS). В ИБП аккумуляторная батарея находится на постоянной подзарядке и отдает энергию лишь тогда, когда пропадает электричество в сети, а как только оно появляется, аккумулятор тут же подзаряжается. Это самый щадящий режим работы и именно в буферном режиме, как мы уже говорили, аккумуляторы служат дольше всего (например, наши батареи EverExceed серии ST, производимые по технологии AGM нового поколения, имеют срок службы в буферном режиме при Т=20оС – 12 лет).

Что такое циклический режим работы

Пример циклического режима использования АКБ – поломоечная машина, детский электромобиль в парке аттракционов, либо же система автономного электропитания с использованием альтернативных источников энергии (солнечных батарей, ветряков и т.д.). Аккумуляторы в этих приложениях разряжают-заряжают как минимум 1 раз в сутки. Такой режим  является наиболее суровым, и срок службы АКБ тут уже исчисляется не годами, а количеством циклов разряд-заряда (ну и их глубины, естественно). Упомянутые ранее аккумуляторы EverExceed серии ST могут обеспечить до 600 циклов  глубокого 100% разряда (обычные же AGM-аккумуляторы – не более 280). Всегда очень удивляет, когда в приложениях с явно циклическим характером работы (те же системы электропитания на солнечных батареях, либо мобильные кофемашины) некоторые “умельцы” предлагают использование стартерных автомобильных аккумуляторов (аргумент – их дешевизна!).  Уведомляем всех, кто столкнулся с подобным предложением: стартерные АКБ имеют тонкие пластины, они рассчитаны лишь на запуск двигателя и дальнейшую подзарядку от генератора, в циклическом же режиме с глубокими разрядами они не прослужат и пары месяцев – их пластины “посыпятся” и на этом эксперемент с “дешевым аналогом” будет завершен.

Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме:

Всем известно, что номинальное напряжение одного элемента в свинцово-кислотных АКБ = 2 Вольта (отметим, что на практике оно обычно никогда не равняется строго 2 В, но для простоты применяется именно такое число). В быту наиболее часто используются аккумуляторные батареи напряжением 6 Вольт (3 элемента) и 12 Вольт (6 элементов). 

В буферном режиме напряжение заряда следует выставить на уровне 2,27 – 2,30 Вольт на элемент (то есть для 12-вольтового аккумулятора это 13,6 – 13,8 В, а для 6-вольтового – 6,8 – 6,9 В). Это подходит как для AGM, так и для гелевых батарей.

Ток заряда должен быть ограничен в величину, равную 30% от номинальной 10-часовой емкости аккумулятора, выраженную в Амперах (для гелевых аккумуляторов – 20%). Например, для батареи с емкостью С­10=100 Ач ограничение тока заряда должно составлять 30 А (для гелевых АКБ – 20 А).

Как правильно заряжать аккумулятор в циклическом режиме:

Напряжение заряда:

2,4 – 2,45 В/эл. (14,4 – 14,7 В на 12-вольтовую батарею или 7,2 – 7,35 В на 6-вольтовую) – для AGM-аккумуляторов;

2,35 В/эл (14,1 В на 12-вольтовую батарею или 7,05 В на 6-вольтовую) – для гелевых аккумуляторов.

Ток заряда:

20% от С10 (для батареи емкостью 100 Ач – это 20 А).

Сколько должен длиться заряд батареи

Продолжительность заряда зависит от изначальной заряженности (разряженности) батареи. Поначалу идет быстрый заряд (бустерный), но по мере насыщения потребляемый ток снижается, доходя до минимума при достижении полной заряженности АКБ. Критерий  полной заряженности – падение тока, который принимает аккумулятор, до  2 – 3 мА на каждый Ач емкости батареи (при буферном заряде). Например, для той же С­10=100 Ач батареи падение тока зарядки до 200 – 300 мА будет означать, что батарея почти полностью заряжена. Чтобы довести уровень заряда АКБ до 100%, следует продолжать зарядку таким милли-током еще около 1 часа. Обычно, полностью разряженная батарея заряжается за 10 часов в циклическом режиме или за 30-48 часов в буферном.

Следует учесть, что для полной зарядки аккумуляторной батареи ей следует сообщить примерно на 20% энергии больше, чем следует из понятия “номинальная емкость”. Это, как говорится, законы природы, и они едины для всех свинцово-кислотных да и других батарей, независимо от вида и производителя. Образно говоря, если батарею не “перенасытить”, в ней не завершатся должные электрохимические процессы и дальнейшая отдача будет меньше.

Производить зарядку аккумуляторных батарей желательно при температуре окружающей среды 20 – 25оС.

При меньшей температуре заряжать необходимо более длительное время. Зарядка аккумулятора при температуре менее 0оС становится крайне нежелательной (ибо почти безрезультатна). Желательно также наличие функции термокомпенсации (изменения напряжения заряда в зависимости от температуры окружающей среды) на Вашем зарядном устройстве.
 

Таблица с основными параметрами правильной зарядки аккумуляторной батареи

 

БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ

ЦИКЛИЧЕСКИЙ РЕЖИМ

Напряжение заряда

Для 12-в АКБ: 13,6-13,8 В

Для 6-в АКБ: 6,8-6,9 В

Для 12-в АКБ: 14,4-14,7 В

Для 6-в АКБ: 7,2-7,35 В

Ток заряда (не более!)

30% от емкости C10 (для гелевых АКБ – 20%)

20% от емкости C10

Предположительность заряда

30-48 часов

10-12 часов

Критерий заряженности

Падение потребляемого тока до 2-3 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током.

Падение потребляемого тока до 8-10 мА/Ач + еще 1 час заряда таким током

 

Также даем ответ на вопрос пользователья по поводу режимов заряда “BULK”, “ABSORBTION” и “FLOAT“, присутствующих в некоторых ЗУ с интеллектуальной системой заряда:

  • В режиме BULK идет зарядка постоянным током, при этом напряжение на аккумуляторе постоянно растет до значения 2,4-2,45В/эл;
  • В режиме ABSORPTION достигается максимальное напряжение, которое поддерживается постоянным, в то время как ток зарядки падает;
  • В режиме FLOAT напряжение плавно снижается до буферного (2,27В/эл.), ток остается минимальным. Это есть режим СОДЕРЖАНИЯ аккумулятора.

Выравнивающий заряд применяется, когда есть значительный разброс по напряжению на аккумуляторах (элементах или моноблоках) – более +/-1%. Но такое бывает редко, по крайней мере для приличных АКБ. Кроме того, если батарея хоть изредка включается на разряд, а потом на заряд, то разброс в какой-то степени сглаживается. Если разброса нету – то и выравнивающий заряд производить нет смысла.


Более подробная информация по правильному заряду конкретных видов аккумуляторных батарей содержится в инструкциях по эксплуатации.
 

Пульсар Лимитед – Энергия для Лучшей Жизни!


Особенности заряда кальциевых аккумуляторов

07.02.2020

Что стоит знать о кальциевых аккумуляторах

Некоторые автолюбители считают, что пластины Са/Са аккумуляторов произведены из кальция, а не из традиционного свинца. Однако на самом деле это не так. Если бы пластины автомобильных аккумуляторов были изготовлены из кальция, то электрохимической реакции заряда — разряда от батареи мы бы просто не увидели. Поэтому пластины изготовлены из свинца, а кальций присутствует только в качестве добавки и то — всего лишь 0,07 процентов. В аккумуляторах, изготовленных по технологии Са/Са кальций добавляется как в положительные пластины, так и в отрицательные. В аккумуляторах Pb/Cа, которые иначе называются гибридными, кальций находится только в отрицательных пластинах.

Принцип действия, а также электрохимические реакции у кальциевых аккумулятором абсолютно идентичны традиционным свинцовым. Разница между ними – в наличии кальция, который в нормальных условиях не позволяет закипеть аккумулятору, а также способствует защите свинца от коррозии. (Под нормальными условиями подразумевается эксплуатация аккумулятора в автомобиле, где он заряжается под напряжением примерно в 14,4 — 15 В, и, соответственно, не закипает). Также, за счет добавления кальция, свинцовые пластины становятся более прочными, что положительно влияет на срок службы. Благодаря технологии Са/Са, стало возможным делать более тонкие пластины (относительно пластин в свинцовых аккумуляторах). За счет этого увеличились площади поверхностей пластин, что, в свою очередь повлияло на рост так называемых пусковых токов.

Итог: аккумуляторы изготовленные по технологии Са/Са и Pb/Cа рассчитаны на эксплуатацию в автомобилях с напряжением бортовой сети до 15 В. При этом аккумулятор нормально заряжается, не кипит, ток саморазряда ниже, по сравнению с традиционными АКБ.
Кипение аккумулятора и повреждение пластин происходит при более высоких напряжениях, которых на исправном автомобиле не возникает.
Из свойств кальциевых аккумуляторов следует вывод — они проще в обслуживании и дольше сохраняют заряд.

Как правильно заряжать аккумулятор Са/Са

  1. Если аккумулятор в вашем автомобиле не заряжается до конца (причины могут быть различными: низкие температуры на улице, короткие и нечастые поездки, проблемные генератор и т. д.), необходимо заряжать его с помощью обычного зарядного устройства
  2. Напряжение заряда должно быть в диапазоне 14,4-15В
  3. Ток заряда должен составлять не более 10 % от емкости вашего аккумулятора
  4. Алгоритм заряда «CC/CV» стандартный для свинцово кислотных аккумуляторов; заряд постоянным током до порогового напряжения, затем заряд постоянным напряжением с понижением тока заряда.
  5. Категорически противопоказано «кипячение» кальциевым АКБ. Так как в лучшем случае оно приводит к снижению технических характеристик прибора, а в худшем — к выходу устройства из строя.
  6. Чтобы добиться более «плотного» заряда, лучшего растворения сульфатов и увеличения ресурса, необходимо производить заряд аккумулятора с наименьшим значением тока.

Сейчас на рынке появилось множество подделок. Чтобы отличить качественную АКБ от подделки, а также понять оригинальное устройство перед нами или нет — нужно обратить внимание на маркировку. На корпусе аккумулятора должны быть указаны следующие характеристики:

  • стартовый ток
  • значение напряжения
  • значение номинальной емкости
  • дата выпуска данного устройства
  • подробная информация о производителе
Каждый вправе сам выбирать напряжение и ток заряда. Но Вы заметили, что мы не говорим о заряде напряжением 16 и более вольт? Эти АКБ заряжаются точно так-же, как и свинцово-кислотные.

Преимущества кальциевых аккумуляторов

  1. Длительный срок эксплуатации. При правильной эксплуатации срок службы кальциевого аккумулятора, в среднем, составляет около пяти лет.
  2. Низкий уровень саморазряда. В сравнении с малосурьмянистыми разновидностями аккумуляторов, характеристика кальциевых аккумуляторов ниже почти на 70 процентов.
  3. Повышенная прочность пластин АКБ. Что позволяет пластинам быть устойчивым к вибрациям.
  4. Снижение интенсивности коррозионных процессов. Это увеличивает срок службы АКБ.
  5. Кальциевые аккумуляторы оснащены защитой от перезаряда. Характерно свойство выдерживать напряжение до 14,8 В.
  6. Большинство кальциевых аккумуляторов (около 90 процентов) — необслуживаемые.
  7. Возможно изготовление пластин меньшей толщины. У производителей есть возможность выпускать аккумуляторы с увеличенным количеством пластин, что влияет на мощность — она становится больше.
  8. Прекрасный вариант для начинающих автомобилистов. Как мы уже говорили, в большинстве случаев, автомобильный аккумулятор Са/Са является необслуживаемым. Что позволяет водителю не проводить дополнительные действия, такие как измерение уровня и плотности электролита.

Аккумуляторы такого вида идеально подходят для установки в автомобили с полностью исправным электрооборудованием. Желательно, чтобы в транспортном средстве присутствовали системы, которые самостоятельно могут отключать музыку, габаритные огни, свет, в том случае, когда автомобилист забыл сделать это сам.

Недостатки кальциевых АКБ.

К сожалению, в нашей жизни не существует идеальных вещей. Поэтому и кальциевые аккумуляторы также имеют некоторый ряд недостатков.

  1. Чувствительность к глубоким разрядам. Это главное отличие кальциевых батарей от их гибридных и сурьмянистых аналогов. Кальциевые аккумуляторы крайне не рекомендуется разряжать ниже напряжения в 12 В. Всего лишь при одном глубоком разряде такая АКБ потеряет пятую часть своей емкости. При однократном полном разряде батарея лишается половины емкости, в то время как устройство, которое пережило 9 -10 разрядов, становится абсолютно непригодным к эксплуатации.
  2. Достаточно высокая стоимость. Что обусловлено дорогим, а также сложным процессом производства.
  3. Не подходит для режима передвижений в «городском стиле». Длительные простои, в случае, если автомобилем пользуются нечасто и на короткие дистанции, негативно, и даже губительно влияют на кальциевые аккумуляторы.

Заметим, что кальциевые аккумуляторные батареи подходят только для использования в автомобилях. Советуем воздержаться от установки таких устройств в катер или лодку (там они могут подвергнуться глубокому разряду).

Неправильно – «правильная» зарядка кальциевых АКБ

Предположим, что у нас есть кальциевая АКБ. Подаем на нее стандартные 14,4 В и дожидаемся, пока ток, потребляемый батареей, не понизится до 0,1 А (вспоминаем, что это один из признаков, что аккумулятор зарядился). Далее отключаем зарядное устройство и измеряем плотность электролита. Плотность, при заряженном аккумуляторе, должна быть 1,27, однако при измерении мы не видим этой цифры. Что же делать? В интернет многие советуют в таком случае заряжать кальциевые АКБ напряжением 16,1 — 16,5 В. Давайте разберемся, что же будет, если мы последуем этим советам.

При зарядке таким напряжением, плотность все же повысится, как мы и хотели. Однако подав такое напряжение мы спровоцировали то самое кипение, с которым борется производитель.
В современных батареях реагирует преимущественно тот электролит, который находится в конвертах. Однако тот, который мы втянули ареометром, находится за пределами зоны электрохимической реакции, из чего делаем вывод, что плотность этого электролита совершенно не должна повышаться в одно время с зарядом батарее.
При подаче на клеммы 16 В — электролит на конвертах начинает «кипеть», благодаря чему он начал интенсивно смешиваться с тем, что находится над пластинами. Это и есть единственная причина того, что после повторного замера мы увидели плотность 1,27. Хотя эта плотность и так уже была достигнута внутри конвертов. В то время как мы кипятили АКБ, пластины деградировали, теряя часть свинца.
Предположим, мы все-таки зарядили кальциевую батарею методом из интернета и установили ее на автомобиль. Что же произойдет дальше? После первого запуска заряд, который был накоплен «кипячением», тратится на работу стартера. А далее АКБ подзаряжается под напряжением 14,5 В.

Подводя итоги

Чтобы правильно выбрать АКБ, которая подходит для вашего конкретного автомобиля, необходимо учитывать следующие параметры:

  • совместимость аккумулятора с Вашей моделью транспортного средства
  • условия и интенсивность эксплуатации
При возникновении каких-либо сомнений при выборе подходящей АКБ советуем обратиться за помощью и консультацией к специалистам. Также консультацию можно получить на нашем форуме https://forum. orionspb.ru/
Кальциевые аккумуляторы больше подходят автомобилистам, которые ездят часто и на дальние расстояния, а также предпочитают высокое качество езды. При своевременной подзарядке устройство будет эксплуатироваться в течение долгого времени — в течение срока, заявленного производителем и даже дольше.

Видео на тему:


Как правильно зарядить аккумулятор

Приходит момент, когда необходимо зарядить автомобильный аккумулятор. Можно утверждать, что не все водители знают, сколько времени требуется до полной зарядки АКБ. Водители авто не знакомы с принципами заряда. Давайте разберёмся в этом вопросе.

Принцип работы АКБ

Внутри батареи стоят пластины, изготовленные из свинца, которые погружены в раствор серной кислоты. АКБ работает при определённых технических характеристиках:

  1. Ампер и часы. Мы говорим о ёмкости аккумулятора, измеряющейся в Ампер/часах. Блок, рассчитанный на 60 А*ч, отдаёт 60 Ампер за 60 минут.
  2. Напряжение. Нормальное значение рабочей конструкции – это 12,6-12,7В. Приведенные показатели свидетельствуют о полной зарядке блока на 100%. При напряжении 12В разряд батареи – 70 %. Это показатели, с которыми уже нельзя управлять транспортным средством, автомобиль едва ли сможет самостоятельно заводиться. Цифры 11,5/12В свидетельствуют о глубокой разрядке. На данном этапе начинается процесс сульфатации. Уменьшается ёмкость аккумулирующего блока при которой автомобиль может не запуститься.

Нормальные показатели зарядки – это 12,7В. С таким напряжением отдаются 60 Ампер за один час.

По своему строению батареи делятся на:

  • Необслуживаемые;
  • Обслуживаемые.

Второй тип постепенно уходит в прошлое.

Способы зарядки аккумулятора

Известны несколько способов зарядки АКБ. Герметично закрытые необслуживаемые аккумуляторы заряжаются по отдельной технологии. Три метода – это:

  1. Зарядка постоянной силой тока. Способ эффективен для уравнительного и фиксированного восстановления.
  2. Можно использовать два метода постоянного напряжения: незначительное изменение напряжения с последующим увеличением показателей при постоянном напряжении. Зарядка током + напряжение: комбинация. Процесс подразумевает два этапа. Вначале подаётся постоянная сила тока: величина 1/10 от номинала АКБ. Достигнув напряжения 14,4-14,8 Вольт, происходит переход на постоянное напряжение. Вторая стадия – это подача напряжения в постоянном режиме. Происходит уменьшение силы тока из-за повышения сопротивления внутри АКБ.
  3. Комбинированная зарядка. Сначала используется постоянная сила тока, затем постоянное напряжение. Наиболее действенный способ восстановления работоспособности АКБ.
Правила зарядки АКБ

Можно снять батарею, но это не обязательно. Достаточно отключить клеммы и запитать АКБ на транспортном средстве. Правильнее будет демонтировать АКБ. Это даст свободный доступ к объекту. Не нужно протягивать провода к автомобилю для включения в сеть зарядного устройства.

Алгоритм действий следующий:

  1. Выкручиваются пробки на банках АКБ, которые затем накрываются ветошью. Цель: исключить попадание посторонних предметов, мусора, пыли. А также непроизвольного выплёскивания электролита.
  2. Подключаются зарядные крокодилы к выводам батареи с соблюдением полярности: красный – это плюс/чёрный – минус. Зарядное устройство включается, ставится на нулевую отметку.
  3. Для стандартных АКБ ёмкостью 55-60 А/час длительность процесса составит от 8 до 10 часов. В автоматическом режиме устройство самостоятельно отключит зарядку после завершения процесса.
Подготовка батареи к зарядке

Важно верно подобрать и использовать зарядные устройства для автомобильного аккумулятора. Правильная зарядка аккумулятора требует определённой подготовки. На первоначальном этапе отсоединяются клеммы зарядного устройства, идущие к накопителю.

Необходимо блок очистить от грязи и пыли. Обратить внимание на контакты. Если они окислены, необходимо убрать вредные образования.

АКП после демонтажа переносится в помещение, которое должно проветриваться. Цель: безопасность, уменьшение опасных газов в помещении.

Так можно снизить образование взрывоопасного газа – водорода. Важно расположить зарядный блок вдалеке от другого электрического оборудования.

Сколько заряжать аккумулятор для автомобиля

Точного ответа на данный вопрос не существует. Много зависит от степени разрядки. Правильное решение – это ориентир на индикатор заряда или амперметр устройства. Есть два показателя индикации: зелёный/заряжен, красный/разряжен. Информацию о времени зарядки производители часто предлагают как информационную наклейку.

Лучше использовать индикатор – это достоверный и точный прибор.

Обратите внимание, что чем глубже разрядка АКБ, тем выше ток его зарядки.

Нужно следить за показаниями стрелки амперметра. Если она практически достигла нулевой отметки – значит АКБ полностью зарядилось.

                    

Советы по аккумуляторной батарее: лучший способ зарядить свой смартфон

Пользователи смартфонов – как обычные люди, так и энтузиасты – всегда ищут продления срока службы аккумулятора. Хотя быстрая зарядка позволяет нам заряжаться каждый день, отсутствие сменных батарей означает, что в конечном итоге литий-ионные элементы, входящие в состав наших телефонов, будут стареть и выходить из строя.

Если вы держали телефон в руках год или больше, вы, вероятно, заметили, что батарея не работает так долго, как когда она была новой.Два года спустя, и многие телефоны с трудом могут прожить день без подзарядки. Если вы держите телефон за последние три года, это может привести к проблемам со стабильностью системы.

Лучшие портативные зарядные устройства и внешние аккумуляторы: руководство для покупателя

Большинство смартфонов должны без проблем работать целый день, если не дольше, без подзарядки. Однако есть много задач, требующих интенсивной работы процессора, которые могут очень быстро разрядить батарею. Если вы знаете, что будете…

К сожалению, емкость аккумулятора с возрастом неизбежно снижается.Однако есть вещи, которые можно сделать, чтобы продлить срок службы аккумулятора и телефона. Если вы когда-нибудь задумывались, как лучше всего зарядить аккумулятор, вот несколько научно проверенных советов по продлению срока службы аккумулятора.

Частичная зарядка – это лучший способ.

Один из наиболее распространенных мифов о батареях состоит в том, что вам нужно время от времени полностью разряжать и заряжать, чтобы стереть «память батареи». Это очень плохо для литий-ионных аккумуляторов. Это пережиток свинцово-кислотных элементов, и на самом деле заряжать современный смартфон таким способом совершенно нежелательно.

5 лучших приложений для экономии заряда аккумулятора для Android и других способов

Экономия заряда аккумулятора – это земля змеиного масла и полурешения. Действительно сложно найти приложение, которое действительно экономит заряд батареи, поскольку большинство мер по экономии заряда аккумулятора выполняются вручную, включая изменение яркости…

Частичная зарядка вполне подходит для литий-ионных аккумуляторов и может иметь некоторые положительные преимущества для долговечности элементов. Чтобы понять, почему важно понимать, как заряжается аккумулятор.Когда батарея почти разряжена, литий-ионные батареи потребляют постоянный ток и работают при более низком напряжении. Это напряжение постепенно увеличивается по мере зарядки элемента, выравниваясь примерно на уровне 70 процентов заряда, прежде чем ток начнет падать, пока емкость не заполнится.

Частичная зарядка вполне подходит для литий-ионных аккумуляторов и даже имеет некоторые положительные преимущества.

Важно отметить, что работа при низком напряжении хороша для продления срока службы батареи, увеличивая количество доступных циклов зарядки, прежде чем вы начнете видеть значительное снижение емкости. Грубо говоря, по данным Battery University, каждое снижение напряжения на 0,1 В удваивает срок службы. Таким образом, зарядка телефона в диапазоне от 30 до 80 процентов снижает напряжение и продлевает срок службы батареи.

Более низкое напряжение батареи помогает продлить емкость с течением времени. Зеленый: зарядка с более низким напряжением для первых ~ 65%. Желтый: начало постоянного напряжения. Красный: длительный период высоковольтной зарядки в течение последних 15%.

Battery University Более низкое напряжение батареи помогает продлить емкость с течением времени.Зеленый: зарядка с более низким напряжением для первых ~ 65%. Желтый: начало постоянного напряжения. Красный: длительный период высоковольтной зарядки в течение последних 15%.

Кроме того, «глубина разряда» оказывает аналогичное влияние на общее количество циклов разряда до того, как емкость аккумулятора упадет. Это относится к количеству заряда батареи между зарядками. Меньшие разряды, в районе 60 процентов, а не 100 процентов между заправками, могут удвоить срок службы вашей батареи, и только использование 20 процентов может снова удвоить срок службы.

Небольшие, но регулярные дозаправки литий-ионных аккумуляторов намного лучше, чем длительные полные циклы зарядки.

Использование всего 20 процентов заряда батареи между зарядками не будет практичным для большинства людей, но долив, когда вы израсходовали примерно половину, заметите заметное улучшение срока службы батареи в долгосрочной перспективе, особенно если вы также избегаете полной зарядки каждый раз. Суть в том, что небольшие регулярные дозаправки литий-ионных аккумуляторов намного лучше, чем длительные полные циклы зарядки.

Док-станции удобны, но не стоит оставлять устройство в одном, когда оно полностью заряжено.

Избегайте зарядки на холостом ходу

Зарядка ночью или в кредле в течение дня – очень распространенная привычка, но не рекомендуется по нескольким причинам (старый миф о перезарядке не является одной из них). Во-первых, непрерывная подзарядка полностью заряженного аккумулятора может вызвать покрытие металлического лития, что снижает стабильность в долгосрочной перспективе и может привести к сбоям в работе всей системы и перезагрузкам. Во-вторых, он оставляет батарею при более высоком напряжении при 100%, как мы только что упомянули выше. В-третьих, он создает избыточное тепло из-за бесполезного рассеивания мощности.

Продолжение зарядки, когда телефон находится на 100%, является рецептом для напряжения и температурного стресса.

В идеале устройство должно прекращать зарядку, когда оно достигает 100-процентной емкости аккумулятора, только время от времени включая цепь зарядки, чтобы подзарядить аккумулятор – или, по крайней мере, уменьшить зарядный ток до очень малых значений.

Я протестировал несколько телефонов, заряженных до 100 процентов, и они продолжали тянуть до половины ампер, а иногда и больше от сетевой розетки. Во многих случаях выключение смартфонов не имеет значения, только LG V30 опускается ниже 20 мА, когда он выключен и все еще подключен. Большинство телефонов колеблется между 200 и 500 мА.

При 100-процентной зарядке этот телефон все еще потребляет 200 мА для поддержания заряда батареи.
Использование телефона увеличивает потребляемый ток, вызывая мини-цикл в батарее.

Последний момент, о котором стоит упомянуть, – это паразитная нагрузка. Это происходит, когда аккумулятор значительно разряжается одновременно с зарядкой, например, при просмотре видео или в играх во время зарядки.

Паразитные нагрузки вредны для аккумуляторов, потому что они искажают цикл зарядки и могут вызвать мини-циклы, когда часть аккумулятора постоянно циклически переключается и изнашивается быстрее, чем остальная часть элемента. Что еще хуже, паразитные нагрузки, возникающие при полной зарядке устройства, также вызывают повышенное напряжение и нагрев батареи.

Играть или смотреть видео во время зарядки – это плохо, потому что они искажают циклы зарядки.

Лучший способ избежать паразитных нагрузок – это выключить устройство во время зарядки. Но, вероятно, более реалистично уменьшить нагрузку, пока устройство подключено к сети, оставляя его большую часть времени бездействующим. Не забудьте отключить его, когда аккумулятор будет достаточно заряжен.

Аккумулятор LG G5 против LG G3

Тепло – враг длительного срока службы аккумулятора

Наряду со всем вышеперечисленным, температура является не менее важным фактором долговечности аккумулятора.Как и при высоком напряжении, высокие температуры нагружают аккумулятор и заставляют его терять емкость гораздо быстрее, чем при более низких температурах.

Ячейка, поддерживающая температуру 25–30 градусов по Цельсию (77–86 градусов по Фаренгейту), должна сохранять около 80 процентов своей емкости после первого года, даже при циклическом переходе от пустого к полностью заряженному. Емкость аккумулятора будет выше, чем через год, если будут использоваться меньшие периодические циклы зарядки. Повышение температуры до 40 ° C (104 ° F) приведет к падению емкости до 65% после первого года, а температура батареи в 60 ° C (140 ° F) достигнет этого уровня всего за три месяца.

Идеальная температура для увеличения срока службы батареи составляет от 20 до 50 ° C

Researchgate Идеальная температура для увеличения срока службы батареи составляет от 20 до 45 ° C

Батарея находится в полностью заряженном состоянии и подвергается воздействию высокой Температура – это наихудший из всех миров, и ее следует избегать при зарядке телефона. Поэтому не оставляйте телефон под подушкой для зарядки ночью или подключенным к приборной панели автомобиля в жаркий день.

Протестировано: большие аккумуляторы для телефонов не гарантируют долгого времени автономной работы (Обновление: видео!)

Время автономной работы в течение всего дня – важный критерий для покупки любого нового смартфона.Здесь, в Android Authority, мы делаем все возможное, чтобы проверить время автономной работы каждого телефона. Тем не менее, слишком легко обратиться к…

Технологии быстрой зарядки являются здесь спорным вопросом, поскольку более высокие ток и напряжение могут определенно привести к нагреванию устройства во время зарядки. Быстрая зарядка никогда не была предусмотрена для зарядки полного цикла, вместо этого это быстрый способ быстро пополнить заряд телефона, чтобы вернуть его обратно в руки. Если оставить телефон для быстрой зарядки на 15–20 минут, это не приведет к серьезным проблемам с перегревом, но я, конечно, не рекомендую использовать их для ночной зарядки.

Собираем все вместе

Технология литий-ионных аккумуляторов хорошо известна в наши дни, но вредные привычки и мифы все еще пронизывают общественное сознание. Хотя большинство из этих привычек не окажут серьезного негативного влияния на время автономной работы вашего телефона в среднесрочной перспективе, сокращение количества съемных аккумуляторов в телефоне означает, что мы должны принять дополнительные меры предосторожности, чтобы максимально продлить срок службы аккумулятора телефона и долговечность ячеек.

Как продлить время автономной работы вашего телефона Android

Конечно, мы называем наши устройства Android «телефонами», но современный смартфон настолько сильно отличается от этого устройства с фигурным шнуром, которое прикреплено к стене кухни вашей бабушки, что, вероятно, было бы более точным называть их персональными компьютерами…

В общих чертах, следует помнить о небольших регулярных циклах зарядки и поддержании прохлады телефона.Хотя я должен отметить, что разные аккумуляторы для телефонов всегда будут стареть немного по-разному, в зависимости от того, как мы с ними обращаемся. Вот краткое изложение советов, приведенных выше в TL; DR:

Как лучше всего заряжать свой смартфон?

  • Избегайте полного цикла (от нуля до 100 процентов) и ночной зарядки. Вместо этого пополняйте свой телефон более регулярно с частичной зарядкой.
  • Завершить зарядку на уровне 80 процентов лучше для аккумулятора, чем полностью довести до 100 процентов.
  • Используйте технологии быстрой зарядки экономно и никогда в мгновение ока.
  • Тепло убивает батареи. Не накрывайте телефон во время зарядки и держите его подальше от горячих мест.
  • Выключайте телефон на время зарядки или хотя бы не играйте в игры и не смотрите видео, чтобы избежать мини-циклов.

Как правильно зарядить аккумулятор телефона

Почему аккумулятор вашего телефона со временем становится все хуже? Поначалу у него может быть запас энергии, когда вы прижимаетесь к постели в конце дня, но со временем вы обнаружите, что к обеду ваша батарея заряжена наполовину.

Отчасти из-за того, как вы используете свой телефон – устанавливаемые вами приложения, собираемый мусор, настройки, которые вы делаете, и все больше и больше уведомлений, которые вы получаете, – увеличивает нагрузку на аккумулятор. (Прочтите наши советы о том, как продлить срок службы батареи.)

Но еще одна вещь, которую следует учитывать, заключается в том, что батареи телефона, как и все батареи , со временем разлагаются, что означает, что они все более неспособны удерживать такое же количество энергии. Хотя они должны иметь срок службы от трех до пяти лет или от 500 до 1000 циклов зарядки, батарея телефона трехлетней давности никогда не будет работать так же долго, как новая батарея.

Литий-ионные аккумуляторы изнашиваются по трем причинам: количество циклов зарядки, температура и возраст.

Однако, вооружившись нашими советами по уходу за аккумулятором, вы сможете дольше поддерживать его работоспособность.

Когда мне следует заряжать свой телефон?

Золотое правило – держать аккумулятор заряженным от 30% до 90% большую часть времени. Долейте его, когда он упадет ниже 50%, но отключайте его до того, как он достигнет 100%. По этой причине вы можете пересмотреть решение, оставив его включенным на ночь.

При последнем заряде 80–100% литий-ионный аккумулятор изнашивается быстрее.

Может, лучше подзарядиться утром, за столом для завтрака или на рабочем столе. Таким образом, во время зарядки легче следить за процентом заряда батареи.

Пользователи

iOS могут использовать приложение Shortcuts, чтобы установить уведомление, когда уровень заряда батареи достигает определенного процента. Это делается на вкладке «Автоматизация», а затем «Уровень заряда батареи».

Полная подзарядка телефона не смертельна для аккумулятора телефона, и кажется почти нелогичным не делать этого, но полная перезарядка при каждой зарядке сокращает срок его службы.

Аналогичным образом, на другом конце шкалы, не допускайте, чтобы батарея вашего телефона опустилась ниже 20%.

Литий-ионные батареи

плохо себя чувствуют, если опускаются ниже отметки 20%. Вместо этого смотрите дополнительные 20% «внизу» в качестве буфера для сложных дней, но в будние дни начинайте зарядку, когда появляется предупреждение о низком уровне заряда батареи.

Короче говоря, литий-ионные аккумуляторы лучше всего работают в середине. Не получите низкий процент заряда батареи, но и не слишком высокий.

Следует ли заряжать аккумулятор телефона до 100%?

Нет, по крайней мере, не каждый раз при зарядке.Некоторые люди рекомендуют выполнять полную перезарядку аккумулятора с нуля до 100% («цикл зарядки») один раз в месяц – поскольку это повторно калибрует аккумулятор, что немного похоже на перезагрузку компьютера.

Но другие игнорируют это как миф для нынешних литий-ионных аккумуляторов в телефонах.

Чтобы аккумулятор продолжал работать в хорошем состоянии, частая и небольшая подзарядка лучше, чем полная подзарядка.

В iOS 13 и более поздних версиях функция «Оптимизированная зарядка аккумулятора» («Настройки»> «Батарея»> «Состояние аккумулятора») предназначена для уменьшения износа аккумулятора и увеличения срока его службы за счет сокращения времени, в течение которого iPhone остается полностью заряженным. Когда эта функция включена, ваш iPhone должен задерживать зарядку выше 80% в определенных ситуациях, в зависимости от служб геолокации, которые сообщают телефону, когда он находится дома или на работе (когда вероятность полной зарядки меньше, чем когда вы находитесь). путешествия.

Чем глубже вы разряжаете литиевую батарею, тем больше нагрузка на нее. Таким образом, частая доливка продлевает срок службы батареи.

Смотрите также: Лучшие павербанки

Следует ли заряжать телефон на ночь?

Как правило, лучше избегать, несмотря на удобство просыпаться утром с полностью заряженной батареей.Каждая полная зарядка считается «циклом», и ваш телефон рассчитан только на определенное число.

Если вы заряжаете на ночь, вы гарантированно промахнетесь, когда телефон превысит магическую отметку 80%, которая лучше всего подходит для длительного длительного срока службы.

В то время как большинство современных смартфонов имеют встроенные датчики, отключающие зарядку при достижении 100%, при включении они теряют небольшую часть заряда батареи во время простоя.

То, что вы можете получить, – это «постоянный заряд», поскольку зарядное устройство пытается поддерживать телефон на 100%, так как ваш телефон естественным образом теряет свой заряд в течение ночи.Это означает, что ваш телефон постоянно колеблется между полным зарядом и немного ниже этого полного заряда – от 99% до 100% и обратно во время зарядки дольше, чем требуется. Он также может нагревать телефон, что также плохо сказывается на батарее.

Значит, зарядка днем ​​лучше, чем зарядка ночью.

Лучше всего включить режим «Не беспокоить» и «В самолете». Еще лучше, вы можете полностью выключить свой телефон, но это может оказаться невозможным, если вы полагаетесь на него как на будильник или хотите быть готовым принимать звонки в любое время.

Некоторые устройства также настроены на включение питания после подключения кабеля по умолчанию. Даже в часы бодрствования лучше поймать свой телефон до того, как он достигнет 100%, или, по крайней мере, не оставлять зарядное устройство для зарядки уже полностью заряженной батареи на слишком долгое время.

Если вы оставляете его включенным в розетку на долгое время, снятие корпуса может предотвратить его перегрев.

Может ли быстрая зарядка повредить мой телефон?

Большинство современных смартфонов поддерживают в той или иной форме быструю зарядку.Однако для этого часто требуется покупка дополнительных аксессуаров. Промышленным стандартом является Quick Charge от Qualcomm, обеспечивающая мощность 18 Вт.

Тем не менее, у многих производителей телефонов есть свои собственные стандарты быстрой зарядки, многие из которых могут обеспечивать даже более высокие скорости за счет настройки кода управления питанием, чтобы запросить отправку заряда с более высоким напряжением. Samsung теперь даже продает зарядное устройство на 45 Вт!

Хотя быстрая зарядка сама по себе не повредит батарею вашего телефона, которая рассчитана на ее поддержку, выделяемое тепло может повлиять на срок его службы.Так что вам нужно сбалансировать преимущества более быстрой зарядки с удобством быстрого пополнения баланса телефона перед тем, как выскочить за дверь.

Точно так же, как аккумуляторные батареи телефона не любят сильную жару, они также не любят холода. Само собой разумеется, что вы не должны оставлять свой телефон в горячей машине, на пляже, рядом с духовкой, на снегу. Как правило, оптимальная работа батарей составляет где-то между 20 и 30 ° C, но короткие периоды времени за пределами этого диапазона вполне подойдут.

Могу ли я использовать любое зарядное устройство для телефона?

По возможности используйте зарядное устройство, входящее в комплект поставки телефона, так как оно точно соответствует номинальному значению. Или убедитесь, что зарядное устройство стороннего производителя одобрено производителем вашего телефона. Дешевые альтернативы от Amazon или eBay могут нанести вред вашему телефону, и было несколько сообщений о случаях фактического возгорания дешевых зарядных устройств.

Тем не менее, ваш телефон должен потреблять только необходимую мощность от зарядного устройства USB.

См. Также: Лучшие USB-зарядные устройства для вашего телефона и Лучшие беспроводные зарядные устройства.

Эффект памяти батареи: факт или вымысел?

Эффект памяти аккумулятора касается аккумуляторов, которые регулярно заряжаются от 20% до 80%, и предполагает, что телефон может каким-то образом «забыть» эти дополнительные 40%, которые вы обычно игнорируете.

Литиевые батареи

, которые есть в большинстве современных смартфонов, не подвержены эффекту памяти батареи, в отличие от более старых никелевых (NiMH и NiCd) батарей.

На основе никеля забывают о своей полной емкости, если они не разряжены и не заряжаются от 0 до 100%.Но регулярное переключение литий-ионного аккумулятора с 0 до 100% отрицательно скажется на сроке его службы.

Избегайте нагрузок от паразитов

Если вы заряжаете свой телефон во время его использования – например, во время просмотра видео – вы можете «сбить с толку» аккумулятор, создавая мини-циклы, во время которых части аккумулятора постоянно циклически меняются и изнашиваются быстрее, чем остальные. клетка.

В идеале вы должны выключать устройство во время зарядки. Но, что более реалистично, просто оставьте его в режиме ожидания во время зарядки.

Настройки защиты аккумулятора от производителя телефона

OnePlus имеет монитор батареи под названием «Оптимизированная зарядка» из OxygenOS 10.0. Это активируется в «Настройки / Батарея». Затем смартфон запоминает, в какое время вы обычно встаете с постели утром, и выполняет последний критический этап зарядки с 80 до 100% незадолго до того, как вы встаете, то есть как можно позже.

Google также предлагает встроенную защиту аккумулятора для своих устройств, начиная с Pixel 4.Вы найдете функцию «Адаптивная зарядка» в разделе «Настройки / Батарея / Интеллектуальная батарея». Если вы используете его для зарядки устройства после 21:00 и в то же время установите будильник между 5:00 и 10:00, когда вы встанете, у вас в руке будет только что заряженный смартфон, но полная зарядка завершится незадолго до срабатывания будильника. часы звенят.

Samsung имеет функцию зарядки аккумулятора в некоторых планшетах, например Galaxy Tab S6 или Galaxy Tab S7. «Защитить аккумулятор» можно найти в «Настройки / Обслуживание устройства / Аккумулятор».Когда функция активирована, устройство просто определяет максимальную емкость аккумулятора до 85%.

Функция Apple «Оптимизированная зарядка аккумулятора» в первую очередь предназначена для сокращения временного окна, в течение которого аккумулятор сильно заряжен. Полная зарядка более 80 процентов задерживается или даже не выполняется в определенных ситуациях. Это также зависит от вашего собственного местоположения, поэтому следует избегать перерывов в энергии, например, во время путешествий или в отпуске.

Ассистент батареи от Huawei называется «Smart Charge» и доступен в EMUI 9.1 или Magic UI 2.1. Функцию можно включить в разделе «Настройки / Батарея / Дополнительные настройки», что означает, что зарядка устройства прекращается на 80% ночью и завершается только до того, как вы встанете. Здесь также в план включены поведение пользователя и, при необходимости, настройка будильника.

Функция Sony «Уход за батареей» находится в настройках батареи для многих моделей. Устройство узнает, когда и как долго пользователи подключают кабель для зарядки, и регулирует окончание зарядки так, чтобы оно совпадало с отключением источника питания.Устройства Sony также можно заряжать с максимальным уровнем заряда 80 или 90%.

Держите аккумулятор телефона в прохладном месте

Как и следовало ожидать, тепло – враг батареи. Не позволяйте ему становиться слишком горячим или слишком холодным, особенно во время зарядки. Если телефон станет слишком горячим, вы повредите его аккумулятор, поэтому по возможности старайтесь, чтобы он был прохладным.

Зарядка телефона от зарядного устройства на пляже в шезлонге – наихудший сценарий для здоровья аккумулятора. Старайтесь держать телефон в тени, если вам нужно зарядить его в жаркий летний день.Зарядка через окно также может привести к перегреву. Прочтите, как охладить горячий iPhone.

Холод тоже не годится для аккумуляторов. Если вы пришли из долгой прогулки в зимнюю стужу, дайте телефону нагреться до комнатной температуры, прежде чем подключать кабель.

Тепло и батареи несовместимы. Батареи немного похожи на людей, по крайней мере, в узком смысле, что они лучше всего развиваются при температуре 20-25 градусов.

Хранение наконечников аккумулятора

Не оставляйте литиевую батарею слишком долго лежать на 0% – если вы не используете ее какое-то время, оставьте ее примерно с 50% заряда.

Если вы собираетесь убирать телефон надолго, сначала зарядите его примерно до 40-80%, а затем выключите телефон.

Вы обнаружите, что батарея разряжается от 5% до 10% каждый месяц, и если вы дадите ей полностью разрядиться, она может вообще перестать удерживать заряд. Вероятно, поэтому время автономной работы старого телефона значительно ухудшается после нескольких месяцев хранения в ящике, даже если он не использовался.

Дополнительные советы по увеличению времени автономной работы телефона

• Чаще пользуйтесь режимом энергосбережения.Это снижает энергопотребление и, таким образом, сокращает количество циклов.

• Попробуйте темный режим экрана, так как телефон отключает отображение черных пикселей. Это означает, что вы экономите заряд батареи, когда белые панели темнеют. Или просто уменьшите яркость вашего телефона!

• Отключите фоновые обновления для приложений, которые, по вашему мнению, в них не нуждаются – это также снижает энергопотребление.

• Выключайте телефон или переводите его в режим полета, когда он вам не нужен, например, на ночь – желательно с разумным уровнем заряда батареи.

• Не закрывайте приложения принудительно. Операционная система вашего телефона лучше всего приостанавливает ненужные приложения – она ​​потребляет меньше энергии, чем “холодный запуск” для каждого приложения снова и снова.

• Избегайте дешевых зарядных устройств и кабелей. Покупая зарядные кабели и вилки, покупать дешевые продукты – ложная экономия. Аппаратное обеспечение должно иметь контроль заряда, а не дешевую дешевую схему низкого качества – в противном случае существует риск перезарядки. Ознакомьтесь с лучшими зарядными устройствами для телефонов, лучшими кабелями для зарядки для iPhone, лучшими кабелями USB-C и лучшими кабелями для зарядки MicroUSB.

Дополнительный отчет Сэмюэля Ниберга и Штеффена Целльфельдера.

Как правильно заряжать аккумулятор телефона

Состояние аккумулятора – очень важная часть общего опыта работы с мобильным телефоном.

Никто не хочет, чтобы заряд кончился посреди разговора. Вот почему мы делаем все возможное, чтобы наши телефоны всегда заряжались. Однако эти и некоторые другие вредные привычки при зарядке со временем могут убить аккумулятор нашего телефона. Если вам интересно, как зарядить свой телефон, чтобы сэкономить заряд батареи, сразу приступайте к делу!

В прошлой статье мы обсуждали, как продлить срок службы вашего телефона. В этой статье рассказывается, как продлить срок службы аккумулятора телефона.

В статье будет рассказано:

  • Наука, лежащая в основе зарядки аккумулятора телефона
  • Некоторые факторы, влияющие на срок службы аккумуляторов мобильного телефона
  • Все неправильные способы зарядки телефона
  • Что можно сделать для увеличения срока службы аккумулятора телефона.

Имея это в виду, приступим!

Как аккумулятор вашего телефона хранит заряд?

Аккумуляторы для мобильных телефонов относятся к классу аккумуляторов, известному как «литий-ионные аккумуляторы.«Батареи для телефонов – это перезаряжаемые батареи, в которых используется химический элемент под названием Литий .

Каждая батарея имеет несколько ячеек с положительной и отрицательной клеммами и химический раствор. При подключении телефона к розетке внутри аккумулятора происходит химическая реакция, в которой накапливаются заряды в виде химической энергии.

Факторы, влияющие на долговечность аккумуляторов мобильного телефона

Срок службы аккумулятора телефона определяется еще до покупки телефона. Однако привычки к телефону могут продлить или сократить срок службы аккумулятора телефона.

Вот несколько важных факторов, которые влияют на срок службы батареи:

Циклы зарядки / разрядки

Аккумуляторы телефона обычно имеют определенное количество циклов зарядки / разрядки, поэтому вам не нужно часто их заменять. Когда вы используете телефон, аккумулятор высвобождает накопленный заряд в виде электричества для питания различных компонентов, например экрана и динамика.

Обычно время автономной работы телефона не остается неизменным на протяжении всего срока службы телефона; он медленно снижается.Химические реакции вызывают снижение содержания лития в батарее в результате естественных циклов заряда / разряда.

Температура

Главный враг аккумулятора вашего телефона – это экстремальные температуры. Зарядка телефона в очень жарком месте так же вредна, как и зарядка на холоде. Если вы регулярно пользуетесь мобильным телефоном, вы, вероятно, заметили, что аккумулятор разряжается намного быстрее, когда он горячий.

Когда батареи телефона становятся слишком горячими, они имеют тенденцию к вздутию и даже могут взорваться! Кроме того, зарядка телефона в очень холодной среде может привести к очень медленной зарядке.Холодная зарядка также приводит к потере емкости аккумуляторов со временем.

Зарядное устройство

Еще одна вещь, которую следует учитывать, – это тип используемого зарядного устройства. Сегодня на рынке доступно множество зарядных устройств, которые обещают зарядить ваш телефон быстрее. Не поддавайтесь на это! Использование неправильного зарядного устройства приведет к понижению или повышению напряжения на вашем телефоне, что может повредить аккумулятор.

Батареи телефона заряжаются с определенной скоростью, чтобы сохранить батарею и предотвратить перегрев. Используйте только зарядные устройства, рекомендованные производителем телефона, чтобы продлить срок службы аккумулятора телефона.Кроме того, вы можете использовать зарядные устройства сторонних производителей, сертифицированные производителем вашего телефона.

Все неправильные способы зарядки телефона

Чтобы узнать, как заряжать телефон для экономии заряда аккумулятора, вы также должны знать, как НЕ заряжать телефон. Ниже приведены некоторые распространенные привычки при зарядке, которые со временем убивают аккумуляторы телефона.

1. Использование телефона во время зарядки

Использование телефона во время зарядки приводит к потреблению энергии для работы экрана и других компонентов, что также может привести к перегреву.Это со временем сокращает срок службы батареи. Конкуренция между использованием телефона и зарядным устройством для аккумулятора приводит к перегреву аккумулятора, что может привести к его повреждению.

2. Подождите, пока телефон опустится до нуля перед зарядкой

Если вы не планируете заменять аккумулятор телефона каждые шесть месяцев, никогда не позволяйте телефону разрядиться перед его зарядкой. По данным Battery University, если разрядить аккумулятор телефона перед зарядкой, это сократит его срок службы. Аккумулятор вашего телефона работает дольше, если его емкость составляет от 30% до 80%.

3. Чрезмерная зарядка телефона

Чрезмерная зарядка – одна из наиболее частых причин сокращения срока службы батарей. Проще говоря, перезарядка телефона означает, что он будет оставаться подключенным к сети дольше, чем необходимо. Если вы из тех, кто любит, когда ваш телефон всегда подключен к сети, знайте, что это повреждает вашу батарею.

Если держать телефон подключенным к сети в течение длительного времени, температура аккумулятора повышается, что вызывает внутренние напряжения, влияющие на его долговечность.

Несколько советов по увеличению срока службы аккумулятора вашего смартфона

Совет № 1: Избегайте экстремальных температур во время зарядки

Как мы уже говорили ранее, экстремальные температуры являются главными врагами аккумуляторов мобильных телефонов. Чтобы аккумулятор дольше оставался в отличном состоянии, по возможности избегайте горячих (или холодных) аккумуляторов.

Примечание: Иногда во время зарядки телефона вы можете заметить, что он теплее, чем обычно. Это нормально. Если вам кажется, что телефон нагревается, достаньте его из сумки или отнесите в более прохладное место для зарядки.

Некоторые способы охладить аккумулятор во время зарядки телефона:

  • Извлеките телефон из сумки, если вы ее используете. Чехлы не только увеличивают вес телефона, но и могут вызвать проблемы с нагревом. Перегрев сокращает срок службы батареек телефона. Если вам необходимо использовать сумку для телефона, купите ее яркого цвета. (Более темные цвета, такие как черный и темно-синий, поглощают больше тепла и могут вызвать перегрев телефона.)
  • Не заряжайте телефон в помещении с плохой вентиляцией. Обязательно заряжайте телефон в прохладном и сухом месте, чтобы избежать перегрева. В хорошо проветриваемом помещении температура зарядки будет низкой.
  • Не используйте телефон во время зарядки. Использование телефона во время зарядки потребляет энергию от аккумулятора для питания экрана и других компонентов. Конкуренция между использованием и зарядным устройством аккумулятора приводит к перегреву аккумулятора, что в конечном итоге приведет к его повреждению.
  • Включите режим полета. Отличный способ продлить срок службы аккумулятора телефона и ускорить его зарядку – это оставить телефон в режиме полета во время зарядки. Режим полета автоматически отключает передачу данных по сотовой сети, что является одной из основных причин перегрева аккумулятора.
Совет № 2: Заряжайте телефон частично и часто

Многие пользователи телефонов любят заряжать свои телефоны до максимума (100%) при каждой возможности. Желание поддерживать высокий уровень заряда батареи в течение дня – это естественно, но для батареи это вредно. Разрядка аккумулятора телефона до 0% перед зарядкой также сократит срок его службы.

Для экономии заряда аккумулятора лучше всего заряжать телефон частично и чаще. Например, вы можете зарядить телефон до 80%, дать ему разрядиться до 40% и снова зарядить. Зарядка телефона таким образом создает «здоровый» цикл зарядки / разрядки, что увеличивает срок его службы.

Совет № 3. Зарядите аккумулятор телефона наполовину перед хранением.

Хотите знать, как зарядить телефон, чтобы сэкономить заряд аккумулятора, если вы не собираетесь пользоваться телефоном какое-то время? Правильный способ – зарядить его наполовину.Apple рекомендует включать телефон каждые шесть месяцев и заряжать его до 50%, чтобы сохранить аккумулятор.

Низкий уровень заряда аккумулятора перед хранением приведет к значительному падению уровня заряда, что затруднит последующую зарядку. В литий-ионных аккумуляторах (типа используемых в мобильных телефонах) происходят химические процессы, которые останавливаются, если аккумулятор не использовался в течение длительного времени. Кроме того, храните аккумуляторы мобильного телефона в прохладном сухом месте, чтобы не повредить их.

Совет №4. Выбросьте свои устройства с быстрой зарядкой

Вопреки мнению многих технических энтузиастов, быстрая зарядка – это не способ зарядки телефона для экономии заряда аккумулятора.Некоторые продукты с быстрой зарядкой даже обещают увеличить скорость зарядки вашего телефона на 70%, например Зарядные устройства USB-PD (Power Delivery). Если ваш телефон не был разработан специально для быстрой зарядки, вам не следует использовать продукты для быстрой зарядки. Это связано с тем, что сверхбыстрая зарядка может быстро повысить температуру аккумулятора, что приведет к снижению его емкости.

Совет № 5: отключайте телефон от сети после зарядки (непрерывная зарядка – это миф!)

Благодаря приложениям для экономии заряда многие люди считают, что непрерывная зарядка продлевает срок службы аккумуляторов.Однако непрерывная зарядка не влияет на срок службы батареи. Эксперты советуют отключать телефон от сети после того, как он частично заряжен, и вместо этого заряжать его чаще. (См. Совет №4 выше). Поэтому не заряжайте телефон на ночь, если хотите продлить срок его службы.

Мы надеемся, что вы кое-что узнали о том, как заряжать свой телефон для экономии заряда аккумулятора. Применение полученных здесь знаний поможет вам продлить срок службы батареи и позволит вам дольше пользоваться телефоном!

Зарядка и мониторинг аккумулятора iPhone

Чтобы зарядить iPhone, выполните одно из следующих действий:

  • Подключите iPhone к розетке с помощью зарядного кабеля (входит в комплект) и адаптера питания Apple USB (продается отдельно).См. Адаптеры питания для iPhone.

  • Поместите iPhone 8 и новее лицевой стороной вверх на зарядное устройство MagSafe или зарядное устройство MagSafe Duo (подключенное к адаптеру питания Apple USB-C на 20 Вт или другому совместимому адаптеру питания) или к зарядному устройству с сертификатом Qi. (Зарядное устройство MagSafe, зарядное устройство MagSafe Duo, адаптеры питания и зарядные устройства с сертификатом Qi продаются отдельно.) См. Зарядные устройства MagSafe для iPhone и беспроводные зарядные устройства с сертификатом Qi для iPhone.

    Примечание: Вы также можете использовать сторонние адаптеры питания и зарядные устройства с сертификатом Qi, которые соответствуют действующим нормам страны, а также международным и региональным стандартам безопасности.См. «Зарядка» в разделе «Важная информация по безопасности для iPhone».

  • Подключите iPhone к компьютеру через USB.

    Убедитесь, что ваш компьютер включен – если iPhone подключен к выключенному компьютеру, батарея может разрядиться вместо того, чтобы заряжаться. Найдите значок батареи, чтобы убедиться, что ваш iPhone заряжается.

Подключив iPhone к розетке или поместив его на беспроводное зарядное устройство (на поддерживаемых моделях), можно запустить резервное копирование iCloud или синхронизацию с компьютером по беспроводной сети.См. Раздел «Резервное копирование iPhone» и «Синхронизация iPhone с компьютером».

Примечание. Не пытайтесь заряжать iPhone, подключив его к клавиатуре, если на клавиатуре нет USB-порта высокой мощности.

Значок аккумулятора в правом верхнем углу показывает уровень заряда аккумулятора или состояние зарядки. При синхронизации или использовании iPhone зарядка аккумулятора может занять больше времени.

При очень низком уровне заряда iPhone может отображаться изображение почти разряженной батареи, указывающее на то, что ему необходимо заряжать до 10 минут, прежде чем вы сможете его использовать.Если в начале зарядки iPhone разряжается очень мало, дисплей может оставаться пустым в течение 2 минут, прежде чем появится изображение низкого заряда батареи. См. Статью службы поддержки Apple Если ваш iPhone или iPod touch не заряжается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если вы подозреваете, что в разъем Lightning iPhone может попасть жидкость, не используйте разъем Lightning для зарядки iPhone. Информацию о воздействии жидкости и другую важную информацию о безопасности при работе с аккумулятором и зарядкой iPhone см. В разделе Важная информация по безопасности для iPhone.

Как правильно выбрать зарядное устройство

Позвольте мне начать с заявления об отказе от ответственности: BatteryStuff.com не продает недорогие стандартные зарядные устройства для аккумуляторов, которые часто можно найти в торговых точках и некоторых других интернет-магазинах. Мы специально обслуживаем зарядные устройства с микропроцессорным управлением, также известные как интеллектуальные зарядные устройства. Все зарядные устройства, которые мы имеем в наличии, проверяются, тестируются и выбираются на основе функции, надежности и долговечности.

Зарядное устройство этого типа предназначено для зарядки свинцово-кислотных и других типов аккумуляторов на основе компьютерных алгоритмов.Проще говоря, зарядное устройство собирает информацию с аккумулятора и регулирует ток и напряжение заряда на основе этой информации. Это позволяет заряжать аккумулятор быстро, правильно и полностью при использовании интеллектуального зарядного устройства. Все зарядные устройства, которые мы продаем, могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение неограниченного времени и не будут перезаряжать или повреждать его.

Простые шаги по выбору зарядного устройства, подходящего для ваших нужд.

Шаг 1. Выбор зарядного устройства в зависимости от типа батареи

Независимо от того, является ли ваша батарея необслуживаемой, влажной ячейкой (залитой), AGM (абсорбированным стекломатом), гелевой ячейкой или VRLA (свинцово-кислотной батареей с регулируемым клапаном), одно зарядное устройство должно работать для всех типов, кроме гелевой ячейки.Однако некоторые из наших зарядных устройств для гелевых элементов будут хорошо работать с другими типами аккумуляторов.

Шаг 2: Определение размера батареи

Мы имеем в виду не физический размер, а то, сколько ампер-часов хранит ваша батарея. Например, типичный полноразмерный автомобильный аккумулятор составляет около 50 ампер-часов, поэтому вы должны выбрать зарядное устройство на 10 ампер, которое потребует около 6 часов для его зарядки, если аккумулятор полностью разряжен. Другой пример – морская батарея глубокого разряда, рассчитанная на 100 ампер-часов. Зарядному устройству на 10 А потребуется около 11 часов, чтобы полностью зарядить разряженный аккумулятор.Чтобы рассчитать общее время зарядки аккумулятора, хорошее практическое правило состоит в том, чтобы взять номинальную мощность батареи в ампер-часах и разделить на номинальную мощность зарядного устройства (амперы), а затем добавить около 10% для дополнительного времени, чтобы полностью зарядить батарею. .

Некоторым людям, которые хотят быстрой подзарядки, следует поискать зарядное устройство с большим током, например зарядное устройство для гольф-кары. Если вы никуда не торопитесь, можете выбрать зарядное устройство меньшего размера. Самое важное – убедиться, что у вас достаточно мощности зарядного устройства, чтобы выполнить требуемую работу за отведенное вам время.

Шаг 3. Выбор зарядного устройства в зависимости от желаемого результата

Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы заряжать аккумулятор мотоцикла, классического автомобиля или самолета в межсезонье. В этих случаях подойдет простое слаботочное зарядное устройство. Другим требуется быстрое и мощное зарядное устройство для быстрого восстановления батареи троллингового двигателя или комплекта батарей для инвалидных колясок. Другие типы зарядных устройств и причины, по которым они могут вам понадобиться:

  • Зарядные устройства MULTI VOLTAGE для использования при посещении другой страны
  • Водонепроницаемые зарядные устройства для непогоды
  • Зарядные устройства, которые используются в качестве источников питания для жилых автофургонов
  • Зарядные устройства для нескольких аккумуляторов для одновременной зарядки нескольких аккумуляторов

Надеемся, мы помогли вам определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для вашего приложения.Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы увидеть наш большой выбор зарядных устройств для аккумуляторов и зарядных устройств 12/24 В.

Выберите лучшее зарядное устройство

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Написано 18 сентября 2020 г. в 10:38

Зарядка вашего кольца и передовой опыт – Справка Oura

В этой статье содержится информация о том, как зарядить ваше кольцо, а также ответы на часто задаваемые вопросы.

Если вам необходимо приобрести новое зарядное устройство, сделайте это здесь. Имейте в виду, что мы продаем только полные комплекты зарядных устройств, а не отдельные кабели или зарядные станции.

Убедитесь, что размер зарядного устройства соответствует размеру вашего кольца. Чтобы проверить размер своего кольца, взгляните на внутреннюю часть своего кольца Oura Ring (указано рядом с QR-кодом) или коснитесь значка батареи в правом верхнем углу вкладки Oura Home и проведите пальцем влево.

Зарядка кольца

Зарядка Oura Ring может занять от 20 до 80 минут, в зависимости от уровня заряда батареи.Проверьте уровень заряда батареи, коснувшись кольца в правом верхнем углу вкладки «Главная».

Чтобы зарядить кольцо, подключите шнур USB к зарядному устройству и подключите USB к источнику питания (например, ноутбуку или блоку питания). Затем поместите кольцо на док-станцию ​​для зарядки. Светодиодный индикатор на зарядном устройстве начнет мигать после того, как вы установите кольцо на док-станцию. Когда свет перестанет пульсировать, ваше кольцо полностью заряжено. Когда зарядка будет завершена, вы получите push-уведомление.

Если светодиодный индикатор не загорается, убедитесь, что кабель зарядного устройства подключен правильно.Еще раз проверьте правильность положения кольца и обеспечение хорошего контакта между кольцом и док-станцией.

Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь к этому руководству по устранению неполадок зарядного устройства.

Передовой опыт

1. Лучшее время для зарядки вашего кольца

Как правило, мы рекомендуем держать зарядное устройство под рукой в ​​сумочке, машине, рюкзаке или на рабочем месте. Поскольку USB-шнур зарядного устройства быстро подключается к ноутбукам и блокам питания, вы можете легко заряжать свое кольцо во время работы, просмотра телевизора, просмотра веб-страниц в Интернете или мытья посуды. По возможности рекомендуется поддерживать уровень заряда вашего кольца выше 40%.

2. Включить уведомления о низком заряде батареи

Чтобы получать напоминания перед сном о низком заряде аккумулятора Oura Ring, включите уведомления об уровне заряда в приложении Oura. Для этого выполните следующие действия.

  1. Перейдите в меню в правом верхнем углу вкладки «Главная».
  2. Нажмите «Настройки»> «Уведомления».
  3. Включить уведомления об уровне заряда батареи.

3. Убедитесь, что ваше кольцо заряжено перед сном

Важно, чтобы ваше кольцо было заряжено не менее 25% перед сном, поэтому использование некоторых из перечисленных выше стратегий может быть полезным. Если уровень заряда батареи ниже 25% перед сном, вы потеряете статистику сна на ночь.

Имейте в виду: если это произойдет, вы все равно будете получать время отхода ко сну и время пробуждения, но без оценки сна или готовности, а также без дальнейшей разбивки стадий сна, вариабельности сердечного ритма, частоты дыхания или пульса в состоянии покоя.Постарайтесь выработать привычку заряжать свое кольцо понемногу каждый день, чтобы вам никогда не пропустить индивидуальные идеи от Oura, когда вы проснетесь.

О чем нужно помнить

Чего ожидать от батареи Oura Ring

Средняя продолжительность полностью заряженного кольца составляет 4-7 дней. Эта продолжительность зависит от различных факторов, таких как возраст вашего кольца, использование определенных функций кольца (например, момент, периоды отдыха) и других факторов, таких как один или несколько дневных периодов сна, которые могут привести к более высокому уровню заряда батареи. потребление.

Имейте в виду: батареи сложны, и многие факторы влияют на срок их службы и производительность. Все аккумуляторные батареи являются расходными материалами и имеют ограниченный срок службы, поэтому их емкость и производительность со временем будут постепенно снижаться.

Предотвратите повреждение аккумулятора

Определенные факторы могут привести к повреждению аккумулятора. Они перечислены ниже.

• Оставьте кольцо на зарядном устройстве на время более одной недели. Зарядка при максимальной емкости в течение продолжительных периодов времени может существенно сократить срок службы батареи.

• Длительное воздействие экстремальных температур (жара / заморозка).

• Если заряд батареи вашего кольца опустится до 0%, это может повлиять на его долговечность.

Если вы подозреваете, что произошло повреждение или вы заметили разряд батареи, отправьте запрос здесь. Наша команда свяжется с вами, как только позволит время.

Делаете перерыв в ношении кольца?

Если вы планируете сделать перерыв в ношении кольца, мы рекомендуем перевести кольцо в режим энергосбережения перед хранением, чтобы защитить емкость аккумулятора от разрушения.Для получения дополнительной информации о том, как правильно хранить кольцо, чтобы сохранить работоспособность аккумулятора, обратитесь к этой статье.

Зарядное устройство

по сравнению с обычным зарядным устройством

Множество факторов, влияющих на выбор правильного аккумулятора. Что еще более важно, после того, как вы выбрали подходящую батарею для вашего приложения , вам нужно знать правильный путь к ней.

Нужно ли быстро заряжать аккумулятор? Батарея будет храниться какое-то время? Неужели его просто нужно держать заряженным до следующего использования? Подобные вопросы помогают определить, нужна ли вам обычная батарея или постоянное зарядное устройство.Здесь мы разбили разницу между ними.

Обычное зарядное устройство

Обычное зарядное устройство предназначено для максимально быстрой и безопасной зарядки аккумулятора.

Знаете ли вы? Слишком быстрая зарядка аккумулятора может повредить аккумулятор, снизить его производительность, сократить срок службы и даже вызвать возгорание. По этим причинам важно не торопить процесс. Стандартное зарядное устройство предназначено для подачи постоянного напряжения на аккумулятор, пока он не выключится.

Это означает, что вы должны проверить аккумулятор и убедиться, что зарядное устройство не остается подключенным после момента полной зарядки. Это поможет вам избежать ошибок , которые делают многие владельцы аккумуляторов.

Подходит ли вам? Зарядное устройство этого типа идеально подходит, если вы пытаетесь зарядить аккумулятор для немедленного использования.

Капельное зарядное устройство

Непрерывное зарядное устройство – это зарядное устройство, которое подает очень низкое напряжение.Это означает, что аккумулятор будет заряжаться медленно в течение определенного периода времени.

Знаете ли вы? При подготовке к хранению аккумулятора в течение определенного периода времени лучше всего убедиться, что аккумулятор полностью заряжен во время хранения и что он периодически заряжается во время хранения. Таким образом, когда вы будете готовы использовать его для своего приложения, вы будете готовы к работе.

Непрерывное зарядное устройство устраняет необходимость в периодической подзарядке, поскольку оно обеспечивает постоянный низкий заряд аккумулятора без явного риска перезарядки. Важно отметить, что постоянное зарядное устройство и зарядное устройство для обслуживания – это не одно и то же.

Непрерывное зарядное устройство обеспечивает заряд, равный скорости саморазряда аккумуляторов, и его следует отключать после достижения полного заряда, чтобы избежать перезарядки. Зарядное устройство для обслуживания предназначено для постоянного подключения к батарее. После установки уровня заряда зарядное устройство автоматически выключится и включится, чтобы поддерживать указанный диапазон заряда.

Обычные зарядные устройства vs.Капельные зарядные устройства

Основное назначение зарядных устройств непрерывного действия – медленно заряжать аккумулятор и предотвращать перезарядку, однако того же результата можно достичь с помощью стандартного зарядного устройства.

Если хранение аккумуляторов в течение определенного периода времени является обычным делом, можно с уверенностью сказать, что капельное зарядное устройство может быть хорошей инвестицией. С другой стороны, если ваши действия по зарядке основной батареи требуют быстрой зарядки для немедленного использования с периодической необходимостью хранить батарею, вам лучше приобрести обычное зарядное устройство и просто планировать зарядку сохраненной батареи каждые 30 минут. до 45 дней.

Просто убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, прежде чем убирать его, и вы сможете без проблем поддерживать его заряд.

Быстро и медленно

Как можно быстрее зарядить аккумулятор – не всегда лучшее решение.

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.